Ford USA - Mustang - 393 Stroker - 1969





€ 13.000 | ||
|---|---|---|
€ 12.500 | ||
€ 12.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne Ford Mustang SportsRoof fra 1969 har en 393 Stroker V8-motor på 450 hk, automatgear og rød lak.
Beskrivelse fra sælger
1969 Ford Mustang SportsRoof – 393 Stroker V8 – 450 hk – FMX automatgear
En fantastisk Ford Mustang SportsRoof fra 1969, udført i den stilfulde farve Royal Maroon med sort motorhjelm. Denne imponerende Mustang er udstyret med en kraftfuld 393 Stroker V8 med cirka 450 hk, kombineret med en fuldstændig renoveret og forstærket FMX-automatgearkasse. En særdeles flot og hurtig amerikansk klassiker med et fantastisk udseende og imponerende præstationer. En bil, der får hjertet til at slå hurtigere!
GENERELT:
Til salg: en Ford Mustang SportsRoof fra 1969 i Royal Maroon. Denne amerikanske klassiker er bygget i Californien og leveres med en Marti Report. En særdeles flot Mustang med det karakteristiske SportsRoof-karrosseri, en kraftfuld V8 og en fin kombination af sportslighed og kørekomfort.
Udstyret med en 351 Windsor 4V V8, boret op til 393 cubic inch (cirka 6,4 liter) og med en effekt på omkring 450 hk. Bilen har FMX-automatgearkasse, servostyring, bremseforstærker, skivebremser, spærredifferentiale, Mach 1-sæder og midterkonsol. Derudover udstyret med frontspoiler, bagspoiler, jalousier på bagruden, Magnum-fælge og et flot dobbelt udstødningssystem.
EKSTERIØR:
Denne Mustang har et særdeles flot udseende takket være den stilfulde Royal Maroon-lakering kombineret med den sorte motorhjelm. Det karakteristiske SportsRoof-karrosseri fremhæves yderligere af de sportslige spoilere, jalousierne på bagruden og Magnum-fælgene. Bundpladerne er rustfri, og kromdelene, ruderne og rudelisterne fremstår også pænt. En smuk og imponerende amerikansk klassiker.
TEKNIK:
Teknisk er denne Mustang udstyret med flere interessante forbedringer. Den oprindelige 351 Windsor V8 er boret op til en 393 Stroker med et slagvolumen på cirka 6,4 liter og en effekt på omkring 450 hk. Det giver imponerende præstationer og den karakteristiske, kraftfulde amerikanske V8-lyd.
FMX-automatgearkassen er fuldstændig renoveret og forstærket, så den kan håndtere den højere motoreffekt. Bagakslens spærredifferentiale er også renoveret. Servostyringen, bremseforstærkeren og skivebremserne bidrager til kørekomforten. Motorrummet fremstår særdeles velholdt og er udstyret med flere fornyede dele. Det dobbelte udstødningssystem bidrager også til den fantastiske V8-oplevelse.
En særdeles kraftfuld Mustang, der kombinerer sportslige præstationer med automatgearets komfortable karakter.
INTERIØR:
Det sorte interiør er i flot, velholdt og for størstedelens vedkommende original stand. Mustangen er udstyret med de eftertragtede Mach 1-sæder og en midterkonsol. Interiøret passer perfekt til det sportslige udseende på denne særlige SportsRoof.
DOKUMENTER:
Denne Mustang er bygget i Californien og leveres med en Marti Report, som dokumenterer bilens oprindelige fabriksdata og udstyr. Udstyret med nederlandsk nummerplade
AFHENTNING & TRANSPORT:
Bilen befinder sig i Appingedam og kan afhentes dér efter køb. Transport kan aftales nærmere.
1969 Ford Mustang SportsRoof – 393 Stroker V8 – 450 hk – FMX automatgear
En fantastisk Ford Mustang SportsRoof fra 1969, udført i den stilfulde farve Royal Maroon med sort motorhjelm. Denne imponerende Mustang er udstyret med en kraftfuld 393 Stroker V8 med cirka 450 hk, kombineret med en fuldstændig renoveret og forstærket FMX-automatgearkasse. En særdeles flot og hurtig amerikansk klassiker med et fantastisk udseende og imponerende præstationer. En bil, der får hjertet til at slå hurtigere!
GENERELT:
Til salg: en Ford Mustang SportsRoof fra 1969 i Royal Maroon. Denne amerikanske klassiker er bygget i Californien og leveres med en Marti Report. En særdeles flot Mustang med det karakteristiske SportsRoof-karrosseri, en kraftfuld V8 og en fin kombination af sportslighed og kørekomfort.
Udstyret med en 351 Windsor 4V V8, boret op til 393 cubic inch (cirka 6,4 liter) og med en effekt på omkring 450 hk. Bilen har FMX-automatgearkasse, servostyring, bremseforstærker, skivebremser, spærredifferentiale, Mach 1-sæder og midterkonsol. Derudover udstyret med frontspoiler, bagspoiler, jalousier på bagruden, Magnum-fælge og et flot dobbelt udstødningssystem.
EKSTERIØR:
Denne Mustang har et særdeles flot udseende takket være den stilfulde Royal Maroon-lakering kombineret med den sorte motorhjelm. Det karakteristiske SportsRoof-karrosseri fremhæves yderligere af de sportslige spoilere, jalousierne på bagruden og Magnum-fælgene. Bundpladerne er rustfri, og kromdelene, ruderne og rudelisterne fremstår også pænt. En smuk og imponerende amerikansk klassiker.
TEKNIK:
Teknisk er denne Mustang udstyret med flere interessante forbedringer. Den oprindelige 351 Windsor V8 er boret op til en 393 Stroker med et slagvolumen på cirka 6,4 liter og en effekt på omkring 450 hk. Det giver imponerende præstationer og den karakteristiske, kraftfulde amerikanske V8-lyd.
FMX-automatgearkassen er fuldstændig renoveret og forstærket, så den kan håndtere den højere motoreffekt. Bagakslens spærredifferentiale er også renoveret. Servostyringen, bremseforstærkeren og skivebremserne bidrager til kørekomforten. Motorrummet fremstår særdeles velholdt og er udstyret med flere fornyede dele. Det dobbelte udstødningssystem bidrager også til den fantastiske V8-oplevelse.
En særdeles kraftfuld Mustang, der kombinerer sportslige præstationer med automatgearets komfortable karakter.
INTERIØR:
Det sorte interiør er i flot, velholdt og for størstedelens vedkommende original stand. Mustangen er udstyret med de eftertragtede Mach 1-sæder og en midterkonsol. Interiøret passer perfekt til det sportslige udseende på denne særlige SportsRoof.
DOKUMENTER:
Denne Mustang er bygget i Californien og leveres med en Marti Report, som dokumenterer bilens oprindelige fabriksdata og udstyr. Udstyret med nederlandsk nummerplade
AFHENTNING & TRANSPORT:
Bilen befinder sig i Appingedam og kan afhentes dér efter køb. Transport kan aftales nærmere.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

