Land Rover - Santana serie 3 - 1987

GENERELT:
Land Rover Santana Serie III fra 1987, beliggende i Spanien, med spanske nummerplader og kun 2.000 km kørt siden en omhyggelig, gennemgribende restaurering udført for tre år siden. Køretøjet fremstår i upåklagelig stand med kun minimale brugsspor, og de originale bøger og instruktionsmanualer er bevaret.

Serie III blev fremstillet på licens fra Storbritannien af Santana Motor på den ikoniske fabrik i Linares (Jaén) og blev et absolut forbillede inden for landbrugs-, militær- og civil terrænkørsel på Den Iberiske Halvø. Mod slutningen af 1980'erne havde den britiske fabrik i Solihull allerede indstillet produktionen af den originale Serie III for at fokusere på 90 og 110 (den senere Defender), mens Santana fortsatte med at videreudvikle og forfine den klassiske opskrift med egne tekniske og industrielle løsninger fra Linares. Det har gjort de sidste Serie III-eksemplarer fremstillet i Spanien særdeles eftertragtede blandt internationale samlere takket være aluminiumskarrosseriet og den ikoniske, enkle mekanik.

KARROSSERI OG LAK:
Karrosseriet og lakken blev restaureret fuldstændigt gennem en omfattende, håndværksmæssig proces, hvor alle nødvendige reparationer blev udført, samtidig med at køretøjets originale aluminiumspaneler blev bevaret. Alle udvendige hjælpedele er helt nye, herunder komplette lygtehuse, blinklys og sidespejle. Desuden blev næsten alle udvendige og indvendige skruer og bolte udskiftet med nye dele under genmonteringen.

MEKANIK:
Dieselmotoren blev totalrenoveret fra grunden med nye stempler, stempelpinde, plejlstænger og lejer samt planslibning og bearbejdning af topstykket på et specialværksted. Der blev monteret helt nye indsprøjtningsdyser, gløderør, pakninger, vandpumpe, termostat og hjælperemme. Bremsesystemet blev fornyet fuldstændigt med ny hovedcylinder, rør, bremseslanger, hjulcylindre og tromler. Styretøjet blev gennemrenoveret med nye lejer og styrekugler (swivel balls). Køretøjet har sin manuelle 4-trins gearkasse, som skifter præcist, og starter øjeblikkeligt både kold og ved normal driftstemperatur. Der blev monteret en ny brændstoftank med nye filtre og brændstofledninger samt nye støddæmpere, bladfjedre og udstødningssystem. Det elektriske system er næsten fuldstændig fornyet. Dækkene har 99 % af deres levetid tilbage. Som et vidnesbyrd om den tids tekniske autenticitet har køretøjet bevaret de traditionelle pakninger af papir og kork og har det sædvanlige, beskedne oliedryp, som er karakteristisk for og harmløst ved klassiske Land Rover-modeller i denne serie.

INTERIØR:
Kabinen blev restaureret fuldstændigt og er bevaret i upåklagelig stand. Instrumentbrættet og de originale instrumenter blev afmonteret og restaureret ned til mindste detalje, så køretøjets oprindelige kilometertal og historie bevares. Der er monteret et specialfremstillet instrumentbræt af stålplade, håndmalet i præcis samme farve som karrosseriet og suppleret med nye sikkerhedsseler. Køretøjet leveres med to udskiftelige rat: det originale fabriksrat i sort samt et klassisk rat med træfinish. Den udvendige bageste konstruktion har nye bøjler og en ny kaleche samt aftagelige vinduer.

DOKUMENTATION:
Køretøjet har gyldig original spansk dokumentation og leveres med instruktionsbogen og de officielle servicehæfter fra perioden.

AFHENTNING:
Kan afhentes lokalt i Castelló d'Empúries (Girona, Spanien), eller transport og levering til enhver destination kan aftales alle ugens dage.

ANDEN INFORMATION:
Dette eksemplar er restaureret efter ejerens ønsker gennem en langvarig arbejdsperiode, hvor bevarelsen af det originale udseende og autenticiteten hele tiden har været prioriteret. Det blev anskaffet som samlerbil og kun brugt til fornøjelsesture om sommeren. Det sælges nu på grund af manglende brug, efter at to nye køretøjer er kommet til den private samling.