Shmidt.Art - Unknown - Porsche 911 GT2 - 2000s
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Descripción del vendedor
Un cartel técnico premium en formato A1 (horizontal, paisaje) dedicado al Porsche 911 GT2 (Type 996) de 2001 — un superdeportista de tracción trasera sin concesiones que combinó una inmensa potencia biturbo con una construcción ligera y ingeniería basada en el motorsport.
Esta obra presenta una illustrating técnica multi‑vista altamente detallada, que incluye perspectivas frontal, trasera, lateral y superior, complementadas por dimensiones precisas y especificaciones clave. Una fusión armoniosa de ingeniería alemana, herencia en las carreras y precisión técnica, capturada en un diseño limpio, inspirado en planos.
Puntos destacados
El 996 más extremo
Presentado en 2001, el Porsche 911 GT2 representó la versión de calle más potente y enfocada de la generación 996 del 911. Desarrollado a partir de la plataforma 911 Turbo, eliminó el sistema de tracción total y gran parte de su refinamiento para crear un coche de rendimiento más ligero, más rápido y considerablemente más exigente.
Biturbo de seis cilindros plano
En su corazón late un motor de 3,6 litros refrigerado por agua, biturbo, con un seis cilindros en flat‑six que entrega 462 PS en su especificación original. Basado en la robusta arquitectura de motor derivada del motorsport de Porsche, ofrece una aceleración enorme, un rendimiento contundente en el rango medio y una velocidad máxima superior a 300 km/h.
Pureza de tracción trasera
A diferencia del Turbo 996 de tracción total, el GT2 envía su potencia exclusivamente a las ruedas posteriores a través de una transmisión manual de seis velocidades. Este esquema redujo peso y creó una experiencia de conducción más directa con una separación mínima entre el conductor y el considerable rendimiento del coche.
Construcción ligera
El GT2 recibió medidas extensivas de ahorro de peso, incluyendo menor insonorización, componentes interiores más ligeros, asientos ligeros y la eliminación del hardware de tracción del Turbo delantero. Estos cambios mejoraron la aceleración, el frenado y la respuesta del chasis.
Chasis enfocado a la competición
Geometría de suspensión revisada, ajustes más rígidos, llantas más anchas y una calibración para pista aportaron al GT2 una respuesta excepcional y estabilidad a alta velocidad. Los frenos cerámicos compuestos de Porsche proporcionaban una inmensa potencia de frenado reduciendo, a la vez, el peso no suspendido.
Aerodinámica funcional
Un parachoques delantero rediseñado con grandes aperturas de refrigeración, elementos aerodinámicos más profundos y un alerón trasero fijo destacado distinguen al GT2 de otros modelos 996. Las ranuras de entrada de aire integradas en los soportes del ala suministran aire de refrigeración adicional al motor biturbo.
Desempeño de superdeportivo
Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente cuatro segundos y de alcanzar alrededor de 315 km/h, el GT2 original de la generación 996 fue uno de los coches de producción más rápidos de su era. Su falta de tracción en las cuatro ruedas y su limitado intervención electrónica también lo convirtieron en uno de los más desafiantes.
Atractivo de colección
Producido en números limitados, el 996 GT2 es considerablemente más raro que el contemporáneo 911 Turbo. Su transmisión manual, el diseño de tracción trasera, su motor derivado del motorsport y su personalidad sin concesiones le han ganado un reconocimiento creciente entre los coleccionistas de Porsche.
Precisión técnica
Maquetas dimensionales precisas inspiradas en esquemas clásicos de ingeniería destacan la anchura de la carrocería, los componentes aerodinámicos, el distintivo alerón trasero y el característico alto rendimiento.
Condición
Nuevo — impreso profesionalmente en papel de calidad premium.
Dimensiones
Formato A1 (594 × 841 mm), orientación horizontal (paisaje)
Perfecto para
- Entusiastas y coleccionistas de Porsche
- Aficionados al 911 GT2 y a la generación 996
- Admiradores del rendimiento de coches biturbo
- Entusiastas modernos de homologación y de motorsport
- Decoración interior premium o regalo de grado coleccionista
Un cartel técnico premium en formato A1 (horizontal, paisaje) dedicado al Porsche 911 GT2 (Type 996) de 2001 — un superdeportista de tracción trasera sin concesiones que combinó una inmensa potencia biturbo con una construcción ligera y ingeniería basada en el motorsport.
Esta obra presenta una illustrating técnica multi‑vista altamente detallada, que incluye perspectivas frontal, trasera, lateral y superior, complementadas por dimensiones precisas y especificaciones clave. Una fusión armoniosa de ingeniería alemana, herencia en las carreras y precisión técnica, capturada en un diseño limpio, inspirado en planos.
Puntos destacados
El 996 más extremo
Presentado en 2001, el Porsche 911 GT2 representó la versión de calle más potente y enfocada de la generación 996 del 911. Desarrollado a partir de la plataforma 911 Turbo, eliminó el sistema de tracción total y gran parte de su refinamiento para crear un coche de rendimiento más ligero, más rápido y considerablemente más exigente.
Biturbo de seis cilindros plano
En su corazón late un motor de 3,6 litros refrigerado por agua, biturbo, con un seis cilindros en flat‑six que entrega 462 PS en su especificación original. Basado en la robusta arquitectura de motor derivada del motorsport de Porsche, ofrece una aceleración enorme, un rendimiento contundente en el rango medio y una velocidad máxima superior a 300 km/h.
Pureza de tracción trasera
A diferencia del Turbo 996 de tracción total, el GT2 envía su potencia exclusivamente a las ruedas posteriores a través de una transmisión manual de seis velocidades. Este esquema redujo peso y creó una experiencia de conducción más directa con una separación mínima entre el conductor y el considerable rendimiento del coche.
Construcción ligera
El GT2 recibió medidas extensivas de ahorro de peso, incluyendo menor insonorización, componentes interiores más ligeros, asientos ligeros y la eliminación del hardware de tracción del Turbo delantero. Estos cambios mejoraron la aceleración, el frenado y la respuesta del chasis.
Chasis enfocado a la competición
Geometría de suspensión revisada, ajustes más rígidos, llantas más anchas y una calibración para pista aportaron al GT2 una respuesta excepcional y estabilidad a alta velocidad. Los frenos cerámicos compuestos de Porsche proporcionaban una inmensa potencia de frenado reduciendo, a la vez, el peso no suspendido.
Aerodinámica funcional
Un parachoques delantero rediseñado con grandes aperturas de refrigeración, elementos aerodinámicos más profundos y un alerón trasero fijo destacado distinguen al GT2 de otros modelos 996. Las ranuras de entrada de aire integradas en los soportes del ala suministran aire de refrigeración adicional al motor biturbo.
Desempeño de superdeportivo
Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente cuatro segundos y de alcanzar alrededor de 315 km/h, el GT2 original de la generación 996 fue uno de los coches de producción más rápidos de su era. Su falta de tracción en las cuatro ruedas y su limitado intervención electrónica también lo convirtieron en uno de los más desafiantes.
Atractivo de colección
Producido en números limitados, el 996 GT2 es considerablemente más raro que el contemporáneo 911 Turbo. Su transmisión manual, el diseño de tracción trasera, su motor derivado del motorsport y su personalidad sin concesiones le han ganado un reconocimiento creciente entre los coleccionistas de Porsche.
Precisión técnica
Maquetas dimensionales precisas inspiradas en esquemas clásicos de ingeniería destacan la anchura de la carrocería, los componentes aerodinámicos, el distintivo alerón trasero y el característico alto rendimiento.
Condición
Nuevo — impreso profesionalmente en papel de calidad premium.
Dimensiones
Formato A1 (594 × 841 mm), orientación horizontal (paisaje)
Perfecto para
- Entusiastas y coleccionistas de Porsche
- Aficionados al 911 GT2 y a la generación 996
- Admiradores del rendimiento de coches biturbo
- Entusiastas modernos de homologación y de motorsport
- Decoración interior premium o regalo de grado coleccionista
Datos
Era
Posterior a 2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabricante/marca
Unknown
Región de origen específica
Stuttgart-Zuffenhausen
Título del póster
Porsche 911 GT2
Tema
Diseño gráfico, Libros ilustrados, Transporte
Periodo estimado
2000s
País de origen
Alemania
Estado
A (excelente - perfecto estado)
N.º de artículos
1
Alto
59,4 cm
Ancho
84,1 cm
Con autógrafo de una persona famosa
No
Vendido por
