SIGNED; Rene Groebli - Rail magic 1949 (MINT CONDITION). Magie der Schiene 1949 - 2017

ESPECTACULAR REEDICIÓN DEL LEGENDARIO ORIGINAL de 1949 de René Groebli (1927-2026) -
en NUEVO ESTADO BRANDNEW.

Firmado por Rene Groebli ("Eye of Love").
GARANTIZO LA AUTENTICIDAD DE LA FIRMA.

Nuevo, impecable, sin leer; solo abierto una vez para la firma.
EDICIÓN DE COLECCIONISTA.

René Groebli se hizo famoso gracias a sus dos primeros libros autopublicados:
"Rail magic", por primera vez publicado en 1949 (Martin Parr, Gerry Badger, The Photobook, vol 1, página 204. The Open Book, Hasselblad center, páginas 152/153. 802 photobooks de la colección M. + M. Auer, página 705) y a través de "The Eye of Love", publicado por primera vez en 1954.

Sturm und Drang, Zúrich. 2017. Primera edición, primera impresión.

Tapa blanda con estuche protector. 170 x 230 mm. 128 páginas. 74 fotografías, tomadas con una Leica III F con un único objetivo (Elmar 50 mm, 1:3.5) o con la antigua Rolleiflex de copal doble. Con un ensayo de René Schlachter. Encuadernación con costura abierta. Texto en alemán e inglés.

Gran libro de fotografías en perfecto estado - firmado por el artista.

"Magie der Schiene" ("Magia de la Vía Férrea") fue fotografiado en Francia, principalmente en París y sus suburbios. Cuando Groebli autopublicó "Magie der Schiene" la magia del viaje en tren ya estaba cargada de nostalgia, siendo rápidamente reemplazada por el automóvil y el transporte aéreo.

"Es un excelente ejemplo del estilo sobrio, limpio e internacional de diseño gráfico desarrollado tras la guerra, centrado alrededor de la revista suiza 'Graphis'"
(The Photobook)

"René Groebli, nacido en 1927 en Zúrich, es un fotógrafo suizo de industria y publicidad, expositor y editor, experto en transferencia de tinte y litografía a color.
René Groebli, hijo de Émile, un procurador, creció en el distrito de Enge de la ciudad de Zúrich, donde asistió al Langzeitgymnasium. Tras dos años, se trasladó al Oberrealschule, un instituto orientado a las ciencias, pero abandonó esa educación tras dos años para iniciar un aprendizaje como fotógrafo con Theo Vonow en Zúrich en 1944. Cuando su profesor regresó a Graubünden, Groebli ingresó al curso preparatorio de la Escuela de Artes Aplicadas de Zúrich, asistiendo desde la primavera de 1945. Posteriormente, se matriculó en la famosa clase profesional de fotografía bajo la dirección de Hans Finsler y Alfred Willimann hasta el verano de 1946. Entre sus compañeros se encontraban Ernst Scheidegger y Anita Nietz.
En septiembre de 1946 Groebli comenzó a formarse como camarógrafo documental en Central Film y Gloria Film Zürich, licenciándose a finales de 1948 con un diploma, aunque no ejerció posteriormente como cinematógrafo.
En 1947 obtuvo el tercer premio en un concurso organizado por la revista mensual Camera con su serie Karussell. Freelance para la agencia Victor-N. Cohen en Zúrich, en 1948 Groebli hizo su primer viaje a París y en 1949 compró su primera Leica.
A partir de 1949 Groebli trabajó como fotoperiodista y llevó a cabo encargos para la Züri-Woche, y más tarde en África y Oriente Medio para la agencia londinense Black Star. Las imágenes fueron publicadas en las revistas Life y Picture Post. Su primer pequeño folio Magie der Schiene (Rail Magic), que comprende 16 fotografías (con la portada y contraportada), también fue fotografiado en 1949 y autoeditado ese mismo año. Captura la 'magia' de viajar en tren de vapor a finales de los años 40. A pesar de ser joven y relativamente desconocido, Groebli pudo pedir prestado suficiente dinero para financiar la impresión de alta calidad. Técnicamente es un portafolio más que un libro, con páginas sueltas y desplegadas, inspirado por la publicación FACILE (1935) de Man Ray y Paul Éluard, que adquirió en su primer viaje a París en 1948. Fotografiado con una Rolleiflex 6×6 y una cámara Leica de 35 mm en París y alrededores, así como en Suiza, las imágenes, a menudo borrosas por el movimiento y con grano, transmiten la energía del vapor. Se produjo una banda de obi con texto en alemán para aproximadamente 30 a 40 pedidos originales, y otras copias se vendieron sin ella. Realizó su primera exposición individual con fotografías del libro. Pasó tres meses en París donde conoció a Brassaï y Robert Frank y pasó un mes en Londres.
El 13 de octubre de 1951 contrajo matrimonio con Rita Dürmüller (1923-2013).
Un segundo pequeño libro de imágenes, Das Auge der Liebe, autopublicado en 1954 a través de su empresa “Turnus”, fue creado en colaboración con su esposa Rita Groebli, que había completado con éxito una especialización en artes aplicadas y visuales bajo Otto Morach en la Escuela de Artes Aplicadas de Zúrich. El diseñador gráfico Werner Zryd realizó el diseño.
El pequeño libro, Das Auge der Liebe ('El ojo del amor'), aunque respetado por su diseño y fotografía, causó cierta polémica, pero también dio a Groebli notoriedad. Se compuso a partir de tomas tomadas en la luna de miel tardía del fotógrafo y su esposa Rita, durante dos semanas en París en 1952 y al año siguiente en Marsella durante unos días. Aunque la publicación de las fotografías no estaba prevista en 1953, Groebli las secuenció para un libro, introduciendo una página en blanco que represente el día en su cronología. En la Swiss Photorundschau, publicada por la Asociación Suiza de Fotografía, el editor Hermann König intercambió correspondencia con un profesor especialista de la Escuela de Artes Aplicadas, donde el libro circuló y se discutió, y el término "amor" en el título fue considerado por los estudiantes como demasiado sentimental dada la obvia connotación sexual. Mientras que la intención del fotógrafo era lograr un efecto romántico, el editor admitió que la narrativa era sexualizada. En el destacado periódico Neue Zürcher Zeitung, el editor Edwin Arnet objetó el énfasis en la desnudez. Groebli secuenció sus fotografías para contar la historia de una mujer que conoce a un hombre en un hotel barato. La última foto muestra la mano de la mujer con un anillo de boda en el dedo anular sosteniendo un cigarrillo casi terminado tras el coito. En la percepción de las audiencias de la época, la implicación era que la mujer tenía que ser una mujer fácil, una prostituta o una esposa infiel. Sin embargo, la revisión de 1955 de Camera Annual de EE. UU. lo describió como