Saab - 900 Turbo 8V 5 doors - 1982

FREMHÆVET:
• Eksemplar fra første ejer med 137.615 originale kilometer på tælleren
• Bevarer de originale sorte nummerplader fra perioden (Torino), det originale registreringsbevis og det supplerende dokument
• Sjælden MY 1982-konfiguration med 5 døre og 8-ventilet turbomotor på 145 hk
• Originale egerfælge med Michelin TRX-dæk med en anslået mønsterdybde på 80 %
• Aktiv ASI-certificering og -registrering samt et rigt udvalg af tidstypisk tilbehør

HISTORIE/OVERBLIK:
Saab 900 Turbo blev præsenteret i slutningen af 1970'erne og betragtes som en milepæl inden for svensk ingeniørkunst, kendt for sin særlige flytekniske konstruktion, høje passive sikkerhed og turboladning i en serieproduceret bil til daglig brug. 5-dørsvarianten forenede stor alsidighed med den ikoniske 2,0-liters B201-motor med 8 ventiler og Garrett-turbolader, der ydede 145 hk. Det udbudte eksemplar blev indregistreret den 14. maj 1982 gennem forhandleren Sidauto i Settimo Torinese (historisk officiel italiensk importør) og tilhører den sjældne MY'82-produktion, der kendes på det eksklusive »Saab«-mærke foran. Bilen har haft én tidligere ejer (født i 1942), er altid blevet opbevaret indendørs og har været regelmæssigt brugt, med i alt 137.615 dokumenterede kilometer. Bilen leveres med det komplette originale værktøjssæt, mappe med instruktions- og vedligeholdelseshåndbog samt to nøgler med tidstypiske nøgleringe.

KARROSSERI/LAK:
Karrosseriet er lakeret i den metalliske farve Skiferblå (kode 112) og blev omlakeret fuldstændigt for nogle år siden som følge af almindelig ældning; bilen har aldrig været udsat for sammenstød eller uheld. De fire sorte plastlister på hjulkasserne er for nylig blevet monteret. Bilen er udstyret med soltag, egerfælge i letmetal, der er specifikke for modelår 1982, forlygtevaskere og Michelin TRX-dæk med en anslået resterende mønsterdybde på 80 %.

INTERIØR:
Kabinen er bevaret i sin originale fabriksudførelse med velholdte beige fløjlsbetrukne sæder uden reparationer. Instrumentbrættet er intakt og uden de typiske solforårsagede sprækker eller revner. Udstyret omfatter elruder foran, centrallås, sædevarme, fire nakkestøtter, fem sikkerhedsseler og batteriafbryder. Bilen har aldrig haft radio eller ekstra gasanlæg (LPG eller metan), så panelerne er bevaret uden huller til højttalere eller antenner. Det eneste, der skal bemærkes, er, at loftbeklædningen delvist har løsnet sig. Hele det elektriske system fungerer fuldt ud.

MEKANIK:
Mekanikken er i meget god driftsmæssig stand og er løbende blevet vedligeholdt med regelmæssige serviceeftersyn. Kort før det nylige køb blev der udført omfattende forebyggende arbejde, herunder en komplet renovering af indsprøjtningssystemet, brændstofledningen og hele udstødningssystemet samt udskiftning af alle væsker og filtre. Den 2,0-liters turbomotor med 8 ventiler og den manuelle 5-trins gearkasse fungerer som de skal. Bilen er aktuelt synet og har et gyldigt periodisk syn med to års interval.

DOKUMENTER:
Bilen leveres med sine originale historiske sorte nummerplader med provinsbetegnelsen Torino (TO), det originale tidsvarende registreringsbevis i hæfteform, det originale supplerende dokument og ASI's attest for historisk registrering.

Bilen kan besigtiges og prøvekøres efter aftale.