Trix H0 - 22172 - Locomotora eléctrica (1) - E-17 - DB

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Trix 22172, locomotora E 17 en escala H0, nueva en su embalaje original, alimentación DC, preparada para digital, número de catálogo 22172.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Trix 22172

gran empresa
De la E-17 fue diseñada como un local de trenes rápidos eléctricos para
Trazados con muchas pendientes y uso intensivo para trenes de alta velocidad.
a una velocidad de 120 kilómetros por hora y con una carga pesada.
De Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft se encargaron en total 38.
Vehículos de la serie E 17 de AEG y Siemens. Eran.
Era necesario. Mientras que en 1920 solo había 294 kilómetros de la red ferroviaria.
¿Electrificado qué, ya en 1928 era de 1.209 kilómetros?
De la E-17, con un peso de 112 toneladas, se dejó con una masa de fricción.
Van 81 ton no solo la poderosa serie 01 (peso: 109 toneladas,
masa de rozamiento: 60 toneladas) detrás de ella, pero también su predecesor técnico, el E-21 01 (peso: 122 toneladas, masa de rozamiento:
75 toneladas). Los fabricantes AEG y Siemens eran innovadores.
En lugar de la transmisión por eje pesada, la E 17 recibió un
transmisión de resortes
En los años cincuenta, la Bundesbahn construyó ventiladores adicionales.
en lo que hacía que los locs fueran más confiables.
En los años setenta, la E-17 incluso seguía siendo impresionante.
Trenes de carga de 1.000 toneladas.

Modelo:
Locomotora con conexión digital NEM de 21 pines.
Accionamiento de alta potencia regulado con volante de inercia.
2 ejes motrices. Bandas antideslizantes.
Cabinas en sala de máquinas con interior.
Handrails y otros detalles están montados por separado.
El techo está bien detallado, con aisladores de soporte colocados transversalmente en los colectores de corriente, así como los aisladores de reloj y los aisladores canalizados.
La señal frontal de tres puntos y las dos señales de cierre rojas cambian con la dirección de la marcha, en operación convencional y con conmutación digital.
Los paneles frontales son libres de mantenimiento y tienen LEDs blancas cálidas.

Locomotief probado y funciona correctamente.
Durante la puesta en marcha, déjalo asentar tranquilamente.

El embalaje original presenta algunas marcas debido al almacenamiento.
Las fotos son parte de la descripción del lote, por lo que debe revisarlas cuidadosamente.
Las piezas adjuntas en la bolsita sellada se entregan.
Los raíles en las fotos no forman parte de la parcela y, por lo tanto, no se envían.

Trix 22172

gran empresa
De la E-17 fue diseñada como un local de trenes rápidos eléctricos para
Trazados con muchas pendientes y uso intensivo para trenes de alta velocidad.
a una velocidad de 120 kilómetros por hora y con una carga pesada.
De Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft se encargaron en total 38.
Vehículos de la serie E 17 de AEG y Siemens. Eran.
Era necesario. Mientras que en 1920 solo había 294 kilómetros de la red ferroviaria.
¿Electrificado qué, ya en 1928 era de 1.209 kilómetros?
De la E-17, con un peso de 112 toneladas, se dejó con una masa de fricción.
Van 81 ton no solo la poderosa serie 01 (peso: 109 toneladas,
masa de rozamiento: 60 toneladas) detrás de ella, pero también su predecesor técnico, el E-21 01 (peso: 122 toneladas, masa de rozamiento:
75 toneladas). Los fabricantes AEG y Siemens eran innovadores.
En lugar de la transmisión por eje pesada, la E 17 recibió un
transmisión de resortes
En los años cincuenta, la Bundesbahn construyó ventiladores adicionales.
en lo que hacía que los locs fueran más confiables.
En los años setenta, la E-17 incluso seguía siendo impresionante.
Trenes de carga de 1.000 toneladas.

Modelo:
Locomotora con conexión digital NEM de 21 pines.
Accionamiento de alta potencia regulado con volante de inercia.
2 ejes motrices. Bandas antideslizantes.
Cabinas en sala de máquinas con interior.
Handrails y otros detalles están montados por separado.
El techo está bien detallado, con aisladores de soporte colocados transversalmente en los colectores de corriente, así como los aisladores de reloj y los aisladores canalizados.
La señal frontal de tres puntos y las dos señales de cierre rojas cambian con la dirección de la marcha, en operación convencional y con conmutación digital.
Los paneles frontales son libres de mantenimiento y tienen LEDs blancas cálidas.

Locomotief probado y funciona correctamente.
Durante la puesta en marcha, déjalo asentar tranquilamente.

El embalaje original presenta algunas marcas debido al almacenamiento.
Las fotos son parte de la descripción del lote, por lo que debe revisarlas cuidadosamente.
Las piezas adjuntas en la bolsita sellada se entregan.
Los raíles en las fotos no forman parte de la parcela y, por lo tanto, no se envían.

Datos

Era
1900-2000
N.º de artículos
1
Marca
Trix
Compañía ferroviaria
DB
Escala
H0
Número de catalogo
22172
Fuente de alimentación
CC - Corriente continua
Control
Preparado para el sistema digital
Estado
Perfecto
Empaquetado
En la caja original
Serie
E-17
Vendido por
Países BajosVerificado
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Particular

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