Abarth - 500 C - 2011
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Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Descripción del vendedor
DESCRIPCIÓN GENERAL
Abarth 500 C matriculado el 21-9-2011.
Único propietario, kilómetros certificados, libro de mantenimiento sellado y facturas de mantenimiento y compra del coche. Pintura bicolor con protección cerámica Negro Escorpión 876 y Blanco competición 268. Tapicería de cuero negro, Capota de lona negra, Navegador con Telemetría. Kit ESSEESSE instalado después del rodaje junto con el escape Record Monza. El kit para el Abarth 500 C interviene en el motor 1.4 16v Turbo TJet y hace posible un suministro de potencia máxima de 160 CV (117 kW) a 5.750 r.p.m. En modalidad “Sport”, el par máximo es de 230 Nm a 3.000 r.p.m.; con prestaciones realmente deportivas: la velocidad máxima es de 209 km/h y la aceleración es de 0 a 100 km/h en sólo 7,6 segundos. Se mantiene la homologación Euro 5 con unas emisiones de CO2 de 151 g/km.
El kit “esseesse” adopta frenos Brembo de disco delanteros perforados y ventilados (diámetro 284 mm x 22 mm), frenos de disco traseros perforados (diámetro 240 mm x 11 mm), pastillas de freno delanteras de altas prestaciones. La suspensión cuenta con amortiguadores delanteros y traseros Koni con válvula FDS gracias a su tecnología FSD (Frequency Selective Damping - Amortiguación de frecuencia selectiva), estos amortiguadores garantizan el mejor agarre en carretera posible, mediante la adaptación de sus prestaciones para satisfacer el estilo de conducción del conductor.
muelles rojos específicos rebajados respecto a los adoptados de serie en el vehículo, llantas de aleación de diseño Abarth “esseesse” 7,5" x 17” ET 35 pintadas de titanio combinados con neumáticos 205/40 ZR17.
El filtro de aire específico “powered by BMC” y las siglas insignia “esseesse” para la tapa del motor y el portón del vehículo. El escape Record Monza adicional mejora las prestaciones.
Tapón de aceite motor y deposito de gasolina sustituidos por los opcionales de acero. (Se entregan también los de serie). Funda de alta gama a medida.
Coche en perfecto estado de funcionamiento.
EXTERIOR
En muy buen estado con protección cerámica para 3 años de la pintura. Capota en perfecto estado.
Sin oxidos.
INTERIOR
En muy buen estado la tapicería de cuero, plásticos, volante y salpicadero. Alfombrillas originales Abarth.
MECÁNICA
Mecánica en perfecto estado con las modificaciones comentadas en la descripción general. Libro de mantenimiento sellado.
Bajos en buen estado.
El coche se entrega en Madrid.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Abarth 500 C matriculado el 21-9-2011.
Único propietario, kilómetros certificados, libro de mantenimiento sellado y facturas de mantenimiento y compra del coche. Pintura bicolor con protección cerámica Negro Escorpión 876 y Blanco competición 268. Tapicería de cuero negro, Capota de lona negra, Navegador con Telemetría. Kit ESSEESSE instalado después del rodaje junto con el escape Record Monza. El kit para el Abarth 500 C interviene en el motor 1.4 16v Turbo TJet y hace posible un suministro de potencia máxima de 160 CV (117 kW) a 5.750 r.p.m. En modalidad “Sport”, el par máximo es de 230 Nm a 3.000 r.p.m.; con prestaciones realmente deportivas: la velocidad máxima es de 209 km/h y la aceleración es de 0 a 100 km/h en sólo 7,6 segundos. Se mantiene la homologación Euro 5 con unas emisiones de CO2 de 151 g/km.
El kit “esseesse” adopta frenos Brembo de disco delanteros perforados y ventilados (diámetro 284 mm x 22 mm), frenos de disco traseros perforados (diámetro 240 mm x 11 mm), pastillas de freno delanteras de altas prestaciones. La suspensión cuenta con amortiguadores delanteros y traseros Koni con válvula FDS gracias a su tecnología FSD (Frequency Selective Damping - Amortiguación de frecuencia selectiva), estos amortiguadores garantizan el mejor agarre en carretera posible, mediante la adaptación de sus prestaciones para satisfacer el estilo de conducción del conductor.
muelles rojos específicos rebajados respecto a los adoptados de serie en el vehículo, llantas de aleación de diseño Abarth “esseesse” 7,5" x 17” ET 35 pintadas de titanio combinados con neumáticos 205/40 ZR17.
El filtro de aire específico “powered by BMC” y las siglas insignia “esseesse” para la tapa del motor y el portón del vehículo. El escape Record Monza adicional mejora las prestaciones.
Tapón de aceite motor y deposito de gasolina sustituidos por los opcionales de acero. (Se entregan también los de serie). Funda de alta gama a medida.
Coche en perfecto estado de funcionamiento.
EXTERIOR
En muy buen estado con protección cerámica para 3 años de la pintura. Capota en perfecto estado.
Sin oxidos.
INTERIOR
En muy buen estado la tapicería de cuero, plásticos, volante y salpicadero. Alfombrillas originales Abarth.
MECÁNICA
Mecánica en perfecto estado con las modificaciones comentadas en la descripción general. Libro de mantenimiento sellado.
Bajos en buen estado.
El coche se entrega en Madrid.
Datos
Marca
Abarth
Tipo de modelo
500 C
Año
2011
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
59397 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Multicolor
Caballos
165
Cilindrada
1368
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
22 agosto 2026
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
ZFA31200000745796
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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