Mercedes-Benz - 380SE - 1981





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
GENERAL:
Mercedes-Benz 380SE årgang 1981 med cirka 147.000 kilometer. Det drejer sig om et nationalt køretøj registreret i Spanien siden ny, som har tilhørt kun to ejere gennem hele sit liv, altid i drift og med regelmæssige ITV-inspektioner. Der er netop udført en komplet service. Selvom det ikoniske stjerneemblem på motorhjelmen fremgår i billedreportagen, blev det desværre stjålet ved afslutningen af en klassiske bilmesse.
Historisk bemærkning om modellen: Tilhørende den berømte W126-generation, designet af Bruno Sacco, lancerede S-klassen i slutningen af 70’erne konceptet for international luksussedan takket være sine innovationer inden for aerodynamik, aktiv sikkerhed og strukturel lethed. Versionen 380SE drives af det velkendte V8-motor M116 på 3,8 liter med let legeret blok, et andet kendt for sin glatte kørsel, mekanisk pålidelighed og for at repræsentere den perfekte balance mellem tidens executive-komfort og motorvejens ydeevne.
KARROSSERI OG MALING:
Karosseriet er i generelt god stand og har aldrig været involveret i et større ulykke, kun de sædvanlige brugssponter som ses på billederne. Lakken har en god glans, men har flere mindre fejl, som let kan udbedres. Undervognen er i meget god stand takket være at bilen altid har sovet i garager i en tør by som Madrid; som det ses på billederne, ses kun noget mindre overflade-rust uden større betydning.
MECANIK:
Motoren og gearkassen har altid været godt vedligeholdt. Dog, på grund af den nuværende ejers alder, er bilen i de senere år blevet brugt meget lidt, så det anbefales at gennemføre en mindre gennemgang og eventuel yderligere tilretning.
INTERIØR:
Kabinen bevares i god stand, meget sund og med slid naturligt i forhold til kilometertal. Det kendes ikke, om sæder og interiør er originalt til bilen ved fabrikation.
DOKUMENTATION:
Køretøjet har spansk national registrering fra fødsel, historik med to ejere og ITV-inspektioner gennem hele livet udført regelmæssigt.
AFHENTNING:
Bilen befinder sig i Madrid, Spanien. Ved overdragelse vil afhentning finde sted på den pågældende lokation, og køberen har en gratis opbevaringsperiode på 10 dage.
GENERAL:
Mercedes-Benz 380SE årgang 1981 med cirka 147.000 kilometer. Det drejer sig om et nationalt køretøj registreret i Spanien siden ny, som har tilhørt kun to ejere gennem hele sit liv, altid i drift og med regelmæssige ITV-inspektioner. Der er netop udført en komplet service. Selvom det ikoniske stjerneemblem på motorhjelmen fremgår i billedreportagen, blev det desværre stjålet ved afslutningen af en klassiske bilmesse.
Historisk bemærkning om modellen: Tilhørende den berømte W126-generation, designet af Bruno Sacco, lancerede S-klassen i slutningen af 70’erne konceptet for international luksussedan takket være sine innovationer inden for aerodynamik, aktiv sikkerhed og strukturel lethed. Versionen 380SE drives af det velkendte V8-motor M116 på 3,8 liter med let legeret blok, et andet kendt for sin glatte kørsel, mekanisk pålidelighed og for at repræsentere den perfekte balance mellem tidens executive-komfort og motorvejens ydeevne.
KARROSSERI OG MALING:
Karosseriet er i generelt god stand og har aldrig været involveret i et større ulykke, kun de sædvanlige brugssponter som ses på billederne. Lakken har en god glans, men har flere mindre fejl, som let kan udbedres. Undervognen er i meget god stand takket være at bilen altid har sovet i garager i en tør by som Madrid; som det ses på billederne, ses kun noget mindre overflade-rust uden større betydning.
MECANIK:
Motoren og gearkassen har altid været godt vedligeholdt. Dog, på grund af den nuværende ejers alder, er bilen i de senere år blevet brugt meget lidt, så det anbefales at gennemføre en mindre gennemgang og eventuel yderligere tilretning.
INTERIØR:
Kabinen bevares i god stand, meget sund og med slid naturligt i forhold til kilometertal. Det kendes ikke, om sæder og interiør er originalt til bilen ved fabrikation.
DOKUMENTATION:
Køretøjet har spansk national registrering fra fødsel, historik med to ejere og ITV-inspektioner gennem hele livet udført regelmæssigt.
AFHENTNING:
Bilen befinder sig i Madrid, Spanien. Ved overdragelse vil afhentning finde sted på den pågældende lokation, og køberen har en gratis opbevaringsperiode på 10 dage.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

