Lancia - Aurelia B50 Cabriolet - NO RESERVE - 1952
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18
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€ 25.500
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Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 85.000 - € 95.000
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 Byder 8053 | € 25.500 | |
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En Lancia Aurelia B50 Cabriolet fra 1952 med opgraderet B21-motor og italiensk registrering; matching numbers og ASI Guld homologation gør den til en velbevart coachbuilt klassiker.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
IN RISALTO
- Rara versione Cabriolet Pininfarina con motore potenziato B21
- Prodotta in 265 esemplari e solo poche decine con motore potenziato B21
- Matching numbers con estratto di produzione Lancia
- Omologata ASI Targa Oro
STORIA/PANORAMICA
La Lancia Aurelia B50, presentata nel 1950, è uno dei modelli più eleganti e raffinati del dopoguerra. Prima Aurelia dotata del rivoluzionario motore V6, veniva venduta come telaio destinato ai grandi carrozzieri italiani, che realizzavano esemplari unici o in piccole serie per una clientela d’élite. Prodotta in numeri limitati e costosa all’epoca, è oggi una vettura rara e molto ricercata per il suo valore storico e tecnico. Dai registri di Costruzione LANCIA, questo esemplare è stato fatturato da nuovo alla Societa' Ameteo di Milano dalla Concessionaria Pozzo di Novara e trasferito al suo proprietario in Svizzera. Soltanto nel 1994 è stata rimpatriata in Italia e sottoposta ad un accurato restauro per l'Omologazione ASI ottenuta nel 1997.
ESTERNO
La verniciatura esterna è ben conservata ed in buone condizioni generali nel colore originale Verde, con soltanto minimi segni del tempo e da normale utilizzo. La carrozzeria è stata ben conservata ed è molto solida. Un trattamento professionale di lucidatura e detailing è stato appena completato. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti.
Il sottoscocca è stato restaurato in occasione dell'omologazione ASI ed è generalmente solido e ben conservato, non sono state rilevate tracce di incidenti.
INTERNO
L’abitacolo e tutti i sedii anteriori e posteriori in vera pelle sono in bellissime condizioni e ben conservati, con minimi segni di normale utilizzo e del tempo. La cappotta si apre e chiude agilmente e tutto il telaio cappotta è stato in precedenza restaurato. La strumentazione originale è presente. La cappotta ha appena ricevuto un trattamento impermeabilizzante. Una igienizzazione approfondita è stata appena effettuata.
MECCANICA
Il motore è la versione potenziata tipo B21 rispetto al comune tipo B10 montato solitamente sul modello B50. Le ultime Lancia Aurelia B50 potevano avere, con sovrapprezzo, il motore B21 ma pochissime lo hanno montato, pare alcune decine di esemplari soltanto dei 265 prodotti. L'originalità del motore e dell'allestimento è confermata dai registri di produzione Lancia e dall'Omologazione ASI (vedi foto). Attualmente il motore originale è ben funzionante, l'auto si accende facilmente, il cambio è funzionante ed i freni sono liberi tuttavia il controllo tecnico è scaduto nel 2021 e una ordinaria manutenzione è suggerita prima del prossimo controllo a causa del poco utilizzo.
TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contattaci per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Documenti italiani da passaggio
Certificato Omologazione ASI
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non facciamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia e passaggi di proprietà a distanza.
----
Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità
indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per
garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp,
Facetime) che può includere anche motore e guida.
Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del
venditore.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche
ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.
Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi
a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se
l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con
l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
Sælger's Historie
Siden 2000 har vi specialiseret os i samlerbiler. I fem på hinanden følgende år (2020, 2021, 2022, 2023 og 2024) har vi modtaget 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bedste sælger, hvilket har gjort os til den førende TOP Seller i kategorien: hver bil er uafhængigt og personligt vurderet af certificerede Federperiti-eksperter for at sikre maksimal gennemsigtighed og ægthed i vores Reserve Auctions. Kundesupport via e-mail, WhatsApp og telefon er altid tilgængelig under og efter auktionen for at yde assistance med dokumenter, ejerskifter, eksport og levering. For mere information, besøg Netclassic.it.
Tilmeld dig for at holde dig opdateret på vores mailingliste.
Oversat af Google OversætIN RISALTO
- Rara versione Cabriolet Pininfarina con motore potenziato B21
- Prodotta in 265 esemplari e solo poche decine con motore potenziato B21
- Matching numbers con estratto di produzione Lancia
- Omologata ASI Targa Oro
STORIA/PANORAMICA
La Lancia Aurelia B50, presentata nel 1950, è uno dei modelli più eleganti e raffinati del dopoguerra. Prima Aurelia dotata del rivoluzionario motore V6, veniva venduta come telaio destinato ai grandi carrozzieri italiani, che realizzavano esemplari unici o in piccole serie per una clientela d’élite. Prodotta in numeri limitati e costosa all’epoca, è oggi una vettura rara e molto ricercata per il suo valore storico e tecnico. Dai registri di Costruzione LANCIA, questo esemplare è stato fatturato da nuovo alla Societa' Ameteo di Milano dalla Concessionaria Pozzo di Novara e trasferito al suo proprietario in Svizzera. Soltanto nel 1994 è stata rimpatriata in Italia e sottoposta ad un accurato restauro per l'Omologazione ASI ottenuta nel 1997.
ESTERNO
La verniciatura esterna è ben conservata ed in buone condizioni generali nel colore originale Verde, con soltanto minimi segni del tempo e da normale utilizzo. La carrozzeria è stata ben conservata ed è molto solida. Un trattamento professionale di lucidatura e detailing è stato appena completato. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti.
Il sottoscocca è stato restaurato in occasione dell'omologazione ASI ed è generalmente solido e ben conservato, non sono state rilevate tracce di incidenti.
INTERNO
L’abitacolo e tutti i sedii anteriori e posteriori in vera pelle sono in bellissime condizioni e ben conservati, con minimi segni di normale utilizzo e del tempo. La cappotta si apre e chiude agilmente e tutto il telaio cappotta è stato in precedenza restaurato. La strumentazione originale è presente. La cappotta ha appena ricevuto un trattamento impermeabilizzante. Una igienizzazione approfondita è stata appena effettuata.
MECCANICA
Il motore è la versione potenziata tipo B21 rispetto al comune tipo B10 montato solitamente sul modello B50. Le ultime Lancia Aurelia B50 potevano avere, con sovrapprezzo, il motore B21 ma pochissime lo hanno montato, pare alcune decine di esemplari soltanto dei 265 prodotti. L'originalità del motore e dell'allestimento è confermata dai registri di produzione Lancia e dall'Omologazione ASI (vedi foto). Attualmente il motore originale è ben funzionante, l'auto si accende facilmente, il cambio è funzionante ed i freni sono liberi tuttavia il controllo tecnico è scaduto nel 2021 e una ordinaria manutenzione è suggerita prima del prossimo controllo a causa del poco utilizzo.
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Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del
venditore.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche
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Siden 2000 har vi specialiseret os i samlerbiler. I fem på hinanden følgende år (2020, 2021, 2022, 2023 og 2024) har vi modtaget 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bedste sælger, hvilket har gjort os til den førende TOP Seller i kategorien: hver bil er uafhængigt og personligt vurderet af certificerede Federperiti-eksperter for at sikre maksimal gennemsigtighed og ægthed i vores Reserve Auctions. Kundesupport via e-mail, WhatsApp og telefon er altid tilgængelig under og efter auktionen for at yde assistance med dokumenter, ejerskifter, eksport og levering. For mere information, besøg Netclassic.it.
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Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Lancia
Modeltype
Aurelia B50 Cabriolet - NO RESERVE
År
1952
Placeret i:
Italien
Kilometertals læsning
13942 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Grøn
Hestekræfter
70
Kubisk kapacitet
2000cc
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Certifikat tilgængeligt
Ja
Motornummer
B21
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
