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Davide Marelli

Piaggio - Zip 50 cc - Fast Rider - 1993

Ciclomotor que ganará valor con el tiempo.

Motor monocilíndrico, 2 tiempos.

Conservado.

Funciona perfectamente.

Neumáticos delantero y trasero al 90 %.

Algunos defectos, como se muestra en las fotos.

Arranca a la primera (vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=59tTnsCKkhY).

Frenos en buen estado.

Batería en buen estado.

Luces en buen estado.

Documentación italiana en orden.

Libro EU - matrícula de 6 cifras.

N.º de chasis: 0039172

Inspección técnica válida hasta: enero de 2018

El ciclomotor se encuentra en Módena, Italia.

El artículo se puede recoger o bien enviar. Costes de envío a cargo del comprador.

Conservado - completamente original - funciona

Piaggio - Zip 50 cc - Fast Rider - 1993

Motos y scooters clásicas

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Fecha final 

mañana

4 enero

lunes

11 enero

5 enero

8 enero

Presupuesto

Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Bélgica

Francia

España

República Checa

Rumanía

Letonia

Polonia

Austria

Portugal

Dimensiones

Altura

Ancho

Profundidad

Marca

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Ducati

Kawasaki

Piaggio

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Suzuki

Aprilia

Buell

Fantic

Laverda

Matchless

Berini

Bianchi

Motobécane

Royal Enfield

Objeto

Moto

Moto clásica

Ciclomotor

Moto superdeportiva

Moto chopper

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Moto de aventura

Moto de enduro

Moto todoterreno

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Moto deportiva

Moto superbike

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Moto de turismo

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Francia (norte)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado

Para reiniciar

Buen estado

Excelente estado

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

Factura con número de motor y número de chasis

Sin documentos de matriculación

con matrícula alemana

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula belga

con matrícula española

con matrícula francesa

con matrícula danesa

con matrícula polaca

con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)

con matrícula rumana

con matrícula austriaca

con matrícula griega

con matrícula irlandesa

con matrícula portuguesa

con matrícula sueca

con matrícula americana

Cilindrada

1200

1000

1100

1340

1450

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Malanca - Nicky - 50 cc - 1963

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Bélgica 

Honda - FL250 - Odessey - 1983

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R65 - Special - 650 cc - 1980

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - F650GS - NO RESERVE - 650 cc - 2000

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

Griffon - de Luxe - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Moto Guzzi - V7 - 750 - S - 1975

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Garelli - Rekord - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Milani - Cross - 50 cc - 1974

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

BSA - Rocket 3 - 1971

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

Triumph - Bonneville SE - NO RESERVE - 900 cc - 2011

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Yamaha - YX600 - Radian - NO RESERVE - 1992

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

Moto Guzzi - Gambalunga - Replica - 500 cc - 1948

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Moto Guzzi - 750 S3 - 1976

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula rumana -  Ubicación: Rumanía 

Piaggio - Vespa 50 S - 75 cc - 1972

Rixe - RS 50 - NO RESERVE - Sachs - 50 cc - 1976

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula polaca -  Ubicación: República Checa 

Indian - Chief - Limited Edition - 1450 cc - 2001

Fantic - Koala - NO RESERVE - 49 cc - 1987

Estado: Pintura original - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Typhoon - Giuletta Sport - NO RESERVE - 49 cc - 1960

Italjet - Trial P4 - 50 cc - 1970

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula belga -  Ubicación: Países Bajos 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1978

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Las pujas no incluyen la comisión de la subasta ni los gastos de envío, que se añadirán en el momento de hacer el pago final. Cualquier otro coste o cargo, como impuestos aduaneros o de importación, costes de despacho de aduanas y de gestión, también pueden aplicarse durante el envío de tu lote y se te cobrarán en una fase posterior si corresponde. Todas las pujas son vinculantes

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Todos los los artículos subastados en Catawiki son usados/de segunda mano. Como Catawiki es una empresa con sede en los Países Bajos, se aplica la ley holandesa del IVA sobre los lotes adjudicados (en holandés: margeregeling). Catawiki necesita pagar el IVA de acuerdo a esta normativa. Este es el IVA no deducible.

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