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Davide Marelli

Crème de la crème:
Honda CBX1000
Bouwjaar 1979
Kosten nog moeite zijn gespaard om deze CBX in top conditie te maken.

Bijgeleverd worden de facturen van Six Center van €10.000.

Zomaar een opsomming van de werkzaamheden (gedaan bij de kilometerstand 31664):
⁠Gereviseerde carburateur set
Gehoonde cylinders
⁠Nieuwe zuigers
⁠Kleppen geslepen
⁠Alle pakkingen vervangen
⁠Kabels vervangen
Remmen gereviseerd
⁠Nieuwe banden
⁠Nieuwe zadel overtrek met aluminium lijsten
Enzovoorts

De kilometerstand kan nog iets oplopen omdat er nog gereden wordt met de motorfiets.

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - CBX1000 - 1000 cc - 1979

Motos y scooters clásicas

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Fecha final 

4 enero

mañana

11 enero

5 enero

8 enero

Presupuesto

Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

Francia

Bélgica

República Checa

España

Rumanía

Letonia

Austria

Polonia

Portugal

Dimensiones

Altura

Ancho

Profundidad

Marca

Honda

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Yamaha

Kawasaki

Piaggio

Ducati

Innocenti

MV Agusta

Triumph

Buell

Matchless

Berini

Bianchi

Motobécane

Royal Enfield

Suzuki

Vespa

Benelli

Bimota

Dnepr

Objeto

Moto

Moto clásica

Ciclomotor

Moto superdeportiva

Scooter

Moto chopper

Moto café racer

Moto superbike

Moto de aventura

Moto personalizada

Moto todoterreno

Moto retro

Moto deportiva

País de origen

Italia (norte)

Alemania (sur)

Italia (centro)

Italia (sur)

Francia (norte)

Francia (sur)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Para reiniciar

Excelente estado

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

Factura con número de motor y número de chasis

con matrícula alemana

Sin documentos de matriculación

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula española

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula polaca

con matrícula francesa

con documentos de matriculación antiguos neerlandeses (matrícula inactiva o ‘slapend kenteken’)

con matrícula belga

con matrícula danesa

con matrícula rumana

con matrícula austriaca

con matrícula griega

con matrícula irlandesa

con matrícula portuguesa

con matrícula sueca

con matrícula americana

Cilindrada

1200

1000

1100

1340

1450

1500

1700

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Moto Guzzi - Gambalunga - Replica - 500 cc - 1948

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

Griffon - de Luxe - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Rixe - RS 50 - NO RESERVE - Sachs - 50 cc - 1976

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R1150GS - Extreme Adventure - 1200 cc - 2003

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta LI - 3 serie - 150 cc - 1964

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Piaggio - Vespa 50 N - 1967

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Moto Guzzi - 750 S3 - 1976

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula griega -  Ubicación: Rumanía 

Piaggio - Vespa - 180 Rally - 1972

Hercules - MR100 - NO RESERVE - Sachs - 98 cc - 1939

Berini - Eitje - Heren - Gazelle - 48 cc - 1955

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Batavus - met Hulpmotor - 48 cc - 1955

Motobécane - AV44 - NO RESERVE - 49 cc - 1967

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula polaca -  Ubicación: República Checa 

Indian - Chief - Limited Edition - 1450 cc - 2001

Piaggio - Vespa - VNB1 - 125 cc - 1960

Moto Guzzi - V7 - 750 - S - 1975

DMF - Nestor - NO RESERVE - JLO - 50 cc - 1953

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1952

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

Ducati - 1098S - 2007

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Bianchi - WS Sport - 500 cc - 1936

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula rumana -  Ubicación: Rumanía 

Piaggio - Vespa 50 S - 75 cc - 1972

MV Agusta - Brutale America - 750 cc - 2005

Piaggio - Vespa 50 S - V5SA1 - 1982

Berini - Eitje - Dames - Gazelle - 48 cc - 1955

Big Dog Chopper - Pitbull - Custom - S&S - 1500 cc - 1998

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<p>2. Si se supera una puja automática (puja máxima establecida por un usuario), el registro de pujas mostrará en una fila el primero y el último paso de la puja automática de ese usuario. La nueva puja más alta se mostrará arriba.</p>

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Las pujas no incluyen la comisión de la subasta ni los gastos de envío, que se añadirán en el momento de hacer el pago final. Cualquier otro coste o cargo, como impuestos aduaneros o de importación, costes de despacho de aduanas y de gestión, también pueden aplicarse durante el envío de tu lote y se te cobrarán en una fase posterior si corresponde. Todas las pujas son vinculantes

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Todos los los artículos subastados en Catawiki son usados/de segunda mano. Como Catawiki es una empresa con sede en los Países Bajos, se aplica la ley holandesa del IVA sobre los lotes adjudicados (en holandés: margeregeling). Catawiki necesita pagar el IVA de acuerdo a esta normativa. Este es el IVA no deducible.

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Honda - CBX1000 - 1000 cc - 1979

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