Fiat - 500 Scioneri - 1972
12
dage
09
timer
51
minutter
20
sekunder
Nuværende bud
€ 8.999
Reserveprisen nået
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 11.000 - € 13.000
24 andre mennesker holder øje med dette objekt
 Byder 0556 | € 8.999 | |
|---|---|---|
| Byder 0556 | € 8.100 | |
| Byder 0556 | € 7.100 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Fiat 500 Scioneri fra 1972, 18 hk, 68.000 km, manuel, benzin, matchende numre og farver, italiensk registrering, gyldig teknisk syn, ingen CoC, mekanisk fremragende, karosseri og interiør i meget god stand.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Privat samler tilbyr en sjelden Fiat 500 Scioneri fra 1972.
I dokumenterne står betegnelsen Fiat 500 Scioneri med tilhørende godkendelsesnummer og godkendelsesmærkat.
Originale nummerplader og det originale registreringsbevis fra den pågældende periode, klar til overdragelse af ejerskabet, vil blive leveret med regelmæssig revision (afprøvning).
Scioneri var et karrosserifabrik med hovedsæde i Piemonte i Savigliano, grundlagt i 1943 af Antonio Scioneri.
På trods af sine små dimensioner har Scioneri også benyttet store designere som Giovanni Michelotti og er blevet en førende virksomhed i bilbranchen på grund af sine tilpasninger.
Købt i 2023 og restaureret i 2025
Et symbol på en æra præget af ikonisk design.
Bilen var omhyggeligt opbevaret i en garage og fremstod i fremragende stand med en intakt og sund karosseri uden noget tegn på rust, hverken indvendigt eller udvendigt (Billeder tilgængelige)
Den pågældende 500 er en bil, der er mere unik end sjælden, et ægte vintage-samleobjekt produceret i et begrænset oplag.
En af de mest efterspurgte på markedet
Bilen er blevet restaureret med udgangspunkt i det originale udstyr på købstidspunktet.
Forstærket mekanik til Fiat 126, som er blevet kontrolleret og revideret.
La Balestra med vendt knaphul med
Affjedringer og fjedre med sænket opsætning
Udskiftet med nye reservedele købt hos D’Angelo Motori
Bremseanlægget med skivebremser foran
som er blevet kontrolleret og revideret
Det elektriske anlæg er nyt sammen med alle elektriske komponenter såsom forlygter, positionslys og blinklys.
Også brændstofanlægget er nyt; tanken, rørene og brændstofpumpen.
Alle ledninger og kabelbundter er blevet udskiftet, herunder gaspedal, kobling og tænding osv.
Nogle af de foretagne ændringer er ikke angivet i registreringsbogen som:
Skivebremserne og den sænkede affjedring.
Dækkene «Pneomatici» er ikke blevet udskiftet.
De vil blive udskiftet af køberen på en måde, der gør det muligt at vælge den størrelse, man foretrækker.
Generelt kører bilen og bremser meget godt med en fremragende vejgreb; man hører ingen støj.
Bremsesystemet er blevet gennemgået.
Det elektriske anlæg er fuldstændigt udskiftet med et nyt produkt af ASI-kvalitet (FIFA).
På tidspunktet for restaureringen var bilen i sin oprindelige tilstand.
Autokorrelation af original dokumentation
Targata SA (SALERNO)
Dokumentation med italiensk registrering klar til ejerskifte.
Hvis bilen er blevet regelmæssigt serviceret gennem årene, vil den blive leveret med regelmæssig syn.
Bilen har sin originale motor med motorkode Fiat 110 F (som fremgår af registreringsbogen), som er blevet renset og kontrolleret.
Gennemgang af tændingsfordeler, kontaktpunkter og kondensator; tændrør udskiftet; forskellige pakninger.
Bilen starter ved første forsøg; det kan være nødvendigt med en lille vedligeholdelse, da den har stået i garagen i et år.
Efter restaureringen er bilen aldrig blevet brugt, opbevaret i garagen, naturligvis er den blevet startet af og til for at bevare dens tilstand.
Ingen tegn på ulykke eller hændelse, skroget er intakt og sundt uden nogen rust.
Det meste af de udskiftede komponenter er blevet erstattet med reservedele af ASI-kvalitet.
Dørene lukker sig perfekt.
Veteranbil solgt som brugt i god stand.
Meget sjælden bil med intakt karrosseri og uden rust
Bilen kan ses i Aversa (Caserta), Italien.
Jeg tilbyder maksimal tilgængelighed og kommunikation over for transportøren.
Privat samler tilbyr en sjelden Fiat 500 Scioneri fra 1972.
I dokumenterne står betegnelsen Fiat 500 Scioneri med tilhørende godkendelsesnummer og godkendelsesmærkat.
Originale nummerplader og det originale registreringsbevis fra den pågældende periode, klar til overdragelse af ejerskabet, vil blive leveret med regelmæssig revision (afprøvning).
Scioneri var et karrosserifabrik med hovedsæde i Piemonte i Savigliano, grundlagt i 1943 af Antonio Scioneri.
På trods af sine små dimensioner har Scioneri også benyttet store designere som Giovanni Michelotti og er blevet en førende virksomhed i bilbranchen på grund af sine tilpasninger.
Købt i 2023 og restaureret i 2025
Et symbol på en æra præget af ikonisk design.
Bilen var omhyggeligt opbevaret i en garage og fremstod i fremragende stand med en intakt og sund karosseri uden noget tegn på rust, hverken indvendigt eller udvendigt (Billeder tilgængelige)
Den pågældende 500 er en bil, der er mere unik end sjælden, et ægte vintage-samleobjekt produceret i et begrænset oplag.
En af de mest efterspurgte på markedet
Bilen er blevet restaureret med udgangspunkt i det originale udstyr på købstidspunktet.
Forstærket mekanik til Fiat 126, som er blevet kontrolleret og revideret.
La Balestra med vendt knaphul med
Affjedringer og fjedre med sænket opsætning
Udskiftet med nye reservedele købt hos D’Angelo Motori
Bremseanlægget med skivebremser foran
som er blevet kontrolleret og revideret
Det elektriske anlæg er nyt sammen med alle elektriske komponenter såsom forlygter, positionslys og blinklys.
Også brændstofanlægget er nyt; tanken, rørene og brændstofpumpen.
Alle ledninger og kabelbundter er blevet udskiftet, herunder gaspedal, kobling og tænding osv.
Nogle af de foretagne ændringer er ikke angivet i registreringsbogen som:
Skivebremserne og den sænkede affjedring.
Dækkene «Pneomatici» er ikke blevet udskiftet.
De vil blive udskiftet af køberen på en måde, der gør det muligt at vælge den størrelse, man foretrækker.
Generelt kører bilen og bremser meget godt med en fremragende vejgreb; man hører ingen støj.
Bremsesystemet er blevet gennemgået.
Det elektriske anlæg er fuldstændigt udskiftet med et nyt produkt af ASI-kvalitet (FIFA).
På tidspunktet for restaureringen var bilen i sin oprindelige tilstand.
Autokorrelation af original dokumentation
Targata SA (SALERNO)
Dokumentation med italiensk registrering klar til ejerskifte.
Hvis bilen er blevet regelmæssigt serviceret gennem årene, vil den blive leveret med regelmæssig syn.
Bilen har sin originale motor med motorkode Fiat 110 F (som fremgår af registreringsbogen), som er blevet renset og kontrolleret.
Gennemgang af tændingsfordeler, kontaktpunkter og kondensator; tændrør udskiftet; forskellige pakninger.
Bilen starter ved første forsøg; det kan være nødvendigt med en lille vedligeholdelse, da den har stået i garagen i et år.
Efter restaureringen er bilen aldrig blevet brugt, opbevaret i garagen, naturligvis er den blevet startet af og til for at bevare dens tilstand.
Ingen tegn på ulykke eller hændelse, skroget er intakt og sundt uden nogen rust.
Det meste af de udskiftede komponenter er blevet erstattet med reservedele af ASI-kvalitet.
Dørene lukker sig perfekt.
Veteranbil solgt som brugt i god stand.
Meget sjælden bil med intakt karrosseri og uden rust
Bilen kan ses i Aversa (Caserta), Italien.
Jeg tilbyder maksimal tilgængelighed og kommunikation over for transportøren.
Detaljer
Mærke
Fiat
Modeltype
500 Scioneri
År
1972
Placeret i:
Italien (Syd)
Kilometertals læsning
68000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Hestekræfter
18
Kubisk kapacitet
500
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Fremragende: mekanisk forsvarligt, intet arbejde, der skal udføres, ingen lækager, ingen service nødvendig
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
