Tomos - Colibri 15 Sport - 50 cc - 1970

Startbud
€ 1

Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Davide Marelli
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli

Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.

Estimat  € 5.500 - € 6.100
Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Beskrivelse fra sælger

Til salg er en af de sjældneste TOMOS-modeller, en autentiskYU/Slovensk virksomhed, der går tilbage til 1960’erne.
Dette er en 1970 RESTAURERET mopedmodel „Colibri 15 Sport“. Den blev produceret i årene 1970-1971 med kun omkring ~650 lavet (rammenummer ændres i de sidste 3 for disse modeller, denne nøjagtige læses 336/~650).
Det er ikke at forveksle med den lignende, men mere tilgængelige og fremstillet i senere år, 15SL.

Den har en godkendt veteranstatus, man skal have A1 (125cc) kørekort for at køre, den når hastigheder op til 90km/h som oprindeligt.

Sælges af en privat ejer, som ønsker mere plads i sit garage, men ikke ønsker at give den væk uden en ordentlig pris til en samler og en fornøjer (den er ment til at blive kørt, ikke udstillet).

Krop og lak
• Lakering - blevet omlakeret i metallic gylden for 2 år siden af en professionel. 2 mindre ridser på tanken.
• Krom - nyfremstilt på forgaffel og affjedring, tanken har mindre rustpletter men ikke påvirker udseendet.
• Tilstand af sædet læder og styretøjets gummi er nyt, genarbejdet som originalt.
• Tank er indeni renset.
• Forgaflens tætningsbolte i god stand.

Alle dæk, linjer, speedometer og kæde, motor, kobling og transmissionens ydeevne er som ny, primært nye OEM-dele brugt hvor det var muligt. Bagsiden dæk fuldstændig fornyet og centreret undtagen bremserne.

Motor fuldt renoveret, alle fejl vurderet (herunder nyt CNC koblingskæbel), alle lejer, tætninger og skruer nye)
Altid starter ved første spark, varm eller kold, kører lidt tungt ved lave omdrejninger men når den er varm glider den i gear på vejen op til 11.000 rpm.
Bremserne griber og slipper fejlfrit og gearskift er en glat operation.

Forskelle fra originalen:
• Elektronik - alle lys fungerer, men de er 12V (op til 65W) reguleret, fordi en ny magnitor + stator + CDI blev monteret (original har 6V).
• Fodstøtter er en specialudført krom+gummi, monteret på originalt basesystemramme.

Ikke fungerende:
Speedometer viser lidt højere hastighed end faktisk, kun i sidste uge stoppede måleren med at måle kørsel (i km omkring 100 mere lavet).


For interesserede er fuld dokumentation tilgængelig på fotos.
Kan hjælpe med at arrangere eller assistere med transport inden for Europa (EU).

Til salg er en af de sjældneste TOMOS-modeller, en autentiskYU/Slovensk virksomhed, der går tilbage til 1960’erne.
Dette er en 1970 RESTAURERET mopedmodel „Colibri 15 Sport“. Den blev produceret i årene 1970-1971 med kun omkring ~650 lavet (rammenummer ændres i de sidste 3 for disse modeller, denne nøjagtige læses 336/~650).
Det er ikke at forveksle med den lignende, men mere tilgængelige og fremstillet i senere år, 15SL.

Den har en godkendt veteranstatus, man skal have A1 (125cc) kørekort for at køre, den når hastigheder op til 90km/h som oprindeligt.

Sælges af en privat ejer, som ønsker mere plads i sit garage, men ikke ønsker at give den væk uden en ordentlig pris til en samler og en fornøjer (den er ment til at blive kørt, ikke udstillet).

Krop og lak
• Lakering - blevet omlakeret i metallic gylden for 2 år siden af en professionel. 2 mindre ridser på tanken.
• Krom - nyfremstilt på forgaffel og affjedring, tanken har mindre rustpletter men ikke påvirker udseendet.
• Tilstand af sædet læder og styretøjets gummi er nyt, genarbejdet som originalt.
• Tank er indeni renset.
• Forgaflens tætningsbolte i god stand.

Alle dæk, linjer, speedometer og kæde, motor, kobling og transmissionens ydeevne er som ny, primært nye OEM-dele brugt hvor det var muligt. Bagsiden dæk fuldstændig fornyet og centreret undtagen bremserne.

Motor fuldt renoveret, alle fejl vurderet (herunder nyt CNC koblingskæbel), alle lejer, tætninger og skruer nye)
Altid starter ved første spark, varm eller kold, kører lidt tungt ved lave omdrejninger men når den er varm glider den i gear på vejen op til 11.000 rpm.
Bremserne griber og slipper fejlfrit og gearskift er en glat operation.

Forskelle fra originalen:
• Elektronik - alle lys fungerer, men de er 12V (op til 65W) reguleret, fordi en ny magnitor + stator + CDI blev monteret (original har 6V).
• Fodstøtter er en specialudført krom+gummi, monteret på originalt basesystemramme.

Ikke fungerende:
Speedometer viser lidt højere hastighed end faktisk, kun i sidste uge stoppede måleren med at måle kørsel (i km omkring 100 mere lavet).


For interesserede er fuld dokumentation tilgængelig på fotos.
Kan hjælpe med at arrangere eller assistere med transport inden for Europa (EU).

Detaljer

Mærke
Tomos
Modeltype
Colibri 15 Sport
Motorstørrelse (i cc)
50
Første registreringsår
1970
Stand
Meget god
Registreringspapirer
med slovensk registrering
Kilometertal
3200 km
Stelnummer
652336
Placeret i land
Slovenien
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

SlovenienBekræftet
Nyt
på Catawiki
Privat

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske motorcykler og scootere