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Davide Marelli

Piaggio - Vespa 98 cc - Serie 0 - 1946

N.º de chasis: 1003 

Es la Vespa más antigua del mundo.

Pertenece a la “serie 0”, también conocida como “preserie”, que contó con aproximadamente 60 unidades.

Prácticamente fabricada artesanalmente, golpeando la chapa sobre madera.

Completamente soldada a mano.

Se realizó una restauración demostrativa para mostrar la técnica de fabricación empleada en la “serie 0”.

Se le quitó la pintura (sin lijado) y la chapa se le protegió con un revestimiento transparente.

Es el ejemplar más antiguo de la obra maestra de Piaggio, tal como la creó Corradino d’Ascanio.

Motor monocilíndrico de 98cc, 2 tiempos, refrigerado por aire, caja de cambios de 3 velocidades.

Funciona. 

Documentación italiana en regla.

N.º de chasis: 1003

N.º de motor: 014

Esta Vespa se encuentra en Reggio Emilia, Italia.

La Vespa más antigua del mundo - Completa - Restauración demostrativa

Piaggio - Vespa 98 cc - Serie 0 - 1946

Motos y scooters clásicas

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Fecha final 

19 marzo

domingo

jueves

lunes

23 marzo

22 marzo

Presupuesto

Ubicación

Italia

Países Bajos

Alemania

España

Bélgica

Francia

Austria

Suiza

Lituania

Croacia

Portugal

Eslovenia

Marca

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

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Yamaha

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Innocenti

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MV Agusta

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País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Francia (sur)

Francia (norte)

Estado

Muy buen estado

Buen estado

Excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

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con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

Sin documentos de matriculación

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula francesa

con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection)

con matrícula austriaca

con matrícula suiza

con matrícula sueca

con matrícula belga

con matrícula danesa

con matrícula eslovena

Cilindrada

1000

1200

1340

1100

1500

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: España 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Francia 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (centro) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

MV Agusta - 250B - 1971

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Ducati - Sport - 350 cc - 1969

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Gilera - Rossa 150 Sport - NO RESERVE - 1956

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection) -  Ubicación: Francia (sur) 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1886

Yamaha - XT 500 - 1977

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia 

Yamaha - XT 500 - 1981

Puch - MC - 125 cc - 1974

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Registro de Singapur, con documento de importación aduanera de 1985 -  Ubicación: Países Bajos 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection) -  Ubicación: Bélgica 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

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Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: Registro lituano -  Ubicación: Lituania 

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1986

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Alemania 

Moto Comet - 175 T - 2 Cylinder - OHC - 175 cc - 1954

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1980

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Piaggio - Vespa 98 cc - Serie 0 - 1946

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