Lyhty - rautatie - Hopeoitu messinki





6 € | ||
|---|---|---|
5 € | ||
3 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 134364 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Käyntiivä kupusiholkkari mittaan käytölle junaliikenteessä, valmistettu Espanjassa, malli Ferrocarril, 1900-luvun alusta, hyvässä käytönjälkivoinnissa pienillä vanhenemisen merkeillä, toiminnassa, mitat 8 cm leveä, 8 cm syvä, 18 cm korkea.
Myyjän antama kuvaus
Se on 1900-luvun alun rautatieaseman käsivalaisin, ja ensimmäinen vaikutelma on tuo kaunis sekasotku käytännöllisyyttä ja teollista eleganssia, joka leimasi rautatievalaistuksen aikakautta. Runko on cylindrinen ja kokonaisuudessaan hopeanhohtoisesta metallista; säilyttää kaikki alkuperäiset osat: etuosan avattava ovi, sisäinen polttoaineen säiliö, yläosan rei’itetty savupiippu ilmanvaihtoa varten sekä kiertyvä kahva, jolla sen kantaminen onnistui turvallisesti jopa tuulisina tai sateisina öinä.
Hopeanhohtoinen metalli, ajan myötä vieläkin kiiltävä, näyttää sen pehmeän patinan, joka ilmestyy vain hyvin säilyneisiin, käytettyihin mutta huolellisesti pidettyihin osiin. Ovi avautuu ja sulkeutuu luotettavasti, saranat pysyvät linjassa ja sisäinen poltin säilyttää muotonsa ja toimintakykynsä, mikä tekee käsivalaisimesta käyttövalmiin – poikkeuksellisen vanhoissa kappaleissa yli vuosisadan iässä.
Tällaisia käsivalaisimia käytettiin laiturilla, manööverointivarusteissa ja veturi- sekä varikkokabineissa. Sen valo toimi signaalina, opasti öisin kulkua ja tarkasti raiteet sekä mekanismit, ja siksi sen muotoilun tuli olla voimakas, vakaa ja helppo käsitellä jopa käsineiden kanssa. Rei’itetty savupiippu pienine pyöreine reikiäineen antoi liekin hengittää eikä sammunut, samalla kun metallikuori suojasi tulta tuulelta.
Esteettisesti se on toiminnallinen, mutta sillä on oma viehätyksensä: puhtaat linjat, tasapainoiset mittasuhteet ja hopeinen viimeistely, joka antaa sille lähes seremoniallisia sävyjä, ikään kuin jokainen rautatien työntekijän ele, jonka se kantoi, olisi osa pientä yöseremoniaa.
Toimitus todistettavasti ja hyvä pakkaus.
Myyjän tarina
Se on 1900-luvun alun rautatieaseman käsivalaisin, ja ensimmäinen vaikutelma on tuo kaunis sekasotku käytännöllisyyttä ja teollista eleganssia, joka leimasi rautatievalaistuksen aikakautta. Runko on cylindrinen ja kokonaisuudessaan hopeanhohtoisesta metallista; säilyttää kaikki alkuperäiset osat: etuosan avattava ovi, sisäinen polttoaineen säiliö, yläosan rei’itetty savupiippu ilmanvaihtoa varten sekä kiertyvä kahva, jolla sen kantaminen onnistui turvallisesti jopa tuulisina tai sateisina öinä.
Hopeanhohtoinen metalli, ajan myötä vieläkin kiiltävä, näyttää sen pehmeän patinan, joka ilmestyy vain hyvin säilyneisiin, käytettyihin mutta huolellisesti pidettyihin osiin. Ovi avautuu ja sulkeutuu luotettavasti, saranat pysyvät linjassa ja sisäinen poltin säilyttää muotonsa ja toimintakykynsä, mikä tekee käsivalaisimesta käyttövalmiin – poikkeuksellisen vanhoissa kappaleissa yli vuosisadan iässä.
Tällaisia käsivalaisimia käytettiin laiturilla, manööverointivarusteissa ja veturi- sekä varikkokabineissa. Sen valo toimi signaalina, opasti öisin kulkua ja tarkasti raiteet sekä mekanismit, ja siksi sen muotoilun tuli olla voimakas, vakaa ja helppo käsitellä jopa käsineiden kanssa. Rei’itetty savupiippu pienine pyöreine reikiäineen antoi liekin hengittää eikä sammunut, samalla kun metallikuori suojasi tulta tuulelta.
Esteettisesti se on toiminnallinen, mutta sillä on oma viehätyksensä: puhtaat linjat, tasapainoiset mittasuhteet ja hopeinen viimeistely, joka antaa sille lähes seremoniallisia sävyjä, ikään kuin jokainen rautatien työntekijän ele, jonka se kantoi, olisi osa pientä yöseremoniaa.
Toimitus todistettavasti ja hyvä pakkaus.

