Alfa Romeo - GT 1750 - GTAM conversion - 1968






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 33,500 € | ||
|---|---|---|
| 1,448 € | ||
| 1,348 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 122813 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αλφα Ρομέo GT 1750 του 1968, μετατροπής σε GTAM, στη Ιταλία, 100 χλμ, χειροκίνητο, βενζίνη, κόκκινο, 180 HP, matching numbers ναι, CoC όχι.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ/ΟΡΟΙ
Alfa Romeo GT 1750 του 1968 με μετατροπή σε GTAM.
Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούργιο στην Ιταλία, στη Μπάρι, και ήταν χρώματος Μπλεουτέ με εσωτερικό από skai Cinghiale.
Στην επόμενη εποχή, το αυτοκίνητο μετατράπηκε από αγωνιστικό με τις επίσημες προδιαγραφές GTAm της εποχής.
Περίπου πριν από 5 χρόνια, το αυτοκίνητο ανακαινίστηκε ολοκληρωτικά και από τότε δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ για αγώνες, αλλά μόνο διατηρήθηκε σε λειτουργία. Η ομάδα είχε προετοιμάσει το αυτοκίνητο απευθείας για τον Uberto Bonucci, πολυπρωταθλητή Ιταλίας και Ευρώπης σε κλασικά αυτοκίνητα, ο οποίος έχει πλέον αποσυρθεί. Ο Bonucci είχε επίσης αγωνιστεί με επίσημα αυτοκίνητα της Alfa Romeo εκείνη την εποχή.
Η ανανέωση αφορούσε το σώμα του αυτοκινήτου, το οποίο έχει βαφεί ξανά με το αρχικό κόκκινο χρώμα των Alfa Romeo της εποχής. Το μπλε του μπροστινού τμήματος είναι με αυτοκόλλητο. Τα φτερά και οι καπό είναι από fiberglass, σύμφωνα με τις προδιαγραφές για το GTAm. Το πλαίσιο και το υποπλαίσιο είναι υγιή, υπάρχουν μόνο μερικά εξωτερικά σημάδια από τη χρήση.
Ο μηχανικός τομέας έχει αναθεωρηθεί πλήρως, μεταξύ άλλων: νέες αναρτήσεις και αμορτισέρ, εμπρόσθιες ανυψώσεις και πίσω slittone Autodelta, εξάτμιση από ατσάλι με λευκό τελικό τύπου πάπιας· κινητήρας βελτιωμένος με μετρημένη και φωτογραφημένη συμπίεση στην αγγελία· όλες οι απαραίτητες προφυλάξεις και αξεσουάρ για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο· σύστημα κατάσβεσης, αγωνιστική καθίσματα και ζώνες ασφαλείας πιστοποιημένα. Οι καρμπυρατέρ έχουν αναθεωρηθεί πρόσφατα. Ρυθμίσεις για πίστα.
Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο προς χρήση και μπορεί να αποκτήσει HTP Fia χωρίς δυσκολία. Εάν ζητηθεί, ο πωλητής μπορεί, με έξοδα του αγοραστή, να ζητήσει το HTP πριν από την παράδοση.
Ορατό στη Βίντσι, Ιταλία.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ/ΟΡΟΙ
Alfa Romeo GT 1750 του 1968 με μετατροπή σε GTAM.
Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούργιο στην Ιταλία, στη Μπάρι, και ήταν χρώματος Μπλεουτέ με εσωτερικό από skai Cinghiale.
Στην επόμενη εποχή, το αυτοκίνητο μετατράπηκε από αγωνιστικό με τις επίσημες προδιαγραφές GTAm της εποχής.
Περίπου πριν από 5 χρόνια, το αυτοκίνητο ανακαινίστηκε ολοκληρωτικά και από τότε δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ για αγώνες, αλλά μόνο διατηρήθηκε σε λειτουργία. Η ομάδα είχε προετοιμάσει το αυτοκίνητο απευθείας για τον Uberto Bonucci, πολυπρωταθλητή Ιταλίας και Ευρώπης σε κλασικά αυτοκίνητα, ο οποίος έχει πλέον αποσυρθεί. Ο Bonucci είχε επίσης αγωνιστεί με επίσημα αυτοκίνητα της Alfa Romeo εκείνη την εποχή.
Η ανανέωση αφορούσε το σώμα του αυτοκινήτου, το οποίο έχει βαφεί ξανά με το αρχικό κόκκινο χρώμα των Alfa Romeo της εποχής. Το μπλε του μπροστινού τμήματος είναι με αυτοκόλλητο. Τα φτερά και οι καπό είναι από fiberglass, σύμφωνα με τις προδιαγραφές για το GTAm. Το πλαίσιο και το υποπλαίσιο είναι υγιή, υπάρχουν μόνο μερικά εξωτερικά σημάδια από τη χρήση.
Ο μηχανικός τομέας έχει αναθεωρηθεί πλήρως, μεταξύ άλλων: νέες αναρτήσεις και αμορτισέρ, εμπρόσθιες ανυψώσεις και πίσω slittone Autodelta, εξάτμιση από ατσάλι με λευκό τελικό τύπου πάπιας· κινητήρας βελτιωμένος με μετρημένη και φωτογραφημένη συμπίεση στην αγγελία· όλες οι απαραίτητες προφυλάξεις και αξεσουάρ για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο· σύστημα κατάσβεσης, αγωνιστική καθίσματα και ζώνες ασφαλείας πιστοποιημένα. Οι καρμπυρατέρ έχουν αναθεωρηθεί πρόσφατα. Ρυθμίσεις για πίστα.
Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο προς χρήση και μπορεί να αποκτήσει HTP Fia χωρίς δυσκολία. Εάν ζητηθεί, ο πωλητής μπορεί, με έξοδα του αγοραστή, να ζητήσει το HTP πριν από την παράδοση.
Ορατό στη Βίντσι, Ιταλία.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
