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John Searle

BMW 1957 R26 247 cc OHV single frame & engine #353439

Judging by the quality of the paintwork we stongly believe this nice and unspoilt R26 is in original and unrestored condition, with decals of well-known Swiss dealer Walter Steffen from Zürich. She was first registered on October 4, 1957 and comes with tyre pump, rear view mirror, luggage rack and luxury Schorsch Meier pillion seat. 

She is in running condition and the electrics work. 

Video: https://youtu.be/tBBu44v7y_g

She comes with Swiss registration papers. Taxes for import into the EU have allready been paid. Transport can be arranged at cost.

Built to the same exemplary standards as the Bavarian company's famous flat-twins, the single-cylinder BMW first appeared in pre-war days. Indeed, BMW's first new post-war model was a single-cylinder design - the 250cc R24 - which arrived in 1948. 

By 1956, BMW's quarter-litre luxury lightweight had evolved into the R26 that boasted a more powerful (15bhp @6,400rpm) engine, Earles-type leading-link front fork and a larger fuel tank among numerous improvements. 

Considerably more expensive than other 250s, the R26 was a relative rarity outside Germany, appealing to mature, discerning riders for whom quality of construction counted more than mere outright performance. 

The engine had square bore x stroke dimensions of68mm and delivered 15HP. The R26 had a top speed of more than 125 km and was produced without major changes between 1955 and 1960, when it was succeeded by the R27. 

The R26/27 series of shaft-drive single-cylinder touring machines were built to the same exacting standards as the twins. Sharing many components with the twins made for long-term ease of use and an excellent spares availability. 

The R26 weighs 158kg, has a petrol tank capacity of 15 litres and consumes about 3.3 litres petrol per 100km.

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula suiza -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R26 - 250 cc - 1957

Motos y scooters clásicas

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19 marzo

domingo

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23 marzo

22 marzo

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Italia

Países Bajos

Alemania

España

Bélgica

Francia

Austria

Suiza

Lituania

Croacia

Portugal

Eslovenia

Marca

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

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Cagiva

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Aprilia

Benelli

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País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Francia (sur)

Francia (norte)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

Factura con número de motor y número de chasis

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

Sin documentos de matriculación

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula francesa

con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection)

con matrícula austriaca

con matrícula suiza

con matrícula sueca

con matrícula belga

con matrícula danesa

con matrícula eslovena

Cilindrada

1000

1200

1340

1100

1500

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Francia 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Puch - MC - 125 cc - 1974

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

MV Agusta - 250B - 1971

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Registro de Singapur, con documento de importación aduanera de 1985 -  Ubicación: Países Bajos 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (centro) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: España 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Ducati - Sport - 350 cc - 1969

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia 

Yamaha - XT 500 - 1981

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Suzuki - DR800S - 800 cc - 1992

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Coleman - Supreme - CT200U - 200 cc - 2017

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: placa canadiense -  Ubicación: Países Bajos 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Yamaha - FZR 1000 Exup - 1991

Estado: 100% original y completo - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Honda - Benly - JA54 - 138 cc - 1954

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection) -  Ubicación: Bélgica 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula eslovena -  Ubicación: Eslovenia 

Kawasaki - Zephyr - 750 cc - 1991

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Canadese Kenteken -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Yamaha - XT 500 - 1977

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

BSA - B44 - Victor - 441 cc - 1969

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