Cadillac - ATS-V - 2017

VERSIÓN UE:

El Cadillac ATS-V, producido en 2017, es la variante de alto rendimiento de la berlina y cupé de segmento D, diseñada como un competidor directo de modelos como el BMW M4. Está impulsado por un motor V6 de 3.6 litros biturbo que genera 470 hp y 603 Nm de par, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a 300 km/h.

El ATS-V cuenta con una puesta a punto de suspensión significativamente más rígida, Magnetic Ride Control y frenos Brembo de alto rendimiento. Su estilo agresivo incluye un capó de fibra de carbono con entrada de aire, pasos de rueda ensanchados y paragolpes revisados con entradas de aire más grandes. Un paquete de fibra de carbono, que incluye alerón y difusor, estuvo disponible opcionalmente. Aproximadamente 2,150 sedanes ATS-V fueron fabricados.

El coche está equipado con un downpipe. Los catalizadores originales están incluidos y serán suministrados al nuevo propietario. Actualmente, la ausencia de los catalizadores activa una luz de motor y una advertencia del sensor lambda; estos problemas se resolverán una vez que las piezas originales sean re-instaladas. La pantalla de selección del menú del radio está dañada y requiere reemplazo. El propietario actual lo tiene desde hace cuatro años.

CARROCERÍA Y PINTURA:

La pintura presenta signos menores de uso, incluidas rayadas leves consistentes con la conducción normal. El parachoques trasero tiene un arañazo a lo largo de su longitud, mientras que el parachoques delantero tiene una pequeña picadura de pintura de aproximadamente 1,5 x 1,5 cm.

El resto de la carrocería está en buen estado, sin corrosión. Hay una pequeña abolladura en la aleta trasera derecha de aproximadamente 4 x 4 cm. El coche no ha sido sometido a soldaduras. Las puertas están sin daños, aparte de marcas menores de aparcamiento. El capó, los paragolpes y los spoilers delantero y trasero son originales.

TÉCNICO:

El motor arranca de forma fiable tanto en frío como en caliente y se encuentra en muy buenas condiciones. La caja de cambios cambia suavemente sin vacilaciones y también se halla en muy buenas condiciones.
Los frenos delanteros están alrededor del 40%, con pastillas y discos en muy buenas condiciones. Las pastillas de freno traseras están alrededor del 70%, con discos también en muy buenas condiciones.

La suspensión delantera está en buenas condiciones, con dos brazos de control inferiores nuevos (izquierdo y derecho) recientemente instalados. La suspensión trasera está en buenas condiciones sin daños.
Las cubiertas delanteras están en muy buenas condiciones, mientras que las traseras están en condición media. No hay fugas de aceite del motor o de la caja de cambios. El aceite del motor y el filtro de aceite se cambiaron por última vez a los 25.200 km.

INTERIOR:

El interior permanece original y bien conservado. El techo interior está en muy buenas condiciones, y los asientos de cuero y Alcantara también se encuentran en muy buenas condiciones.
El volante está en buen estado, aunque el Alcantara muestra cierto desgaste. El marco de la navegación está dañado y agrietado, lo cual es un problema conocido para este modelo.
El aire acondicionado funciona plenamente y las ventanillas originales y los mecanismos de elevalunas eléctricos funcionan correctamente.

DOCUMENTOS:

El coche se entrega con documentos de matrícula polacos y un libro de servicio francés.

RECOGIDA:

El coche está disponible para recogida en Polonia.

OTRAS INFORMACIONES:

Un sedán de alto rendimiento, raro y lleno de carácter, producido en cantidades limitadas y que ya no está en producción. Este ejemplar ofrece un rendimiento sólido combinado con una apariencia discreta, lo que lo hace tan agradable de conducir como sorprendentemente capaz frente a vehículos más exóticos.