Cadillac - ATS-V - 2017

GENERAL:

Versión EU.

El Cadillac ATS-V, producido en 2017, es la variante de alto rendimiento del sedán y coupé de segmento D, diseñada como un competidor directo de modelos como el BMW M4. Está impulsado por un motor V6 biturbo de 3.6 litros que entrega 470 hp y 603 Nm de torque, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.9 segundos y una velocidad máxima superior a 300 km/h.

El ATS-V presenta una suspensión significativamente más rígida, Magnetic Ride Control y frenos Brembo de alto rendimiento. Su estilo agresivo incluye un capó de fibra de carbono con toma de aire, aletas ensanchadas y parachoques revisados con tomas de aire más grandes. Un paquete de fibra de carbono, que incluye alerón y difusor, estuvo disponible opcionalmente. Aproximadamente 2,150 sedanes ATS-V fueron producidos.

El coche está equipado con un downpipe. Los catalizadores originales están incluidos y serán suministrados al nuevo propietario. Actualmente, la ausencia de los catalizadores activa la luz de check engine y una advertencia del sensor lambda; estos problemas se resolverán una vez que las piezas originales sean reinstaladas. La pantalla de selección del menú del radio está dañada y requiere sustitución. El propietario actual ha tenido el coche durante cuatro años.

CARROCERÍA y PINTURA:

La pintura muestra signos leves de uso, incluyendo pequeños arañazos compatibles con la conducción normal. El parachoques trasero tiene un rallón en toda su longitud, mientras que el parachoques delantero presenta una pequeña astilla de pintura que mide aproximadamente 1.5 x 1.5 cm.

El resto de la carrocería se encuentra en buenas condiciones, sin corrosión. Hay una pequeña abolladura en la aleta trasera derecha que mide aproximadamente 4 x 4 cm. El coche no ha sufrido soldaduras. Las puertas están intactas, excepto por ligeras marcas de aparcamiento. El capó, los parachoques y los alerones delantero y trasero son originales.

TECNICA:

El motor arranca de forma fiable tanto en frío como en caliente y está en muy buenas condiciones. La caja de cambios cambia de marcha de forma suave sin vacilaciones y también está en muy buenas condiciones.
Las frenos delanteros están aproximadamente al 40%, con pastillas y discos en muy buen estado. Las pastillas de freno traseras están alrededor del 70%, con discos también en muy buen estado.

La suspensión delantera está en buen estado, con dos brazos de control inferiores nuevos (izquierdo y derecho) recientemente instalados. La suspensión trasera está en buen estado y sin daños.
Las cubiertas delanteras están en muy buenas condiciones, mientras que las traseras están en condición media. No hay fugas desde el motor o la caja de cambios. El aceite del motor y el filtro se cambiaron por última vez a los 25,200 km.

INTERIOR:

El interior permanece original y bien conservado. El techo está en muy buenas condiciones, y los asientos de cuero y Alcantara también se encuentran en muy buenas condiciones.
El volante está en buenas condiciones, aunque el Alcantara muestra algunas señales de desgaste. El marco de la navegación está dañado y agrietado, lo cual es un problema conocido para este modelo.
El aire acondicionado funciona completamente y las ventanillas originales y sus mecanismos funcionan correctamente.

DOCUMENTOS:

El coche se entrega con documentos de registro polacos y un libro de servicio francés.

RECOGIDA:

El coche está disponible para recogida en Polonia.

OTRA INFORMACIÓN:

Un sedán de alto rendimiento, poco común y con mucha personalidad, producido en números limitados y ya fuera de producción. Este ejemplar ofrece un rendimiento contundente combinado con una apariencia discreta, lo que lo hace atractivo para conducir y sorprendentemente capaz junto a vehículos más exóticos.