anonimo - Umberto Braga 948

En la posguerra, la reconstrucción del Autódromo de Monza y la organización de los primeros Grandes Premios (como la espectacular carrera ganada por Braga en octubre de 1948) requirieron un esfuerzo gerencial masivo. Los pilotos oficiales como Umberto Braga solían regalar grabados fotográficos autografiados y dedicados a los miembros del comité organizador, a los comisarios deportivos de la F.M.I. (Federación Motociclista Italiana) o a las autoridades técnicas de la pista. El "Sig. Kirchner" era muy probablemente una figura destacada de este círculo administrativo o un cronometrista oficial influyente del evento.
La firma corresponde a Umberto Braga, piloto mantovano y figura clave de las primeras empresas deportivas de Moto Parilla. La fecha correcta indicada en la esquina inferior izquierda es de hecho el 23 de octubre de 1948, día en que se corrió una carrera legendaria para el motociclismo italiano. Moto Parilla
En esa fecha, en el circuito del Autodromo Nazionale Monza, Umberto Braga llevó al debut la revolucionaria Parilla 250 Bialbero (famosa por su característico motor de árbol de levas en cabeza accionado por una cascada de engranajes en el lado derecho). Giovanni Parrilla, fundador de la marca milanesa, modificó personalmente el motor para la carrera llevando la relación de compresión a 8:1 para liberar nada menos que 31 CV. Moto Parilla
+1
La fotografía inmortaliza exactamente un momento de ese triunfo: Braga tomó la delantera en la cuarta vuelta y dominó la carrera durante 32 vueltas consecutivas, ganando el Gran Premio de Monza de 1948 a una increíble media horaria de 135,17 km/h. Moto Parilla.
Envío por Correos Italianos con paquete rastreable y recibo de devolución. Envasado de la mejor manera para salvaguardar el cuadro y la foto de la rotura del vidrio y otros posibles peligros.
El peso del cuadro es de 750 gramos-