CV-HT - Torpedobootjager Hr. Ms. van Galen





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Pintura al óleo sobre vidrio en soporte, titulada Torpedobootjager Hr. Ms. van Galen, firmada CV-HT, paisaje marino realista de 1940-1950, origen Países Bajos, 19,5 × 35,5 cm, enmarcada y en buen estado.
Descripción del vendedor
La Hr.Ms. Van Galen era un torpedero de escolta holandés de la llamada clase "Admiralenklasse". El buque fue construido por el astillero Schiedam Wilton-Fijenoord. Hasta 1939 el buque estuvo activo en las Indias Neerlandesas, pero debido a las crecientes tensiones en Europa fue traído de vuelta a los Países Bajos. El 10 de mayo recibió la orden de dirigirse a Rotterdam para brindar apoyo y evitar la transferencia de los alemanes sobre los puentes de la Maas. Durante el viaje a Rotterdam se destruyeron al menos tres aviones. En la Nieuwe Waterweg, cerca de Vlaardingen, el buque fue atacado por Stuka alemanes y resultó gravemente dañado. Tras una inspección se comprobó que, por todos los daños, el buque era inutilizable para nuevas operaciones bélicas, y fue inutilizado y hundido por la propia tripulación el 12 de mayo.
Este cuadro es una -bastante libre, pero muy atmosférica- representación del ya famoso buque, creado durante la guerra.
Como complemento a la ambientación de la época, se muestra el famoso caza Fokker G-1, que intentó defender las embarcaciones neerlandesas desde el aire frente a la superioridad alemana. El Fokker G.I y el Fokker D.XXI resultaron ser, durante la invasión alemana, dos de las pocas aeronaves holandesas que pudieron afrontar, en cierta medida, a los cazas alemanes. Se derribaron algunos aviones enemigos.
Óleo sobre vidrio, en soporte
Altura 19,5 cm, anchura 35,5 cm
Firmada con CV-HT
Lógico que un pintor de los años de la guerra sólo firmara un tema de este tipo con iniciales.
La Hr.Ms. Van Galen era un torpedero de escolta holandés de la llamada clase "Admiralenklasse". El buque fue construido por el astillero Schiedam Wilton-Fijenoord. Hasta 1939 el buque estuvo activo en las Indias Neerlandesas, pero debido a las crecientes tensiones en Europa fue traído de vuelta a los Países Bajos. El 10 de mayo recibió la orden de dirigirse a Rotterdam para brindar apoyo y evitar la transferencia de los alemanes sobre los puentes de la Maas. Durante el viaje a Rotterdam se destruyeron al menos tres aviones. En la Nieuwe Waterweg, cerca de Vlaardingen, el buque fue atacado por Stuka alemanes y resultó gravemente dañado. Tras una inspección se comprobó que, por todos los daños, el buque era inutilizable para nuevas operaciones bélicas, y fue inutilizado y hundido por la propia tripulación el 12 de mayo.
Este cuadro es una -bastante libre, pero muy atmosférica- representación del ya famoso buque, creado durante la guerra.
Como complemento a la ambientación de la época, se muestra el famoso caza Fokker G-1, que intentó defender las embarcaciones neerlandesas desde el aire frente a la superioridad alemana. El Fokker G.I y el Fokker D.XXI resultaron ser, durante la invasión alemana, dos de las pocas aeronaves holandesas que pudieron afrontar, en cierta medida, a los cazas alemanes. Se derribaron algunos aviones enemigos.
Óleo sobre vidrio, en soporte
Altura 19,5 cm, anchura 35,5 cm
Firmada con CV-HT
Lógico que un pintor de los años de la guerra sólo firmara un tema de este tipo con iniciales.

