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Octave Mirbeau / Pierre Bonnard - La 628-E8. Croquis marginaux de Pierre Bonnard. [1/200] - 1908
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Octave Mirbeau / Pierre Bonnard - La 628-E8. Croquis marginaux de Pierre Bonnard. [1/200] - 1908

Edition de luxe et première illustrée de l'oeuvre de Mirbeau, ornée de 127 compositions en noir de Pierre Bonnard. Tirée à seulement 225 exemplaires, celui-ci un des 200 tirés sur papier vélin d'Arches (n°114). Très bel exemplaire à toutes marges, broché sous couvertures rempliée illustrée. En très bon état, petit accroc à la coiffe de pied et départ de fente. Petite tâche au coin, dos et quatrième couverture insolés. Intérieur frais et propre, malgré le transfert des gravures sur la page suivante. La 628-E8 est un récit d’Octave Mirbeau paru chez Fasquelle en novembre 1907. La version complète faisait 468 pages, mais, après la suppression des sous-chapitres sur La Mort de Balzac, le volume a été réduit à 416 pages. Dédiée à Fernand Charron, le constructeur de l’automobile « Charron 628-E8 »1, cette œuvre inclassable n’est ni un véritable roman, ni un reportage, ni même un récit de voyage digne de ce nom, dans la mesure où le romancier-narrateur n’a aucune prétention à la vérité documentaire, ne se soucie aucunement de vraisemblance, et mélange allègrement les registres du vécu, du rêve et de la fantaisie. MIRBEAU (Octave) - BONNARD (Pierre) La 628-E8. Croquis marginaux de Pierre Bonnard. Paris: Librairie Charpentier et Fasquelle, Eugène Fasquelle, 1908. In-4 '(24.5 x 19cm), XX, 416 pp.

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Edition de luxe et première illustrée de l'oeuvre de Mirbeau, ornée de 127 compositions en noir de Pierre Bonnard. Tirée à seulement 225 exemplaires, celui-ci un des 200 tirés sur papier vélin d'Arches (n°114).

Très bel exemplaire à toutes marges, broché sous couvertures rempliée illustrée. En très bon état, petit accroc à la coiffe de pied et départ de fente. Petite tâche au coin, dos et quatrième couverture insolés. Intérieur frais et propre, malgré le transfert des gravures sur la page suivante.

La 628-E8 est un récit d’Octave Mirbeau paru chez Fasquelle en novembre 1907. La version complète faisait 468 pages, mais, après la suppression des sous-chapitres sur La Mort de Balzac, le volume a été réduit à 416 pages.

Dédiée à Fernand Charron, le constructeur de l’automobile « Charron 628-E8 »1, cette œuvre inclassable n’est ni un véritable roman, ni un reportage, ni même un récit de voyage digne de ce nom, dans la mesure où le romancier-narrateur n’a aucune prétention à la vérité documentaire, ne se soucie aucunement de vraisemblance, et mélange allègrement les registres du vécu, du rêve et de la fantaisie.

MIRBEAU (Octave) - BONNARD (Pierre)
La 628-E8. Croquis marginaux de Pierre Bonnard.
Paris: Librairie Charpentier et Fasquelle, Eugène Fasquelle, 1908.
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Jonathan Devaux
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