Proyecto técnico Lancia Delta - Lancia - 1979

Lancia Delta 1979, proyecto técnico de construcción de la Lancia Delta Integrale, ícono del rally, se basa en la adaptación de la plataforma original de 1979 (diseñada por Giorgetto Giugiaro) para albergar motores 2.0 turbo y tracción integral, desarrollados por el departamento de carreras para dominar el Grupo A en los años 80 y 90. Caracterizada por motores bialbero sobrealimentados, diferenciales específicos y suspensiones reforzadas, ha visto una evolución continua (8v, 16v, Evoluzione) con potencias crecientes de más de 210 CV en la versión de calle. Aquí están los detalles del proyecto técnico: Motor y Transmisión: El corazón es un 4 cilindros en línea de 2.0 litros sobrealimentado. La potencia ha pasado de 185 CV (8v) a 200 CV (16v) hasta 215 CV de la versión Evoluzione. El sistema de tracción integral se acopla a una caja de cambios mecánica y diferenciales potenciados. Chasis y Suspensiones: La carrocería, originalmente concebida para un segmento medio compacto, fue endurecida para soportar las solicitaciones del rally. Las suspensiones son independientes por cada rueda, perfeccionadas para maximizar la tracción en terrenos mixtos.