BMW - R7 Tribute – R nineT - 1200 cc - 2014
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BMW R7 Tribute – R nineT, 1200 cc, primera matriculación en 2014.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Historial del vehículo:
La BMW R7 fue diseñada por el ingeniero Alfred Böning y entró en producción en 1934.
No solo era una motocicleta muy especial, sino también un solo prototipo que, debido a la guerra, no fue desarrollado más y se encuentra en el BMW-Museum en Múnich.
Este R7 Tribute basado en una BMW R Nine T de 2014 recibió su propio estilo y convicción. El marco, el bloque, las ruedas, la transmisión, los frenos y la electrónica se mantuvieron originales. El resto del trabajo es tecnología de alta gama tradicional, en la que la mayoría de los componentes se fabricaron a mano. En otras palabras, se aplicó la artesanía de los años 1930 a esta obra maestra.
Las láminas, incluyendo los guardabarros y el tanque, fueron moldeadas a mano con aluminio de avión.
El sillín es una obra de arte en sí mismo, al igual que la llave, que no estaría fuera de lugar en un joyero.
Al igual que en la R7 original, la chapa se puede quitar relativamente fácil, de modo que el acceso al motor, la transmisión y la electrónica no presenta problemas.
El pinstriping se aplicaba tradicionalmente con un pincel.
Los escapes fueron rociados con agua, es decir, adquirieron su forma natural mediante una presión de agua muy alta.
Hoja de datos:
Marca: BMW
Tipo de modelo: R7 Tribute – R nineT
Tamaño del motor (en ccm): 1200
Año de primera matriculación: 2014
Estado: Excelente
Documentos de homologación: con homologación alemana.
Kilómetro recorrido: 23,000 km
Una verdadera pieza de colección y también una inversión, ya que en todo el mundo solo se fabricaron aproximadamente 50 unidades a mano.
Aún aproveche hoy y asegure su bicicleta de ensueño.
Esta es una venta privada y el BMW se vende como se muestra en las fotos.
Historial del vehículo:
La BMW R7 fue diseñada por el ingeniero Alfred Böning y entró en producción en 1934.
No solo era una motocicleta muy especial, sino también un solo prototipo que, debido a la guerra, no fue desarrollado más y se encuentra en el BMW-Museum en Múnich.
Este R7 Tribute basado en una BMW R Nine T de 2014 recibió su propio estilo y convicción. El marco, el bloque, las ruedas, la transmisión, los frenos y la electrónica se mantuvieron originales. El resto del trabajo es tecnología de alta gama tradicional, en la que la mayoría de los componentes se fabricaron a mano. En otras palabras, se aplicó la artesanía de los años 1930 a esta obra maestra.
Las láminas, incluyendo los guardabarros y el tanque, fueron moldeadas a mano con aluminio de avión.
El sillín es una obra de arte en sí mismo, al igual que la llave, que no estaría fuera de lugar en un joyero.
Al igual que en la R7 original, la chapa se puede quitar relativamente fácil, de modo que el acceso al motor, la transmisión y la electrónica no presenta problemas.
El pinstriping se aplicaba tradicionalmente con un pincel.
Los escapes fueron rociados con agua, es decir, adquirieron su forma natural mediante una presión de agua muy alta.
Hoja de datos:
Marca: BMW
Tipo de modelo: R7 Tribute – R nineT
Tamaño del motor (en ccm): 1200
Año de primera matriculación: 2014
Estado: Excelente
Documentos de homologación: con homologación alemana.
Kilómetro recorrido: 23,000 km
Una verdadera pieza de colección y también una inversión, ya que en todo el mundo solo se fabricaron aproximadamente 50 unidades a mano.
Aún aproveche hoy y asegure su bicicleta de ensueño.
Esta es una venta privada y el BMW se vende como se muestra en las fotos.
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
R7 Tribute – R nineT
Tamaño del motor (en cc)
1200
Año de la primera matriculación
2014
Estado
Excelente estado
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Kilometraje
23000 km
Número de chasis
WB10A0603EZ421215
Se encuentra en el país
República Checa
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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