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Ferrari 575 M Maranello de juillet 2002.

Ferrari est une marque bien connue pour sa capacité à fabriquer les meilleures coupés au monde et la Ferrari 575 M a continué fièrement la tradition comme l'une des plus belles coupés GT, conçues par Pininfarina dans les années 90, après le succès du modèle précédent - la 550 Maranello. 

Le V12 de la 575 M à 5.7L de cylindrée est une évolution du même moteur que celui du modèle précédent, toujours doux et très coupleux, avec une sonorité sobre et agréable, cette fois-ci développant 515 chevaux (30 chevaux de plus que la 550).

Il s'agit d'une troisième main et d'origine française, a vu le jour dans la prestigieuse concession Ferrari Charles Pozzi à Levallois-Perret. 
Arborant une magnifique peinture Nero Daytona, elle conserve avec fierté son allure d'origine, ses lignes élégantes et ses jantes impeccables, préservant ainsi l'essence même de son design intemporel.

À l'extérieur, la peinture d'origine brille de tout son éclat, reflétant le soin méticuleux apporté à son entretien. 
Les lignes fluides de la carrosserie demeurent fidèles à la vision initiale de la marque, témoignant de sa beauté intemporelle.

L'intérieur a également bénéficié d'une attention particulière. 
Le tableau de bord et les montants de porte ont été soigneusement rénovés, préservant ainsi l'atmosphère raffinée caractéristique de l'habitacle d'une Ferrari. 
Les sièges venaient d'être refaits, sont en excellent état, arborent une allure impeccable sans la moindre déchirure, offrant un confort qui se marie parfaitement avec le prestige de la marque au cheval cabré. 
Chaque bouton et chaque fonctionnalité ont été préservés dans leur état optimal, témoignant de la qualité et de la minutie de l'entretien.

Cette Ferrari 575 M a bénéficié d'une récente révision minutieuse effectuée par un garage spécialisé. 
Cette attention méticuleuse apportée à son entretien garantit une performance et une fiabilité inégalées, préservant ainsi l'excellence mécanique qui caractérise les véhicules Ferrari.

Cette Ferrari possède l’historique suivant : 

07/2002 : Livraison à la concession Charles Pozzi à Levallois Perret.

09/2003 : Révision des 10 000km par Ferrari Charles Pozzi.

04/2005 : Révision des 20 000km par G.CAVALLARI à Monaco.

05/2006 : Révision à 32 553 km par DJSM Motors à Venelles.

10/2008 : Remplacement embrayage complet, butée et thermostat à 48 296 km par DJSM Motors à Venelles.

05/2010 : Remplacement Kit distribution et révision à 55 000km par Garage 911 AUTO à Bourg-de-Peage.

07/2014 : Remplacement pneumatique, géométrie et révision à 61 700 km par SMG AUTO à Istres.

12/2014 : Révision complète à 62 500 km par SMG AUTO à Istres.

04/2018 : Reconditionnement moteur : kit distribution, embrayage, rectification culasse, joint spi, joint carter, joint culasse, jeux sagement, jeux coussinet bielle, jeux coussinet ligne, électrovanne, joint collecteur d’échappement, vis de bielle, alternateur, kit tendeur et révision; effectuée par FORCE MOTORSPORT à Signes. 

La dernière révision a été effectuée en 2023 comprenant la vidange et filtres faite par "Main Car", spécialiste Ferrari et Porsche.

Toutes ces factures sont disponibles et prêtes à l'envoi.


Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 69505 km - 2 - Muy buen estado: mínimas señales de uso.

Ferrari - 575 M Maranello - 2002

Coches clásicos

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Presupuesto

Fecha final 

lunes

4 enero

domingo

8 enero

5 enero

Ubicación

Países Bajos

Italia

Bélgica

España

Reino Unido

Alemania

Dinamarca

Francia

Estonia

Lituania

Polonia

Suiza

República Checa

Croacia

Rumanía

San Marino

Dimensiones

Altura

Ancho

Profundidad

Marca

Fiat

Mercedes-Benz

Jaguar

Citroën

Porsche

Ferrari

Chevrolet

Volkswagen

Ford USA

Alfa Romeo

Ford

Maserati

Jeep

Mini

Aston Martin

Land Rover

Morris

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Austin

McLaren

Rolls-Royce

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Sedán/berlina

Tractor

Todocamino

Camioneta pickup

Hatchback

Vehículo de carretera

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Francia (sur)

Andorra

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula americana

con matrícula belga

con matrícula alemana

con matrícula española

con matrícula francesa

con matrícula británica

con matrícula danesa

con matrícula sueca

sin documentos de matriculación

con matrícula luxemburguesa

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula húngara

con matrícula polaca

con matrícula rumana

con matrícula eslovena

con matrícula suiza

Color

Rojo

Negro

Blanco

Azul

Verde

Gris

Plateado

Dorado

Amarillo

Multicolor

Marrón

Naranja

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - NINGUNO - 0 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

McLaren - MP-4 - Show Car - 1990

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 72000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 250 SL Pagode - NO RESERVE - 1967

Ubicado en: Italia (norte) - Certificación FIVA alemana - 11258 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Vauxhall - T80 Open Tourer - 1930

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 1000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Toyota - Hilux Overdrive - 2015

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula luxemburguesa - 60348 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Lamborghini - Urus - 2022

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula rumana - 50626 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Rolls-Royce - Phantom V12 - 2004

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 3250 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Austin Healey - 3000 MKII (BJ7) - 1963

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 86887 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XKR Convertible 4.0 V8 - NO RESERVE - 2000

Ubicado en: Rumanía - con matrícula húngara - 181000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XJ8 - 2003

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 10 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Master 408 DOPPELSITZ - 1958

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 113500 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 200 E W124 - NO RESERVE - 1991

Ubicado en: Reino Unido - con matrícula británica - 64511 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford - Escort XR3 Pace Car 1 of 30 - 1984

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 212465 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Chevrolet - Corvette C4 Convertible V8 - NO RESERVE - 1990

Ubicado en: Suiza - con matrícula suiza - 10577 km - Para restaurar (barn find)

Morris - Minor 1000 Cabriolet - NO RESERVE - 1960

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 8589 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Ubicado en: CROATIA - Registro croata (válido hasta el 04/08/2026) - 175574 mi - Excelente estado: en estado excelente y original.

BMW - 328i Convertible - 1998

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 204195 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 158750 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Smart - Roadster Turbo - NO RESERVE - 2004

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula sueca - 36215 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - 1971

Porsche - A12 Watercooled - NO RESERVE - 1952

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula francesa - 100 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - Master 418N - 1960

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Ferrari - 575 M Maranello - 2002

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