Gerhardt Berlin N.24 - Farol - Metal - Lámpara del vehículo






Licenciado en historia del arte y arquitectura, con 12 años de experiencia en artes decorativas.
3 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 140562 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Antigua linterna de vehículo de carburo/petróleo de W. Gerhardt Berlin, modelo 240, de alrededor de 1890–1920, fabricada en metal, dimensiones 41 cm de alto, 19 cm de ancho y 20 cm de profundidad; en estado regular, muy usada y con posibles piezas pequeñas faltantes, no funciona.
Descripción del vendedor
Antigua farol de vehículo de carburo/petróleo de W. GERHARDT BERLIN – Modelo 240 (c. 1900)
Una lámpara de vehículo histórica, fascinante y rara de la época de la centuria (aprox. 1890–1920).
Se trata de un producto industrial alemán de alta calidad de la renombrada firma W. Gerhardt, Berlín, fabricado en el antiguo distrito postal de Berlín N. 24 (Berlín-Mitte).
La lámpara lleva en la parte frontal la placa oval original del fabricante con el número de modelo 240. En la parte trasera del cuerpo hay otra placa del fabricante de la fundición o del proveedor “A. J. & CO.” con el número de serie 5607.
Estas lámparas fueron desarrolladas específicamente para un uso exigente en el transporte y se utilizaron en carruajes, automóviles tempranos, carretas o como luces de señal en los ferrocarriles y tranvías.
Detalles técnicos y estado:
Brenner: equipadas con un robusto quemador plano de latón para petróleo.
El mecanismo de mecha, incluido el largo volante de regulación de la altura de la llama, y la tapa original de protección contra el viento del quemador están presentes.
La mecha antigua, auténticamente ennegrecida, aún se encuentra en su tubo de mecha.
Optik: gran y marcado cristal de ojo de buey (lente de lupa) en la parte frontal para concentrar la luz.
Lado: se encuentra la típica sujeción cuadrada lateral para montaje en el vehículo.
Material y pátina: la carcasa está hecha de una aleación metálica robusta (latón/hojalata) y posee una hermosa pátina envejecida casi intacta con indicios característicos de verdigris, que subraya el carácter museal de esta pieza de colección.
La pestaña para abrir la parte delantera funciona con dificultad al abrirse y cerrarse.
Habría que repararlo un poco para volver a ponerlo en funcionamiento. La lámina de vidrio sigue en perfecto estado y sin daños.
Por lo demás, detalles en las imágenes.
Un auténtico pedazo de la historia de la industria alemana de la época de la centuria — perfecto para coleccionistas de tecnología histórica, amantes de las antigüedades o como objeto decorativo con historia.
Antigua farol de vehículo de carburo/petróleo de W. GERHARDT BERLIN – Modelo 240 (c. 1900)
Una lámpara de vehículo histórica, fascinante y rara de la época de la centuria (aprox. 1890–1920).
Se trata de un producto industrial alemán de alta calidad de la renombrada firma W. Gerhardt, Berlín, fabricado en el antiguo distrito postal de Berlín N. 24 (Berlín-Mitte).
La lámpara lleva en la parte frontal la placa oval original del fabricante con el número de modelo 240. En la parte trasera del cuerpo hay otra placa del fabricante de la fundición o del proveedor “A. J. & CO.” con el número de serie 5607.
Estas lámparas fueron desarrolladas específicamente para un uso exigente en el transporte y se utilizaron en carruajes, automóviles tempranos, carretas o como luces de señal en los ferrocarriles y tranvías.
Detalles técnicos y estado:
Brenner: equipadas con un robusto quemador plano de latón para petróleo.
El mecanismo de mecha, incluido el largo volante de regulación de la altura de la llama, y la tapa original de protección contra el viento del quemador están presentes.
La mecha antigua, auténticamente ennegrecida, aún se encuentra en su tubo de mecha.
Optik: gran y marcado cristal de ojo de buey (lente de lupa) en la parte frontal para concentrar la luz.
Lado: se encuentra la típica sujeción cuadrada lateral para montaje en el vehículo.
Material y pátina: la carcasa está hecha de una aleación metálica robusta (latón/hojalata) y posee una hermosa pátina envejecida casi intacta con indicios característicos de verdigris, que subraya el carácter museal de esta pieza de colección.
La pestaña para abrir la parte delantera funciona con dificultad al abrirse y cerrarse.
Habría que repararlo un poco para volver a ponerlo en funcionamiento. La lámina de vidrio sigue en perfecto estado y sin daños.
Por lo demás, detalles en las imágenes.
Un auténtico pedazo de la historia de la industria alemana de la época de la centuria — perfecto para coleccionistas de tecnología histórica, amantes de las antigüedades o como objeto decorativo con historia.
