BMW - 2002 - 1973

EN DESTACADO:
• Ícono BMW 2002 de primera serie con característicos grupos ópticos traseros circulares
• Rara y elegante coloración original Málaga de primer montaje
• Conserva la placa negra cuadrada original de la época y la placa oval internacional "I"
• Vehículo con solo dos propietarios desde el origen y historial de época documentado (28.000 millas en 1978)
• Dotada de llantas de aleación originales BMW de Radios de la época

HISTORIA/PANORÁMICA:
Introdotta nel 1968, la BMW 2002 pertenece a la célebre Serie 02 (E10) y redefinió los estándares de los sedanes deportivos compactos, combinando un chasis ligero de dos puertas con las dotes prestacionales del motor de cuatro cilindros M10 de 2,0 litros. La primera serie se distingue especialmente por la clásica calandra frontal con doble riñón cromado y por los buscados faros traseros redondos. El ejemplar propuesto se presenta en el elegante y rara tonalidad Málaga original y ha pertenecido a solo dos propietarios desde la primera matriculación, habiéndose mantenido siempre cubierto en ambiente seco. El coche conserva la placa negra cuadrada de la época, la placa oval internacional "I" y los emblemas originales conservados. El último mantenimiento registrado data de 1978 a una mileage de 28.000 millas y la última revisión periódica fue realizada el 11/09/2012.

CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería conserva la pintura original en la tonalidad Málaga, enriquecida por las molduras y perfiles cromados que recorren todo el perfil del vehículo. La parte delantera está equipada con la parrilla de época con doble riñón cromado, mientras que en la parte trasera se conservan los típicos faros redondos. El coche monta llantas de aleación originales BMW de radios de la época. En conjunto se presenta en buenas condiciones generales de conservación; se requieren algunas pequeñas intervenciones de restauración en detalles estéticos (como se aprecia en el conjunto fotográfico), configurándose como una base sólida para una restauración conservadora.

INTERIORES:
El habitáculo se conserva en su configuración original, con tapicería mixta de tela y piel sintética/piel bicolor en tonos coñac y tabaco en buen estado de conservación. Los asientos delanteros están completos con reposacabezas regulables. El puesto de conducción mantiene el volante original BMW de dos radios de la época y los paneles de las puertas se presentan bien conservados y sin daños evidentes.

MECÁNICA:
El vano motor se presenta limpio, en orden y completo del filtro de aire original de caja circular, conservando la componentística de la época bien preservada. El mantenimiento realizado incluye un cambio de aceite documentado en 1978 a una cota de 28.000 millas y la última revisión ministerial periódica fue efectuada el 11/09/2012.

La vettura puede ser visionada y retirada previa cita.