Fiat - 124 Spider 2.0 - 1980
08
días
04
horas
14
minutos
48
segundos
Puja actual
€ 7.750
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 14.000 - € 16.000
85 personas más están mirando este objeto
 Pujador 8717 | 7.750 € | |
|---|---|---|
| Pujador 1111 | 7.250 € | |
| Pujador 1111 | 6.750 € | |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 123294 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Fiat 124 Spider 2.0, año 1980, cambio manual, azul, motor 2.0 gasolina, unas 72.500 millas, versión USA con papeles de importación italianos.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
PANORÁMICA/CONDICIONES
Este Fiat 124 Spider 2000, año 1980, representa uno de los modelos más apreciados de la producción de Pininfarina, famoso por su diseño elegante y por su robusto motor bialbero Fiat de 2.0 litros con inyección Bosch, uno de los propulsores italianos más duraderos y confiables de la época.
El ejemplar en cuestión pasó parte de su vida en los Estados Unidos y fue reimportado a Italia en 2020.
Tagliando 2023.
Revisión nunca realizada ya que aún no está matriculada.
Propietarios dos en EE. UU. y yo en Italia.
A continuación, una descripción completa e integrada de las condiciones del vehículo.
Esterni
El coche está acabado en azul metálico, una repintada realizada bajo la propiedad anterior. La pintura no es la original, que en su momento era azul pastel.
El cuerpo de la carrocería mantiene los lamierati y componentes originales, con condiciones globalmente buenas para un ejemplar no restaurado de más de 45 años. Están presentes:
arañazos y pequeñas grietas
burbujas y chips de la pintura en algunos puntos;
Un arañazo en el parachoques trasero.
La capote negra, también de época, presenta numerosos desgarros y necesita ser reemplazada.
El coche está equipado con:
techo blando negro
parachoques de tubo de acero (paraurti US-spec)
Portaequipajes cromado en el capó trasero.
Llantas de acero de 13" con tapacubos grises y aros decorativos pulidos.
Neumáticos 175/70 Ironman GR906.
El fondo resulta íntegro sin rastros de óxido pasante.
Interni
El interior está acabado en vinilo beige, con:
asientos bucket
tablero de instrumentos efecto madera
insignia Pininfarina en el tablero de instrumentos
Radio de coche Grundig AM/FM/casete
Compartimento portaobjetos con llave.
elevalunas manuales y espejos laterales manuales.
Se observan indicios de desgaste coherentes con la edad.
Manchas en los asientos y en la capota blanda.
Paneles de la puerta parcialmente despegados.
moqueta levantada a lo largo del túnel.
Las herramientas originales Veglia incluyen:
tachímetro (máximo 85 mph)
Contagiri 8.000 rpm.
El odómetro de cinco cifras indica aproximadamente 72.000 millas, algunas de las cuales fueron recorridas por el propietario actual.
Los cristales son originales y libres de signos relevantes.
Motores y Mecánica
El motor es el 2.0 litros bialbero Fiat, equipado con inyección Bosch.
El motor arranca regularmente.
Gira libremente con ruidos anómalos al mínimo.
El vano motor está limpio y sin pérdidas.
La transmisión es el clásico cambio manual de 5 velocidades y todas las marchas se engranan correctamente.
El vendedor señala que:
En frío, se presenta un arranque prolongado (extended crank).
La transmisión a veces salta la cuarta marcha (salta de la cuarta marcha).
Mantenimiento reciente reportado
Sustitución de la correa de distribución
Reemplazo de la bomba de agua.
sustitución de la bomba de gasolina.
Vano motor y maletero
Caja del motor en orden y sin pérdidas.
Maletero con fondo íntegro.
Presencia de rueda de repuesto y gato hidráulico.
Accesorios y Opcionales
portaequipajes cromado de época
Autoradio Grundig AM/FM/casete
círculos, copas y escudos originales.
Valoración histórica e interés coleccionista
El Fiat 124 Spider, producido desde 1967 hasta 1985, es hoy muy buscado por:
Línea Pininfarina elegante y atemporal.
Fiabilidad del motor bialbero 2.0
Fuerte atractivo en el mercado de EE. UU.
La versión 2000 a inyección, como este ejemplar de especificaciones de EE. UU., está entre las más solicitadas.
Ubicación del vehículo
Italia – Torella del Sannio (CB)
PANORÁMICA/CONDICIONES
Este Fiat 124 Spider 2000, año 1980, representa uno de los modelos más apreciados de la producción de Pininfarina, famoso por su diseño elegante y por su robusto motor bialbero Fiat de 2.0 litros con inyección Bosch, uno de los propulsores italianos más duraderos y confiables de la época.
El ejemplar en cuestión pasó parte de su vida en los Estados Unidos y fue reimportado a Italia en 2020.
Tagliando 2023.
Revisión nunca realizada ya que aún no está matriculada.
Propietarios dos en EE. UU. y yo en Italia.
A continuación, una descripción completa e integrada de las condiciones del vehículo.
Esterni
El coche está acabado en azul metálico, una repintada realizada bajo la propiedad anterior. La pintura no es la original, que en su momento era azul pastel.
El cuerpo de la carrocería mantiene los lamierati y componentes originales, con condiciones globalmente buenas para un ejemplar no restaurado de más de 45 años. Están presentes:
arañazos y pequeñas grietas
burbujas y chips de la pintura en algunos puntos;
Un arañazo en el parachoques trasero.
La capote negra, también de época, presenta numerosos desgarros y necesita ser reemplazada.
El coche está equipado con:
techo blando negro
parachoques de tubo de acero (paraurti US-spec)
Portaequipajes cromado en el capó trasero.
Llantas de acero de 13" con tapacubos grises y aros decorativos pulidos.
Neumáticos 175/70 Ironman GR906.
El fondo resulta íntegro sin rastros de óxido pasante.
Interni
El interior está acabado en vinilo beige, con:
asientos bucket
tablero de instrumentos efecto madera
insignia Pininfarina en el tablero de instrumentos
Radio de coche Grundig AM/FM/casete
Compartimento portaobjetos con llave.
elevalunas manuales y espejos laterales manuales.
Se observan indicios de desgaste coherentes con la edad.
Manchas en los asientos y en la capota blanda.
Paneles de la puerta parcialmente despegados.
moqueta levantada a lo largo del túnel.
Las herramientas originales Veglia incluyen:
tachímetro (máximo 85 mph)
Contagiri 8.000 rpm.
El odómetro de cinco cifras indica aproximadamente 72.000 millas, algunas de las cuales fueron recorridas por el propietario actual.
Los cristales son originales y libres de signos relevantes.
Motores y Mecánica
El motor es el 2.0 litros bialbero Fiat, equipado con inyección Bosch.
El motor arranca regularmente.
Gira libremente con ruidos anómalos al mínimo.
El vano motor está limpio y sin pérdidas.
La transmisión es el clásico cambio manual de 5 velocidades y todas las marchas se engranan correctamente.
El vendedor señala que:
En frío, se presenta un arranque prolongado (extended crank).
La transmisión a veces salta la cuarta marcha (salta de la cuarta marcha).
Mantenimiento reciente reportado
Sustitución de la correa de distribución
Reemplazo de la bomba de agua.
sustitución de la bomba de gasolina.
Vano motor y maletero
Caja del motor en orden y sin pérdidas.
Maletero con fondo íntegro.
Presencia de rueda de repuesto y gato hidráulico.
Accesorios y Opcionales
portaequipajes cromado de época
Autoradio Grundig AM/FM/casete
círculos, copas y escudos originales.
Valoración histórica e interés coleccionista
El Fiat 124 Spider, producido desde 1967 hasta 1985, es hoy muy buscado por:
Línea Pininfarina elegante y atemporal.
Fiabilidad del motor bialbero 2.0
Fuerte atractivo en el mercado de EE. UU.
La versión 2000 a inyección, como este ejemplar de especificaciones de EE. UU., está entre las más solicitadas.
Ubicación del vehículo
Italia – Torella del Sannio (CB)
Datos
Marca
Fiat
Tipo de modelo
124 Spider 2.0
Año
1980
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
71500 mi
Papeles de matriculación
US registration and Italian import customs declaration.
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
102
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
11 diciembre 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
124CS000166391
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
