Fiat - 500 Giardiniera Pickup - 1971






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Autobianchi 500 Giardiniera Pickup, 1971, cambio manual, gasolina 499 cc y 19 HP, números y colores que coinciden, ubicado en Italia con matrícula italiana y MOT válido hasta 2026, CoC y certificado disponibles, chasis 274480, color azul, interior en muy buen estado y mecánicamente sana.
Descripción del vendedor
Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Transformación artesanal basada en original – Azul mediterráneo – Techo abatible.
Auto única en su género, de encanto inmediato y proporciones perfectas.
La transformación es de alto nivel estético y mantiene la fiabilidad mecánica del 500 Giardiniera.
La línea compacta y el color intenso la convierten en una pequeña joya vintage, destinada a atraer la atención dondequiera que se exponga.
Generale
Este vehículo nace como Autobianchi Fiat 500 Giardiniera de 1971, regularmente indicado en el registro como 'vehículo tipo carrocería cerrada con techo solar'.
Se transformó posteriormente en un pickup artesanal exclusivo, con un trabajo de carrocería y acabado realizado con sumo cuidado. El resultado es un ejemplar único, que conserva el encanto de la 500 original unido a la practicidad y simpatía de un pequeño vehículo de transporte ligero de estilo retro.
Perfecta para uso promocional, alquiler turístico o colección, representa una de las reinterpretaciones más elegantes basadas en Giardiniera que existen hoy en día.
Carrocería / Pintura
La carrocería se presenta en excelentes condiciones generales, con paneles rectos y alineados. La pintura ha sido repintada recientemente en un hermoso azul mediterráneo brillante, con un tono intenso y uniforme.
No hay presencia de óxido penetrante ni zonas de corrosión visibles; la carrocería resulta sólida, con umbrales y pasos de rueda limpios.
Las juntas de goma están en buen estado, suaves y bien adheridas, mientras que los cristales son claros y sin grietas.
Las cromaduras (parachoques, manijas, llantas y copas) han sido pulidas y se presentan brillantes.
El capón trasero, completamente reconstruido, está acabado con bordes en madera y chapa pintada, sin abolladuras ni signos de desgaste.
No se conocen intervenciones de soldadura recientes; la estructura está en general sana y lista para uso expositivo o ligero.
Técnica
Motor bicilíndrico de 499 cc – gasolina, arranque inmediato tanto en frío como en caliente, con funcionamiento regular y silencioso.
El cambio manual a 4 velocidades inserta correctamente todas las marchas; la fricción desacopla bien y no presenta deslizamientos.
Sistema de frenos controlado recientemente, con sustitución de líquido y verificación de las zapatas; frenada estable y en línea.
Suspensiones suaves y en orden, sin ruidos anómalos; ninguna pérdida visible en los amortiguadores o el motor.
Los neumáticos (125/12 6PR) están en buenas condiciones, montados en llantas originales arenadas y repintadas.
Última revisión regular realizada el 27/04/2024 con resultado 'regular'.
El vehículo ha sido objeto de un mantenimiento general: cambio de aceite, bujía, revisión del carburador y del sistema eléctrico.
Fluida y fiable para caminos cortos o uso expositivo.
Interni
Los interiores están ordenados, limpios y coherentes con el estilo original.
Asientos revestidos en similpelle marrón, sin desgarros ni desgaste visible; paneles de puerta en excelentes condiciones.
Tablero y volante originales, con instrumentos funcionando (contador de kilómetros, luces indicadoras y luces).
El techo abatible de tela negra está perfectamente operativo: se abre y cierra con facilidad, con tela tensa y juntas elásticas.
Suelo seco y libre de corrosiones; elevalunas, limpiaparabrisas y claxon funcionando.
No hay radio, como en la configuración esencial de la época.
En general, habitáculo sobrio pero cuidado, listo para un uso inmediato o para exposiciones estáticas.
Documentos
Carta de circulación italiana original.
Inscrita en Il Casale del Sole de Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
Revisión regular con resultado “regular” del 27 de abril de 2024.
– Datos principales: 499 cc, 13,2 kW, longitud 3,085 m, ancho 1,325 m, neumáticos 125/12 6PR.
Escritura privada de propiedad fechada el 05.02.2025.
Libreto y fotos de la documentación adjunta.
(Nota de transparencia: la transformación pickup es de tipo artesanal y no anotada en el libro de registro; el vehículo sigue clasificado como automóvil M1 sobre la base Giardiniera.)
retiro
El vehículo se encuentra en Ceglie Messapica (Brindisi, Italia).
Está disponible para vista y prueba con cita previa.
Posibilidad de transporte en toda Italia y en el extranjero a través de una empresa especializada en envíos de vehículos de época (costos a solicitud).
Soporte completo para trámites de exportación y asistencia logística.
Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Transformación artesanal basada en original – Azul mediterráneo – Techo abatible.
Auto única en su género, de encanto inmediato y proporciones perfectas.
La transformación es de alto nivel estético y mantiene la fiabilidad mecánica del 500 Giardiniera.
La línea compacta y el color intenso la convierten en una pequeña joya vintage, destinada a atraer la atención dondequiera que se exponga.
Generale
Este vehículo nace como Autobianchi Fiat 500 Giardiniera de 1971, regularmente indicado en el registro como 'vehículo tipo carrocería cerrada con techo solar'.
Se transformó posteriormente en un pickup artesanal exclusivo, con un trabajo de carrocería y acabado realizado con sumo cuidado. El resultado es un ejemplar único, que conserva el encanto de la 500 original unido a la practicidad y simpatía de un pequeño vehículo de transporte ligero de estilo retro.
Perfecta para uso promocional, alquiler turístico o colección, representa una de las reinterpretaciones más elegantes basadas en Giardiniera que existen hoy en día.
Carrocería / Pintura
La carrocería se presenta en excelentes condiciones generales, con paneles rectos y alineados. La pintura ha sido repintada recientemente en un hermoso azul mediterráneo brillante, con un tono intenso y uniforme.
No hay presencia de óxido penetrante ni zonas de corrosión visibles; la carrocería resulta sólida, con umbrales y pasos de rueda limpios.
Las juntas de goma están en buen estado, suaves y bien adheridas, mientras que los cristales son claros y sin grietas.
Las cromaduras (parachoques, manijas, llantas y copas) han sido pulidas y se presentan brillantes.
El capón trasero, completamente reconstruido, está acabado con bordes en madera y chapa pintada, sin abolladuras ni signos de desgaste.
No se conocen intervenciones de soldadura recientes; la estructura está en general sana y lista para uso expositivo o ligero.
Técnica
Motor bicilíndrico de 499 cc – gasolina, arranque inmediato tanto en frío como en caliente, con funcionamiento regular y silencioso.
El cambio manual a 4 velocidades inserta correctamente todas las marchas; la fricción desacopla bien y no presenta deslizamientos.
Sistema de frenos controlado recientemente, con sustitución de líquido y verificación de las zapatas; frenada estable y en línea.
Suspensiones suaves y en orden, sin ruidos anómalos; ninguna pérdida visible en los amortiguadores o el motor.
Los neumáticos (125/12 6PR) están en buenas condiciones, montados en llantas originales arenadas y repintadas.
Última revisión regular realizada el 27/04/2024 con resultado 'regular'.
El vehículo ha sido objeto de un mantenimiento general: cambio de aceite, bujía, revisión del carburador y del sistema eléctrico.
Fluida y fiable para caminos cortos o uso expositivo.
Interni
Los interiores están ordenados, limpios y coherentes con el estilo original.
Asientos revestidos en similpelle marrón, sin desgarros ni desgaste visible; paneles de puerta en excelentes condiciones.
Tablero y volante originales, con instrumentos funcionando (contador de kilómetros, luces indicadoras y luces).
El techo abatible de tela negra está perfectamente operativo: se abre y cierra con facilidad, con tela tensa y juntas elásticas.
Suelo seco y libre de corrosiones; elevalunas, limpiaparabrisas y claxon funcionando.
No hay radio, como en la configuración esencial de la época.
En general, habitáculo sobrio pero cuidado, listo para un uso inmediato o para exposiciones estáticas.
Documentos
Carta de circulación italiana original.
Inscrita en Il Casale del Sole de Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
Revisión regular con resultado “regular” del 27 de abril de 2024.
– Datos principales: 499 cc, 13,2 kW, longitud 3,085 m, ancho 1,325 m, neumáticos 125/12 6PR.
Escritura privada de propiedad fechada el 05.02.2025.
Libreto y fotos de la documentación adjunta.
(Nota de transparencia: la transformación pickup es de tipo artesanal y no anotada en el libro de registro; el vehículo sigue clasificado como automóvil M1 sobre la base Giardiniera.)
retiro
El vehículo se encuentra en Ceglie Messapica (Brindisi, Italia).
Está disponible para vista y prueba con cita previa.
Posibilidad de transporte en toda Italia y en el extranjero a través de una empresa especializada en envíos de vehículos de época (costos a solicitud).
Soporte completo para trámites de exportación y asistencia logística.
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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