Moto Guzzi Galletto 160 Primo tipo - leva cambio a puntale Prodotto in meno di 2000 unità si è caratterizzato rispetto alle versioni successive dal ‘cambio a puntale ‘ che poteva avere anche il rimando a mano Molto raro da trovare soprattutto con targa italiana originale in ferro Maching Number Pronto per il passaggio di proprietà numero di telaio e di motore coincidenti . Era considerata la ‘moto del prete’ perché senza il tunnel centrale era più facile con la tunica salirci sopra ( …. Ed è appartenuta proprio ad un ecclesiastico !) Moto da restaurare carrozzeria ottima motore libero cromature da rifare . Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente