Lancia - Delta HF Turbo i.e. - 1992
10
dage
08
timer
06
minutter
46
sekunder
Nuværende bud
€ 3.750
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 9.000 - € 10.000
 | € 3.750 | |
|---|---|---|
| € 2.400 | |
 | € 2.200 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne Lancia Delta HF Turbo i.e. fra 1992 har en 1.585 cm³ turbomotor med 132 hk og manuelt gear.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER
• Lancia Delta HF Turbo i.e. fra 1992, direkte importeret fra Italien
• Italienske registreringspapirer medfølger og er i orden
• 1.585 cc firecylindret turbomotor med indsprøjtning og katalysator, 132 hk (97 kW)
• Femtrins manuel gearkasse
• Lavt kilometertal ifølge kilometertælleren: 86.203 km
• Kører og gearskifter godt
• Karakteristiske HF-detaljer: motorhjelm med luftspalter, HF-emblem i kølergrillen, tågelygter og alufælge
• To nøgler, reservehjul og værktøjssæt medfølger
HISTORIK
Første generation af Lancia Delta er en af de mest kendte italienske hatchbacks fra 1980'erne og 1990'erne. HF Turbo var den sportslige forhjulstrukne topmodel ved siden af rallylegenderne HF 4WD og HF Integrale. HF Turbo i.e. er den senere udgave med indsprøjtning og katalysator. Med sin kompakte karrosseriform, direkte styring og turbomotor var den en af sin tids mest værdsatte hot hatches. Gode eksemplarer bliver stadig mere sjældne.
Denne bil blev første gang indregistreret i Italien i maj 1992 og er for nylig blevet bragt til Holland med de korrekte italienske papirer. Kilometertælleren viser 86.203 km.
EKSTERIØR
Deltaen er udført i hvid med sorte sideskørter og beskyttelseslister. Bilen har den typiske HF-motorhjelm med luftspalter, HF-emblem i kølergrillen, tågelygter i forkofangeren og de karakteristiske alufælge. Karrosseriet er ikke helt perfekt hele vejen rundt: Lak og karrosseri kræver kosmetisk opmærksomhed flere steder. Se billederne for et fuldstændigt indtryk.
INTERIØR
Interiøret har det originale grå stofbetræk på sæderne og dørpanelerne og er i god stand med normale brugsspor, der passer til alderen. Sportsrattet viser tegn på brug. Instrumentbrættet med det komplette instrumentudstyr, herunder ekstra målere, er til stede.
MOTOR OG TEKNIK
Den 1.585 cc firecylindrede turbomotor (motorkode 831B7.046) yder 132 hk (97 kW) og er koblet til en femtrins manuel gearkasse. Bilen starter, kører og gearskifter godt. Motorrummet er komplet og ser originalt ud. Undervognen er solid med let overfladerust på blandt andet udstødningssystemet og enkelte dele, hvilket passer til alderen.
DOKUMENTER OG TILBEHØR
• Originale italienske registreringspapirer
• Stelnummer: ZLA831AB000572463
• To nøgler
• Reservehjul og værktøjssæt
FREMVISNING OG AFHENTNING
Bilen står i Holland og kan besigtiges og afhentes efter aftale. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. Transport, ejerskifte og eventuelle omkostninger til eksportdokumenter betales af køber.
Sælger's Historie
Klopstra Selection er grundlagt af Gerrit Klopstra, med mere end 25 års erfaring i bilbranchen. Det, der startede som en passion for særlige biler, voksede til at blive en pålidelig partner for bilforretninger og private i ind- og udland.
Oversat af Google OversætHØJDEPUNKTER
• Lancia Delta HF Turbo i.e. fra 1992, direkte importeret fra Italien
• Italienske registreringspapirer medfølger og er i orden
• 1.585 cc firecylindret turbomotor med indsprøjtning og katalysator, 132 hk (97 kW)
• Femtrins manuel gearkasse
• Lavt kilometertal ifølge kilometertælleren: 86.203 km
• Kører og gearskifter godt
• Karakteristiske HF-detaljer: motorhjelm med luftspalter, HF-emblem i kølergrillen, tågelygter og alufælge
• To nøgler, reservehjul og værktøjssæt medfølger
HISTORIK
Første generation af Lancia Delta er en af de mest kendte italienske hatchbacks fra 1980'erne og 1990'erne. HF Turbo var den sportslige forhjulstrukne topmodel ved siden af rallylegenderne HF 4WD og HF Integrale. HF Turbo i.e. er den senere udgave med indsprøjtning og katalysator. Med sin kompakte karrosseriform, direkte styring og turbomotor var den en af sin tids mest værdsatte hot hatches. Gode eksemplarer bliver stadig mere sjældne.
Denne bil blev første gang indregistreret i Italien i maj 1992 og er for nylig blevet bragt til Holland med de korrekte italienske papirer. Kilometertælleren viser 86.203 km.
EKSTERIØR
Deltaen er udført i hvid med sorte sideskørter og beskyttelseslister. Bilen har den typiske HF-motorhjelm med luftspalter, HF-emblem i kølergrillen, tågelygter i forkofangeren og de karakteristiske alufælge. Karrosseriet er ikke helt perfekt hele vejen rundt: Lak og karrosseri kræver kosmetisk opmærksomhed flere steder. Se billederne for et fuldstændigt indtryk.
INTERIØR
Interiøret har det originale grå stofbetræk på sæderne og dørpanelerne og er i god stand med normale brugsspor, der passer til alderen. Sportsrattet viser tegn på brug. Instrumentbrættet med det komplette instrumentudstyr, herunder ekstra målere, er til stede.
MOTOR OG TEKNIK
Den 1.585 cc firecylindrede turbomotor (motorkode 831B7.046) yder 132 hk (97 kW) og er koblet til en femtrins manuel gearkasse. Bilen starter, kører og gearskifter godt. Motorrummet er komplet og ser originalt ud. Undervognen er solid med let overfladerust på blandt andet udstødningssystemet og enkelte dele, hvilket passer til alderen.
DOKUMENTER OG TILBEHØR
• Originale italienske registreringspapirer
• Stelnummer: ZLA831AB000572463
• To nøgler
• Reservehjul og værktøjssæt
FREMVISNING OG AFHENTNING
Bilen står i Holland og kan besigtiges og afhentes efter aftale. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. Transport, ejerskifte og eventuelle omkostninger til eksportdokumenter betales af køber.
Sælger's Historie
Klopstra Selection er grundlagt af Gerrit Klopstra, med mere end 25 års erfaring i bilbranchen. Det, der startede som en passion for særlige biler, voksede til at blive en pålidelig partner for bilforretninger og private i ind- og udland.
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Lancia
Modeltype
Delta HF Turbo i.e.
År
1992
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
86203 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
132
Kubisk kapacitet
1585
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
ZLA831AB000572463
Stand (Maling & Karosseri )
Fin: buler, ridser og karrosseripaneler, der kræver udskiftning og lakering
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
