Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 134 € | ||
|---|---|---|
| 124 € | ||
| 114 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
TAUSTA/PANORAAMA
Mini British Open MPI 1.3 Sportpack 63cv XN 3.2 vuodelta 1999, toimitettu ensimmäisen kerran Saksaan, jossa se on ollut lokakuuhun 2025 asti.
Sillä on ollut kaksi aiempaa omistajaa, se on yhä saksalaisissa papereissa, eikä vanhojen autojen todistus ole voimassa koska sille ei ole vielä täyttynyt 30 vuotta.
Mahdollisuus kuitenkin ASI-rekisteröintiin, mikäli se pysyisi Italian alueella.
Auto on matching number ja matching color. Sen väri on kiiltävän musta ja sisätilat mustaa nahkaa.
Kyseessä on XN 3.2 -malli rekisteripapin mukaan, eli tehtaan alkuperäisen Sportpack-paketin, avattava/ sähköinen katto.
Mukaan toimitetaan auto, toinen alkuperäinen uusi katto, jos uuden omistajan haluaa vaihtaa sen, vaikkei välttämättä tarvita.
Auto on alkuperäinen kaikilta osiltaan mukaan lukien neljä etulamppua.
Palvelukirja on mukana, joka todistaa ajokilometrit (liitettynä kuvia) viimeisen huollon syyskuulta 2023 ja TUV heinäkuulta 2025.
Sisältää avaimet kaksikappaleisina kahdella kauko-ohjaimella.
KORIT/MAALAUS:
Auto on erinomainen kunnossa korin osalta eikä vaadi maalauksia. Se on ollut aina katoksen alla, varastoituna navassa eikä se kärsi korroosiosta eikä ruostetta.
Kori- ja kromaukset ovat erinomaisessa kunnossa, ei pienimpiäkään ruosteen merkkejä.
Kuten tämän mallin tyypillisissä kriittisissä kohdissa, auto on täysin ehjä eikä ruosteen ongelmia.
MEKANIIKKA:
Autoa on ajettu tieajossa 1.500 km ilman taukoa.
Se on moitteettomassa mekaanisessa kunnossa, ei öljyvuotoja, ei tarvetta vaihtaa vaihteistoa tai kytkintä, ei huoltotarvetta.
Pohjaiset renkaat ovat hyvässä kunnossa.
Jarrut ovat täysin tehokkaita. Ainoa mahdollinen parannus, jos halutaan, olisi äänenvaimentimen vaihtaminen keskelle tai sivulle, kaksinkertaisella putkistolla, vaikka se ei ole mallin alkuperäinen.
Auto on suorittanut kaikki huollot ja kaikki TUV:t, joiden järjestys näkyy liitteissä huolto-kirjassa kuvissa.
SISÄÄNEN:
Sisätilat ovat todellista mustaa nahkaa, automallin alkuperäiset, erinomaisessa kunnossa, ei reikiä, normaalia ikäkäyttöä.
Katon reuna ei ole revennyt eikä merkkejä kulumisesta.
Kattoalue on erinomainen.
Katto on alkuperäinen, mutta autoon toimitetaan mukana toinenkin, uusi musta katto.
Radika on alkuperäinen ja on restauroitu edellisen omistajan toimesta, samoin etu- ja takanovien kehykset.
Ohjauspyörä on alkuperäinen, siinä on airbag ja radikavärinen pyörä, mallin alkuperäinen ja erinomainen.
Katto toimii moitteettomasti sekä sähköjärjestelmä ja auton radio.
DOKUMENTOITU:
Mukana saksalaiset asiakirjat.
Vara auto nähtävissä Pratossa, Italia.
Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen/toimituksen koko Eurooppaan. Hinta sovittavissa.
TAUSTA/PANORAAMA
Mini British Open MPI 1.3 Sportpack 63cv XN 3.2 vuodelta 1999, toimitettu ensimmäisen kerran Saksaan, jossa se on ollut lokakuuhun 2025 asti.
Sillä on ollut kaksi aiempaa omistajaa, se on yhä saksalaisissa papereissa, eikä vanhojen autojen todistus ole voimassa koska sille ei ole vielä täyttynyt 30 vuotta.
Mahdollisuus kuitenkin ASI-rekisteröintiin, mikäli se pysyisi Italian alueella.
Auto on matching number ja matching color. Sen väri on kiiltävän musta ja sisätilat mustaa nahkaa.
Kyseessä on XN 3.2 -malli rekisteripapin mukaan, eli tehtaan alkuperäisen Sportpack-paketin, avattava/ sähköinen katto.
Mukaan toimitetaan auto, toinen alkuperäinen uusi katto, jos uuden omistajan haluaa vaihtaa sen, vaikkei välttämättä tarvita.
Auto on alkuperäinen kaikilta osiltaan mukaan lukien neljä etulamppua.
Palvelukirja on mukana, joka todistaa ajokilometrit (liitettynä kuvia) viimeisen huollon syyskuulta 2023 ja TUV heinäkuulta 2025.
Sisältää avaimet kaksikappaleisina kahdella kauko-ohjaimella.
KORIT/MAALAUS:
Auto on erinomainen kunnossa korin osalta eikä vaadi maalauksia. Se on ollut aina katoksen alla, varastoituna navassa eikä se kärsi korroosiosta eikä ruostetta.
Kori- ja kromaukset ovat erinomaisessa kunnossa, ei pienimpiäkään ruosteen merkkejä.
Kuten tämän mallin tyypillisissä kriittisissä kohdissa, auto on täysin ehjä eikä ruosteen ongelmia.
MEKANIIKKA:
Autoa on ajettu tieajossa 1.500 km ilman taukoa.
Se on moitteettomassa mekaanisessa kunnossa, ei öljyvuotoja, ei tarvetta vaihtaa vaihteistoa tai kytkintä, ei huoltotarvetta.
Pohjaiset renkaat ovat hyvässä kunnossa.
Jarrut ovat täysin tehokkaita. Ainoa mahdollinen parannus, jos halutaan, olisi äänenvaimentimen vaihtaminen keskelle tai sivulle, kaksinkertaisella putkistolla, vaikka se ei ole mallin alkuperäinen.
Auto on suorittanut kaikki huollot ja kaikki TUV:t, joiden järjestys näkyy liitteissä huolto-kirjassa kuvissa.
SISÄÄNEN:
Sisätilat ovat todellista mustaa nahkaa, automallin alkuperäiset, erinomaisessa kunnossa, ei reikiä, normaalia ikäkäyttöä.
Katon reuna ei ole revennyt eikä merkkejä kulumisesta.
Kattoalue on erinomainen.
Katto on alkuperäinen, mutta autoon toimitetaan mukana toinenkin, uusi musta katto.
Radika on alkuperäinen ja on restauroitu edellisen omistajan toimesta, samoin etu- ja takanovien kehykset.
Ohjauspyörä on alkuperäinen, siinä on airbag ja radikavärinen pyörä, mallin alkuperäinen ja erinomainen.
Katto toimii moitteettomasti sekä sähköjärjestelmä ja auton radio.
DOKUMENTOITU:
Mukana saksalaiset asiakirjat.
Vara auto nähtävissä Pratossa, Italia.
Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen/toimituksen koko Eurooppaan. Hinta sovittavissa.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
