Aprilia - Tuareg - 50 cc - 1984






Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
€ 750 | ||
|---|---|---|
€ 650 | ||
€ 600 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Tuareg 50 fra 1984 er indregistreret i Italien, har kørt 17.654 km og er blevet totalrestaureret.
Beskrivelse fra sælger
Tuareg 50 blev lanceret i 1984 og viderefører linjerne fra Tuareg Rally 125 og 250 cc
Tuareg 50 bevarer ET 50's stel og motor og følger de opdateringer, som ET-modellen gennemgår. Derfor er der næsten fuldstændig overensstemmelse mellem de forskellige reservedelsnumre for de to versioner i reservedelskataloget. Forskellene er naturligvis begrænset til visse karrosseridele, som netop adskiller Tuareg fra dens søstermodel ET.
Tuareg ’84 adskiller sig således fra ET 50 mod. ’83 ved den nye tank med en imponerende kapacitet på hele 18 liter, som giver den et virkelig markant udseende. Den har også fået en forskærm med en anderledes profil samt håndbeskyttere.
Fuldstændig restaureret fra top til bund. Alle de originale dele er bevaret, og klistermærkerne er dels reproduceret. Fælgene er renoveret og egerne monteret med de originale eger, som er renset én for én. Navene er omlakeret, og lejerne er nye. Koblingen i motoren er udskiftet. Ny karburator. Sædet er totalrenoveret. De originale plastdele er behandlet, så de er blevet mere hvide; de er ikke lakeret. Nye dæk og slanger.
Ny forskærm, da den originale ikke kunne reddes.
Komplet i alle dele. Mangler kun benzin, så den kan startes og køres.
Tuareg 50 blev lanceret i 1984 og viderefører linjerne fra Tuareg Rally 125 og 250 cc
Tuareg 50 bevarer ET 50's stel og motor og følger de opdateringer, som ET-modellen gennemgår. Derfor er der næsten fuldstændig overensstemmelse mellem de forskellige reservedelsnumre for de to versioner i reservedelskataloget. Forskellene er naturligvis begrænset til visse karrosseridele, som netop adskiller Tuareg fra dens søstermodel ET.
Tuareg ’84 adskiller sig således fra ET 50 mod. ’83 ved den nye tank med en imponerende kapacitet på hele 18 liter, som giver den et virkelig markant udseende. Den har også fået en forskærm med en anderledes profil samt håndbeskyttere.
Fuldstændig restaureret fra top til bund. Alle de originale dele er bevaret, og klistermærkerne er dels reproduceret. Fælgene er renoveret og egerne monteret med de originale eger, som er renset én for én. Navene er omlakeret, og lejerne er nye. Koblingen i motoren er udskiftet. Ny karburator. Sædet er totalrenoveret. De originale plastdele er behandlet, så de er blevet mere hvide; de er ikke lakeret. Nye dæk og slanger.
Ny forskærm, da den originale ikke kunne reddes.
Komplet i alle dele. Mangler kun benzin, så den kan startes og køres.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
