Triumph - Stag - 1972
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 14.000 - € 16.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
HIGHLIGHTS:
• Original Triumph Stag V8 cabriolet fra maj 1972, oprindelig ejer i Californien (USA)
• Drevet af den karakteristiske 3,0-liters Triumph V8-motor (ca. 145 hk) koblet til en automatisk transmission
• Udstyret med både den originale aftagelige hardtop og cabriolettoppen (softtop)
• Udstyret med fabrikstilkøb som aircondition, servostyring, el-ruder og radio
• Europæiske importafgifter og gebyrer er allerede fuldt betalt, leveret med amerikansk titel og registreringspapirer
HISTORIE/OVERSIGT:
Triumph Stag blev introduceret i 1970 som en stilfuld, luksuriøs firepersoners cabriolet, der placerede sig over den mere sportslige TR6. Karosseriet blev designet af den berømte italienske bilkonstruktør Giovanni Michelotti og kendetegnes ved sine elegante linjer og den karakteristiske T-formede rullebøjle, der kombinerer stivhed og sikkerhed med en åben køreoplevelse. Under motorhjelmen sad en særligt udviklet 3,0-liter V8-motor. Dette specifikke eksemplar daterer fra maj 1972 og stammer fra den første ejer i Californiens tørre klima (USA), med en opgivet tællerstand på 78.000 miles. Bilen har altid stået indendørs, og alle europæiske importafgifter er allerede betalt.
EXTERIØR:
Den hvide karrosseri står i pæn, velbevaret og rustfri stand takket være det tørre californiske klima og det faktum, at bilen altid har været indendørs. På grund af bilens alder på mere end 50 år er der lette slidmærker og aldringstegn. Bilen har både den originale aftagelige hardtop og cabriolettoppen (softtop), så den kan køres både åbent og lukket.
INTERIØR:
Firepersoners interiøret har et autentisk, klassisk udtryk. Bilen er udstyret med el-ruder, servostyring, aircondition og radio. Interiøret er i pæn stand uden større beskadigelser. Instrumentbrættet er uden revner, og betrækket er meget pænt.
MOTOR OG TEKNIK:
Triumphen drives af den 3,0-liter V8-benzinmotor med omkring 145 hk, koblet til en automatisk gearkasse. Motoren starter, kører og kører. Da bilen har stået stille noget tid, anbefales det at rense karburatorerne og udføre et service, før bilen igen deltager i trafikken.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med den originale amerikanske titel og tilhørende registreringspapirer. Alle importafgifter for EU er betalt, så bilen kan registreres i et EU-land efter den lokale registreringsprocedure.
Det anbefales at se køretøjet først, inden et bud afgives, for at undgå skuffelse. For aftale kan du kontakte Catawiki.
Bilen kan ses efter aftale i Roelofarendsveen, Holland (ca. 20 minutters kørsel fra Schiphol lufthavn). Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er oplyst. Ordning af transport, ejerskifte og eventuelle lokale registrerings- eller homologationsomkostninger er købers ansvar.
HIGHLIGHTS:
• Original Triumph Stag V8 cabriolet fra maj 1972, oprindelig ejer i Californien (USA)
• Drevet af den karakteristiske 3,0-liters Triumph V8-motor (ca. 145 hk) koblet til en automatisk transmission
• Udstyret med både den originale aftagelige hardtop og cabriolettoppen (softtop)
• Udstyret med fabrikstilkøb som aircondition, servostyring, el-ruder og radio
• Europæiske importafgifter og gebyrer er allerede fuldt betalt, leveret med amerikansk titel og registreringspapirer
HISTORIE/OVERSIGT:
Triumph Stag blev introduceret i 1970 som en stilfuld, luksuriøs firepersoners cabriolet, der placerede sig over den mere sportslige TR6. Karosseriet blev designet af den berømte italienske bilkonstruktør Giovanni Michelotti og kendetegnes ved sine elegante linjer og den karakteristiske T-formede rullebøjle, der kombinerer stivhed og sikkerhed med en åben køreoplevelse. Under motorhjelmen sad en særligt udviklet 3,0-liter V8-motor. Dette specifikke eksemplar daterer fra maj 1972 og stammer fra den første ejer i Californiens tørre klima (USA), med en opgivet tællerstand på 78.000 miles. Bilen har altid stået indendørs, og alle europæiske importafgifter er allerede betalt.
EXTERIØR:
Den hvide karrosseri står i pæn, velbevaret og rustfri stand takket være det tørre californiske klima og det faktum, at bilen altid har været indendørs. På grund af bilens alder på mere end 50 år er der lette slidmærker og aldringstegn. Bilen har både den originale aftagelige hardtop og cabriolettoppen (softtop), så den kan køres både åbent og lukket.
INTERIØR:
Firepersoners interiøret har et autentisk, klassisk udtryk. Bilen er udstyret med el-ruder, servostyring, aircondition og radio. Interiøret er i pæn stand uden større beskadigelser. Instrumentbrættet er uden revner, og betrækket er meget pænt.
MOTOR OG TEKNIK:
Triumphen drives af den 3,0-liter V8-benzinmotor med omkring 145 hk, koblet til en automatisk gearkasse. Motoren starter, kører og kører. Da bilen har stået stille noget tid, anbefales det at rense karburatorerne og udføre et service, før bilen igen deltager i trafikken.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med den originale amerikanske titel og tilhørende registreringspapirer. Alle importafgifter for EU er betalt, så bilen kan registreres i et EU-land efter den lokale registreringsprocedure.
Det anbefales at se køretøjet først, inden et bud afgives, for at undgå skuffelse. For aftale kan du kontakte Catawiki.
Bilen kan ses efter aftale i Roelofarendsveen, Holland (ca. 20 minutters kørsel fra Schiphol lufthavn). Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er oplyst. Ordning af transport, ejerskifte og eventuelle lokale registrerings- eller homologationsomkostninger er købers ansvar.
Detaljer
Mærke
Triumph
Modeltype
Stag
År
1972
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
78000 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
145
Kubisk kapacitet
3000
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
LE8161LBW
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Fin: kan have mekanisk skade. Motor og/eller transmission kan være i dårlig stand
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
