Mercedes-Benz - 380 SL - 1985






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 225 € | ||
|---|---|---|
| 200 € | ||
| 150 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 380 SL vuodelta 1985, sijaitsee Alankomaissa, ajettu 126 000 mailia, automaattivaihteisto, bensiini, vihreä, 200 hv, vastaavat numerosarjat ja värit, täydellinen huoltohistoria eikä CoC-todistusta.
Myyjän antama kuvaus
Mercedes-Benz 380 SL
YLEIS
Sen lanseerauksesta vuonna 1971 lähtien R107-sukupolvi on saavuttanut ikonisen aseman luksusklassikoiden maailmassa. Pagoden legendaarisen seuraajana R107 yhdistää ajattoman muotoilun parannettuun turvallisuuteen, mukavuuteen ja suorituskykyyn. Tähän päivään asti malli tunnetaan vankasta rakenteestaan ja elegantista ulkonäöstään.
Tämä 1985-mallinen Mercedes 380 SL, jo nykyään 41 vuotta vanha, on kaunis yksilö, jolla on hieno historia. Auto toimitetaan kaikkien alkuperäisten opaskirjojen kanssa sekä puhtaalla Carfax-raportilla.
KATTOTUOTANTO & MAALAUS
Kyse on Washingtonin-tullista tuodusta ajoneuvosta ja kori on täysin ruostumaton. Maalaus on ikäisekseen erittäin siisti, ja pohja on poikkeuksellisen kaunis ja kuiva.
Poikkeuksellista tässä yksilössä on, että kyseessä on alkuperäinen eurooppalainen versio, eurooppalaisilla kromipuskureilla ja eurooppalaisilla ajovaloilla. Auto toimitettiin aikanaan Euroopassa ja myöhemmin viritettiin Yhdysvaltoihin. Kromipuskurit ovat siistejä, vaikka siellä on joitakin pienempiä vanhenemisen jälkiä.
Auto toimitetaan sekä varmatoppina että vanhempana, mutta yhä hyvänä pidettynä pehmeänä katteena.
SISÄILME
Sisätila on kokonaan vihreä ja kunnossa varsin siisti. Lattia- ja kojelauta ovat ehjiä, istuimet siistit, matto kaunis ja pähkinäpuinen inlaus antaa sisätilalle lämpimän, klassisen vaikutelman.
Auto toimitetaan kaikkien opaskirjojen ja alkuperäisen käsityökalun kanssa. Varapyörä on vielä käyttämättömänä takakontissa.
TECHNINEN
Teknisesti paljon on uusittu ja polttoainejärjestelmä puhdistettu. Moottori toimii erinomaisesti ja auto kulkee sekä vaihtaa vaihteet kuten pitääkin. Sekä konepellin alla että tavaratilassa Mercedes antaa erittäin huolellisen vaikutelman.
Auto on viime vuodet seisonut melko pitkään edellisellä, noin 80-vuotiaalla omistajalla Washingtonissa, joka on pitänyt autoa vuosia hallussaan. Kuten jokaisella klassikkoautolla, pienet parannettavat kohdat voivat olla.
ASIAKIRjat
Kaikki maahantuonti- ja arvonlisäverokustannukset on suoritettu. Auto toimitetaan amerikkalaisella rekisteröintitodistuksella. Tämä tarkoittaa, ettei auto tällä hetkellä ole katsastettu eikä valmis käytettäväksi tieliikenteessä.
Ikä vuoksi eurooppalaisessa rekisteröinnissä ei vaadita COC-asiakirjaa (tämä koskee vasta vuodesta 1996).
NOUTO
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwoudessa, Alankomaatissa. Kuljetus koko Eurooppaan voidaan järjestää neuvotellen.
MUUTA TIETOA
Kysymyksiä varten yritämme kuvata ajonehtoa mahdollisimman rehellisesti ja oikein. Kyse on kuitenkin käytetystä klassikkoautosta, joten käytön jäljet tai huomiot eivät koskaan täysin poistu. Epäilyn sattuessa suosittelemme käymään autolla paikan päällä oikean vaikutelman saamiseksi.
Tyylikäs eurooppalainen 380 SL, jolla on luonnetta, historiaa ja ajaton ulkoasu – valmiina uudelle intohimoiselle omistajalle.
Mercedes-Benz 380 SL
YLEIS
Sen lanseerauksesta vuonna 1971 lähtien R107-sukupolvi on saavuttanut ikonisen aseman luksusklassikoiden maailmassa. Pagoden legendaarisen seuraajana R107 yhdistää ajattoman muotoilun parannettuun turvallisuuteen, mukavuuteen ja suorituskykyyn. Tähän päivään asti malli tunnetaan vankasta rakenteestaan ja elegantista ulkonäöstään.
Tämä 1985-mallinen Mercedes 380 SL, jo nykyään 41 vuotta vanha, on kaunis yksilö, jolla on hieno historia. Auto toimitetaan kaikkien alkuperäisten opaskirjojen kanssa sekä puhtaalla Carfax-raportilla.
KATTOTUOTANTO & MAALAUS
Kyse on Washingtonin-tullista tuodusta ajoneuvosta ja kori on täysin ruostumaton. Maalaus on ikäisekseen erittäin siisti, ja pohja on poikkeuksellisen kaunis ja kuiva.
Poikkeuksellista tässä yksilössä on, että kyseessä on alkuperäinen eurooppalainen versio, eurooppalaisilla kromipuskureilla ja eurooppalaisilla ajovaloilla. Auto toimitettiin aikanaan Euroopassa ja myöhemmin viritettiin Yhdysvaltoihin. Kromipuskurit ovat siistejä, vaikka siellä on joitakin pienempiä vanhenemisen jälkiä.
Auto toimitetaan sekä varmatoppina että vanhempana, mutta yhä hyvänä pidettynä pehmeänä katteena.
SISÄILME
Sisätila on kokonaan vihreä ja kunnossa varsin siisti. Lattia- ja kojelauta ovat ehjiä, istuimet siistit, matto kaunis ja pähkinäpuinen inlaus antaa sisätilalle lämpimän, klassisen vaikutelman.
Auto toimitetaan kaikkien opaskirjojen ja alkuperäisen käsityökalun kanssa. Varapyörä on vielä käyttämättömänä takakontissa.
TECHNINEN
Teknisesti paljon on uusittu ja polttoainejärjestelmä puhdistettu. Moottori toimii erinomaisesti ja auto kulkee sekä vaihtaa vaihteet kuten pitääkin. Sekä konepellin alla että tavaratilassa Mercedes antaa erittäin huolellisen vaikutelman.
Auto on viime vuodet seisonut melko pitkään edellisellä, noin 80-vuotiaalla omistajalla Washingtonissa, joka on pitänyt autoa vuosia hallussaan. Kuten jokaisella klassikkoautolla, pienet parannettavat kohdat voivat olla.
ASIAKIRjat
Kaikki maahantuonti- ja arvonlisäverokustannukset on suoritettu. Auto toimitetaan amerikkalaisella rekisteröintitodistuksella. Tämä tarkoittaa, ettei auto tällä hetkellä ole katsastettu eikä valmis käytettäväksi tieliikenteessä.
Ikä vuoksi eurooppalaisessa rekisteröinnissä ei vaadita COC-asiakirjaa (tämä koskee vasta vuodesta 1996).
NOUTO
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwoudessa, Alankomaatissa. Kuljetus koko Eurooppaan voidaan järjestää neuvotellen.
MUUTA TIETOA
Kysymyksiä varten yritämme kuvata ajonehtoa mahdollisimman rehellisesti ja oikein. Kyse on kuitenkin käytetystä klassikkoautosta, joten käytön jäljet tai huomiot eivät koskaan täysin poistu. Epäilyn sattuessa suosittelemme käymään autolla paikan päällä oikean vaikutelman saamiseksi.
Tyylikäs eurooppalainen 380 SL, jolla on luonnetta, historiaa ja ajaton ulkoasu – valmiina uudelle intohimoiselle omistajalle.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
