OM - Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE - 1956





€ 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
OM Leoncino Carrozzeria Cansa bus med 22 sæder, bygget 1956, diesel, blå, 4.156 cc, 54 hk, 238.000 km, manuel, chassis 130822, ingen registreringspapirer, matchende numre nej, i stand til restaurering (barn find).
Beskrivelse fra sælger
I RISALTO:
• Sjælden OM Leoncino-bus med Cansa-karosseri i konfiguration til 22 pladser
• Oprindeligt registreret i 1956 med administrativ historik rekonstrueret via tre historiske nummerplader
• Delvis restaureret mekanik: motor genstartet og bremsesystemet fuldt gennemgået
• Leveres med værkstedsmanual, brugs- og vedligeholdelsesbog og kopi af seneste registreringsattest
STORHED/PANORAMA:
OM Leoncino, introduceret af den Brescia-baserede fabrik Officine Meccaniche i slutningen af 1940’erne, udgør en milepæl inden for let og middel transport i efterkrigstidens Italien. I den specifikke busudstyr variant af det velrenommerede Carrozzeria Cansa i Novara forener dette køretøj OM-rammenes robusthed med autobærende konstruktioners kvalitet fra periodens produkter. Denne sjældne 22-personers eksemplar blev første gang registreret den 16. februar 1956 i Firenze, derefter flyttet i 1961 til Pescara og endelig i 1964 til Reggio Calabria. Stand by fra 1992 (slutdato for trafik) og siden opbevaret på privat grund, udgør den et ideelt projekt for fuldstændig restaurering for samlere eller transportmuseer.
KAROSSER/MALEUR:
Karosseriet har brug for fuldstændig restaurering. Køretøjet sælges i den stand, det befinder sig i, og kræver fuldstændige lodnings- og malerarbejder. Forlygterne mangler forreste, mens originalbaglygterne er bevaret i køretøjet. Dimensjoner: længde 6,00 m, bredde 2,41 m, højde 2,90 m, akselafstand maks. 1,82 m, vægt 39 hundredweight.
INDRE:
Oplysninger mangler eller er utilstrækkelige i teksten eller sælgerens billeder.
MEKANIK:
Den mekaniske del har været genstand for de første funktionsgenoprettelsesindgreb: motoren er genstartet efter lang inaktivitet og kører; bremsesystemet er fuldstændig gennemgået med justerede tromler, forstærkede bremseklodser, reviderede bremsekil og ny bremsepumpe. Der er også installeret nye kuglelejer og tætninger i navene.
DOKUMENTER:
Dokumentationen omfatter kopi af seneste registreringsattest, kronologiske uddrag af de tre historiske nummerplader (Firenze, Pescara, Reggio Calabria), original brugs- og vedligeholdelsesbog og værkstedsmanualen. Efter et restaureringsforløb i overensstemmelse med kravene vil køretøjet kunne ansøge om Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) til omregistrering.
Køretøjet befinder sig i Reggio Calabria by. Efter købers anmodning kan sælgeren yde bistand i CRS-ansøgningsprocessen og arrangere national eller international transport forud for indgåelse af handelsaftaler. For at aftale en fremvisning eller få yderligere oplysninger bedes man kontakte Catawiki. Modtagelse og transport påhviler køber. Omkostninger til registreringsoverførsel eller afregistreringspapirer for eksport og transport påhviler køber, medmindre andet er angivet.
I RISALTO:
• Sjælden OM Leoncino-bus med Cansa-karosseri i konfiguration til 22 pladser
• Oprindeligt registreret i 1956 med administrativ historik rekonstrueret via tre historiske nummerplader
• Delvis restaureret mekanik: motor genstartet og bremsesystemet fuldt gennemgået
• Leveres med værkstedsmanual, brugs- og vedligeholdelsesbog og kopi af seneste registreringsattest
STORHED/PANORAMA:
OM Leoncino, introduceret af den Brescia-baserede fabrik Officine Meccaniche i slutningen af 1940’erne, udgør en milepæl inden for let og middel transport i efterkrigstidens Italien. I den specifikke busudstyr variant af det velrenommerede Carrozzeria Cansa i Novara forener dette køretøj OM-rammenes robusthed med autobærende konstruktioners kvalitet fra periodens produkter. Denne sjældne 22-personers eksemplar blev første gang registreret den 16. februar 1956 i Firenze, derefter flyttet i 1961 til Pescara og endelig i 1964 til Reggio Calabria. Stand by fra 1992 (slutdato for trafik) og siden opbevaret på privat grund, udgør den et ideelt projekt for fuldstændig restaurering for samlere eller transportmuseer.
KAROSSER/MALEUR:
Karosseriet har brug for fuldstændig restaurering. Køretøjet sælges i den stand, det befinder sig i, og kræver fuldstændige lodnings- og malerarbejder. Forlygterne mangler forreste, mens originalbaglygterne er bevaret i køretøjet. Dimensjoner: længde 6,00 m, bredde 2,41 m, højde 2,90 m, akselafstand maks. 1,82 m, vægt 39 hundredweight.
INDRE:
Oplysninger mangler eller er utilstrækkelige i teksten eller sælgerens billeder.
MEKANIK:
Den mekaniske del har været genstand for de første funktionsgenoprettelsesindgreb: motoren er genstartet efter lang inaktivitet og kører; bremsesystemet er fuldstændig gennemgået med justerede tromler, forstærkede bremseklodser, reviderede bremsekil og ny bremsepumpe. Der er også installeret nye kuglelejer og tætninger i navene.
DOKUMENTER:
Dokumentationen omfatter kopi af seneste registreringsattest, kronologiske uddrag af de tre historiske nummerplader (Firenze, Pescara, Reggio Calabria), original brugs- og vedligeholdelsesbog og værkstedsmanualen. Efter et restaureringsforløb i overensstemmelse med kravene vil køretøjet kunne ansøge om Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) til omregistrering.
Køretøjet befinder sig i Reggio Calabria by. Efter købers anmodning kan sælgeren yde bistand i CRS-ansøgningsprocessen og arrangere national eller international transport forud for indgåelse af handelsaftaler. For at aftale en fremvisning eller få yderligere oplysninger bedes man kontakte Catawiki. Modtagelse og transport påhviler køber. Omkostninger til registreringsoverførsel eller afregistreringspapirer for eksport og transport påhviler køber, medmindre andet er angivet.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

