Fiat - 2100 - 1959

El ejemplar que presentamos hoy en subasta es probablemente la Fiat 2100 berlina más bonita y original que se vende hoy en todo el mundo. El coche todavía conserva la pintura original en casi toda la carrocería, a excepción de algunos retoques con el tiempo, pero como se aprecia en las fotos, la máquina está nueva. El coche ha tenido 5 anteriores propietarios y luego nosotros, pero el propietario anterior era un comerciante que lo recuperó de un anciano de Pinerolo, por lo que, en los últimos años, el coche se ha utilizado muy poco y ha estado guardado bajo una funda dentro de una colección privada. No solo eso, salvo un traslado a Venecia donde vivía su tercer propietario, el coche siempre ha estado en la provincia de Turín.

Saliendo en el primer año de producción del modelo (1959), representa no solo una oportunidad por las condiciones de conservación sino también por ser uno de los ejemplares producidos en el primer año de lanzamiento del coche. Además del hecho de que está con matrícula original de Turín.

Las puertas, tanto delanteras como traseras, cierran muy bien (el coche parece un moderno normal por la facilidad con la que cierran las hojas y se quedan perfectamente alineadas con el cuerpo del vehículo).

No se señala nada respecto al coche. No hay daños, no hay reparaciones ni accidentes conocidos. Cada componente estético, cada cromado, cada junta es la original de fábrica y está en las condiciones en que salió de fábrica. Siguen presentes todos los adhesivos originales con los que salía de fábrica. Los parachoques están en perfecto estado, la iluminación, los cristales (que son los originales y nunca han sido sustituidos), el neumático externalo, todo está en excelentes condiciones. Incluso en la parte inferior no se señala nada crítico. Las láminas están todas originales; se pueden ver claramente los remaches de fábrica, lo que demuestra que el coche nunca ha sufrido retoques ni accidentes. Incluso en la parte baja, como se aprecia en las imágenes, el coche conserva su originalidad.

El coche se conduce muy bien. Se han revisado todos los cilindros de freno, se han cambiado todos los líquidos y las bujías, pero teniendo en cuenta que el coche tiene sus kilómetros originales, basta una batería nueva y el motor vuelve a funcionar como nuevo. Tiene una estabilidad de ralentí realmente impresionante para un coche clásico. Arranca con menos de medio giro de llave y se mantiene en ralentí como un coche moderno. El motor no tiene ninguna fuga ni goteo de aceite. El cambio y la embrague cumplen perfectamente su función. Las gomas (CEAT originales con banda blanca) están en buen estado, aunque al tener algunos años podrían necesitar ser sustituidas.

El interior, por supuesto, es tan bonito como el exterior. El paño de los asientos es el original de Fiat. Los asientos son muy cómodos y los tejidos no muestran signos de desgaste. No hay desgarros, cortes o costuras sueltas. Están íntegros incluso en las partes menos visibles. El tablero es una verdadera maravilla. Cuando los coches están cuidados de esta manera, es un placer entrar en ellos. Todas las componentes funcionan bien. Desde las ventanillas coaxiales, las luces interiores, los faros delanteros (posición y cruce), los faros traseros, la luz del habitáculo. Incluso la luz alrededor de la toma de encendido de cigarros funciona bien.

Las condiciones de la tapicería son excelentes. Los paneles de las puertas traseras conservan aún su celofán. Los bolsillos de las mismas, así como las manetas para abrir las ventanillas, parecen recién salido de la cadena de montaje y dan una sensación de robustez e integridad que en muy pocos coches clásicos se puede encontrar. También el techo interior y los parasoles están en excelentes condiciones, sin manchas ni signos de uso.

Auto listo para pasar a la historia
Auto conservado nunca restaurado
Libro de registro original con páginas
Inscrita ASI oro tercer grado
Matrícula de Turín original
50% pintura original
Interior original

El coche se encuentra en Roma. Por favor, contactar con Catawiki para cualquier solicitud o cita.
Posibilidad de transporte a todo el mundo a tarifas competitivas
Previste gastos de exportación adicionales (unos 250 euros) para posibles compradores extranjeros