Matrix 1:43 - Modelbil - Iso 6000 GT Prototipo #8 Daytona (1965)

08
dage
08
timer
18
minutter
56
sekunder
Nuværende bud
€ 1
Ingen mindstepris
BE
€ 1

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Denne resinmodel fra Matrix Scale Models i målestok 1:43 forestiller Iso 6000 GT Prototipo nr. 8 Daytona fra 1965 i rød med gult bagpanel; den er fra et begrænset oplag på 408 eksemplarer og er i god stand med erstatningsemballage.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Til salg: Iso 6000 GT Prototipo #8 Daytona fra 1965, i rød med gult bagpanel.

Der er tale om Matrix Scale Models’ udgave med artikelnummer MX50905-021. Det er en færdigbygget resinmodel i skala 1:43 fra et begrænset oplag på 408 eksemplarer. Serien kommer fra de oprindelige skabere af Neo-serien og byder på resin-støbning i høj kvalitet, en førsteklasses lakfinish og mange fotætsede dele til de små detaljer.

Bilen i fuld størrelse er en af de sjældneste italienske prototyper fra 1960’erne. Ingeniøren Giotto Bizzarrini forlod Ferrari i 1961 og kom via ATS til Iso hos Renzo Rivolta, hvor han spillede en vigtig rolle i udviklingen af Iso Rivolta GT. Efter Bizzarrinis afgang fra Iso i 1965 blev Neri og Bonacini fra Modena tilkaldt for at færdiggøre det ufærdige design og bygge prototypekarrosserier.

Denne prototype begyndte som en Iso Rivolta GT Stradale, chassisnummer 039, bygget den 14. juli 1963, og fik et letvægtskarrosseri i aluminium fra Neri og Bonacini. Prototypen, der oprindeligt var kendt som Nembo II — Nembo er en sammentrækning af Neri og Bonacini og betyder også »oppe på himlen« på italiensk — var tænkt som forløber for en serie produktionsbiler under navnet Strale Daytona 6000GT. Planen var at sætte bilen i produktion med en 383 cu in Mopar-motor, deraf navnet 6000GT, men i sidste ende blev kun denne bil med Corvette-motor og ét eksemplar mere bygget. Trods navnet har bilen aldrig kørt løb på Daytona.

Designet viser et tydeligt slægtskab med Ferrari GTO og 250 LM med en lang motorhjelm med powerdome, en skrånende fastback og en flad bagende med centralt placeret tankdæksel. Prototypens chassisnummer er IR330039. I august 2010 blev prototypen solgt på RM’s auktion i Monterey som en 1965 Strale Daytona 6000GT Prototype, Iso Daytona, for 522.500 dollar.

Modellen forestiller denne Nembo II / Daytona-udgave i rød med gult bagpanel, med startnummer 8 i en hvid cirkel på begge døre, Goodyear-tekst på dækkene og nummerpladen PROVA CO-97 bagpå.

Specifikationer:

Mærke: Matrix Scale Models
Model: Iso Rivolta 6000GT Stradale Prototipo N 8 Daytona Nembo
Produktionsår / udgave i fuld størrelse: 1965, prototype, chassis IR330039
Farve: Rød med gult bagpanel
Skala: 1:43
Artikelreference: MX50905-021, Carmodel Code CAR77952, EAN 050905021006
Materiale: Resin, færdigbygget, statisk samlermodel
Åbninger: Ingen dele, der kan åbnes
Oplag: Begrænset til 408 eksemplarer
Kendetegn: Fastback-coupé med powerdome på motorhjelmen, runde forlygter, kromtankdæksel på bagenden, startnummer 8 i en hvid cirkel på begge døre, Goodyear-tekst på dækkene, nummerplade PROVA CO-97 bagpå, egerfælge

Stand:

Model: I meget god stand, som vist på billederne. Lakken er blank og rød uden synlige afslag eller lakskader.
Dekaler: Startnummer 8 og teksten på dækkene er intakte og sidder pænt.
Ruder: Klare, uden revner eller misfarvning.
Detaljer: Tankdæksel, forlygter, hjul og nummerplade er intakte og sidder lige.
Emballage: Erstatningsemballage med gennemsigtig vitrine på sort sokkel. Plasten har let støv og små ridser efter udstilling, synligt på billederne.

Levering:
Leveringen omfatter modellen på den sorte sokkel i den gennemsigtige erstatningsvitrine, som vist. Ingen original Matrix-æske, ingen papirer.

Til salg: Iso 6000 GT Prototipo #8 Daytona fra 1965, i rød med gult bagpanel.

Der er tale om Matrix Scale Models’ udgave med artikelnummer MX50905-021. Det er en færdigbygget resinmodel i skala 1:43 fra et begrænset oplag på 408 eksemplarer. Serien kommer fra de oprindelige skabere af Neo-serien og byder på resin-støbning i høj kvalitet, en førsteklasses lakfinish og mange fotætsede dele til de små detaljer.

Bilen i fuld størrelse er en af de sjældneste italienske prototyper fra 1960’erne. Ingeniøren Giotto Bizzarrini forlod Ferrari i 1961 og kom via ATS til Iso hos Renzo Rivolta, hvor han spillede en vigtig rolle i udviklingen af Iso Rivolta GT. Efter Bizzarrinis afgang fra Iso i 1965 blev Neri og Bonacini fra Modena tilkaldt for at færdiggøre det ufærdige design og bygge prototypekarrosserier.

Denne prototype begyndte som en Iso Rivolta GT Stradale, chassisnummer 039, bygget den 14. juli 1963, og fik et letvægtskarrosseri i aluminium fra Neri og Bonacini. Prototypen, der oprindeligt var kendt som Nembo II — Nembo er en sammentrækning af Neri og Bonacini og betyder også »oppe på himlen« på italiensk — var tænkt som forløber for en serie produktionsbiler under navnet Strale Daytona 6000GT. Planen var at sætte bilen i produktion med en 383 cu in Mopar-motor, deraf navnet 6000GT, men i sidste ende blev kun denne bil med Corvette-motor og ét eksemplar mere bygget. Trods navnet har bilen aldrig kørt løb på Daytona.

Designet viser et tydeligt slægtskab med Ferrari GTO og 250 LM med en lang motorhjelm med powerdome, en skrånende fastback og en flad bagende med centralt placeret tankdæksel. Prototypens chassisnummer er IR330039. I august 2010 blev prototypen solgt på RM’s auktion i Monterey som en 1965 Strale Daytona 6000GT Prototype, Iso Daytona, for 522.500 dollar.

Modellen forestiller denne Nembo II / Daytona-udgave i rød med gult bagpanel, med startnummer 8 i en hvid cirkel på begge døre, Goodyear-tekst på dækkene og nummerpladen PROVA CO-97 bagpå.

Specifikationer:

Mærke: Matrix Scale Models
Model: Iso Rivolta 6000GT Stradale Prototipo N 8 Daytona Nembo
Produktionsår / udgave i fuld størrelse: 1965, prototype, chassis IR330039
Farve: Rød med gult bagpanel
Skala: 1:43
Artikelreference: MX50905-021, Carmodel Code CAR77952, EAN 050905021006
Materiale: Resin, færdigbygget, statisk samlermodel
Åbninger: Ingen dele, der kan åbnes
Oplag: Begrænset til 408 eksemplarer
Kendetegn: Fastback-coupé med powerdome på motorhjelmen, runde forlygter, kromtankdæksel på bagenden, startnummer 8 i en hvid cirkel på begge døre, Goodyear-tekst på dækkene, nummerplade PROVA CO-97 bagpå, egerfælge

Stand:

Model: I meget god stand, som vist på billederne. Lakken er blank og rød uden synlige afslag eller lakskader.
Dekaler: Startnummer 8 og teksten på dækkene er intakte og sidder pænt.
Ruder: Klare, uden revner eller misfarvning.
Detaljer: Tankdæksel, forlygter, hjul og nummerplade er intakte og sidder lige.
Emballage: Erstatningsemballage med gennemsigtig vitrine på sort sokkel. Plasten har let støv og små ridser efter udstilling, synligt på billederne.

Levering:
Leveringen omfatter modellen på den sorte sokkel i den gennemsigtige erstatningsvitrine, som vist. Ingen original Matrix-æske, ingen papirer.

Detaljer

Æra
1900-2000
Estimated period
1960-1970
Antal artikler
1
Mærke
Matrix
Skala
1:43
Brand/Modeltype
Iso 6000 GT Prototipo #8 Daytona (1965)
Farve
Rød
Materiale
Harpiks
Stand
God
Emballage
Med erstatningsæske
BelgienBekræftet
34
Genstande solgt
100%
Privat

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Modelbiler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​