Laurin & Klement - CCR - Replica - 800 cc - 1904
13
päivät
15
tuntia
30
minuuttia
02
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 31,000 - € 35,000
25 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 | 3,000 € | |
| 1,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 133504 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Laurin & Klement CCR - Replica, 812cc V‑nastaren verrattava moottori, ensimmäinen rekisteröinti 1904, sijaitsee Pohjois-Italiaan, rekisteröintiasiakirjoja ei ole, CoC:ta ei ole, moottorin numero 2575, runkonumero Nn, ajokilometrit 10 km, kunto Erittäin hyvä, moottori ei ole koskaan käynnistetty, mukaan lukien alkuperäinen polttoainesäiliö.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Replica L&K CCR 812 - 1904
Kaksirivinen V-moottori, ilmajäähdytteinen
Moottori ja kaasutin alkuperäisinä
Kilpa-ajoon tarkoitettu malli kaasuttimella
Iskutilavuus 812 cm3
Moottori ei ole koskaan käynnistetty
Laurin & Klement oli pyörä-, moottoripyörä- ja autoja valmistava yhtiö, perustettu vuonna 1895 Bömiassa, tuolloin tunnettu myös Jungbunzlau’n nimellä, silloin osa Itävalta-Unkaria ja myöhemmin Tšekkoslovakiaa, nykyisin Tšekin tasavallassa. Autojen tuotanto alkoi vuonna 1905, ja yhtiöstä tuli pian suurin autovalmistaja Itävalta-Unkarissa. Vuonna 1925 yhtiö yhdistettiin Škoda Worksiin, ja siitä lähtien tunnettu Škoda Autofina.
Replica L&K CCR 812 - 1904
Kaksirivinen V-moottori, ilmajäähdytteinen
Moottori ja kaasutin alkuperäisinä
Kilpa-ajoon tarkoitettu malli kaasuttimella
Iskutilavuus 812 cm3
Moottori ei ole koskaan käynnistetty
Laurin & Klement oli pyörä-, moottoripyörä- ja autoja valmistava yhtiö, perustettu vuonna 1895 Bömiassa, tuolloin tunnettu myös Jungbunzlau’n nimellä, silloin osa Itävalta-Unkaria ja myöhemmin Tšekkoslovakiaa, nykyisin Tšekin tasavallassa. Autojen tuotanto alkoi vuonna 1905, ja yhtiöstä tuli pian suurin autovalmistaja Itävalta-Unkarissa. Vuonna 1925 yhtiö yhdistettiin Škoda Worksiin, ja siitä lähtien tunnettu Škoda Autofina.
Tiedot
Merkki
Laurin & Klement
Korimalli
CCR - Replica
Moottorin koko (cc)
800
Ensirekisteröinnin vuosi
1904
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
Ei
Mittarilukema
10 km
Kehyksen numero
Nn
Moottorin numero
2575
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
