Terrot - EP - NO RESERVE - 125 cc - 1947
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Esta Terrot 125 EP de 1947 monta un motor de 123 cm³ y necesita restauración.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
La Terrot 125 EP es un modelo emblemático de motocicleta francesa diseñado en Dijon por el ingeniero Edmond Padovani (de ahí las iniciales « EP »). Presentada en el Salón de París en octubre de 1946 y entregada a partir de la primavera de 1947, representa el último gran éxito comercial de la marca con más de 150 000 ejemplares vendidos. Ha permitido a muchos franceses desplazarse diariamente tras la Segunda Guerra Mundial gracias a su robustez y su economía de uso.
El codo de escape y el kick están ausentes
La tarjeta de registro francesa está tachada,
El motor no está bloqueado. Hay que reiniciarlo
Caractéristiques principales de la Terrot 125 EP
• Motor: monocilíndrico de 4 tiempos con árbol de levas en cabeza (válvulas en cabeza - OHV) de 123 cm³ (diámetro 52 mm x carrera 58 mm).
• Caja de cambios: 4 velocidades.
• Encendido: Por volante magnético.
• Carburador: ZÉNITH, modelo 17MKG.
• Estética: reconocible por su depósito decorado con bandas de aluminio, su horquilla telescópica en la parte delantera, su cárter inferior ovoide y la ausencia de suspensión trasera (frame rígido).
• Equivalencia: Este modelo posee su equivalente estricto en Magnat-Debon (la marca hermana de Terrot)
La Terrot 125 EP es un modelo emblemático de motocicleta francesa diseñado en Dijon por el ingeniero Edmond Padovani (de ahí las iniciales « EP »). Presentada en el Salón de París en octubre de 1946 y entregada a partir de la primavera de 1947, representa el último gran éxito comercial de la marca con más de 150 000 ejemplares vendidos. Ha permitido a muchos franceses desplazarse diariamente tras la Segunda Guerra Mundial gracias a su robustez y su economía de uso.
El codo de escape y el kick están ausentes
La tarjeta de registro francesa está tachada,
El motor no está bloqueado. Hay que reiniciarlo
Caractéristiques principales de la Terrot 125 EP
• Motor: monocilíndrico de 4 tiempos con árbol de levas en cabeza (válvulas en cabeza - OHV) de 123 cm³ (diámetro 52 mm x carrera 58 mm).
• Caja de cambios: 4 velocidades.
• Encendido: Por volante magnético.
• Carburador: ZÉNITH, modelo 17MKG.
• Estética: reconocible por su depósito decorado con bandas de aluminio, su horquilla telescópica en la parte delantera, su cárter inferior ovoide y la ausencia de suspensión trasera (frame rígido).
• Equivalencia: Este modelo posee su equivalente estricto en Magnat-Debon (la marca hermana de Terrot)
Datos
Marca
Terrot
Tipo de modelo
EP - NO RESERVE
Tamaño del motor (en cc)
125
Año de la primera matriculación
1947
Estado
Para restaurar
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Kilometraje
5000 km
Número de chasis
292730
Se encuentra en el país
Francia
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Matriculación del vehículo
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