Taide

Sisustus

Korut ja jalokivet

Rannekellot, kynät ja sytyttimet

Muoti

Kolikot ja postimerkit

Sarjakuvat ja animaatio

Klassiset autot, moottoripyörät ja automobilia

Viini, viski ja väkevät alkoholijuomat

Aasialainen ja heimotaide

Keräilykortit

Lelut ja pienoismallit

Arkeologia ja luonnonhistoria

Urheilu

Musiikki, elokuvat ja kamerat

Kirjat ja historialliset muistoesineet

One of the first PV544! After 67 years still in a good condition, no welling needed!  Dutch registration. Imported from Sweden to Holland in 2011. Restored between 2011 and 2013; chassis in epoxy primer. Electricity changed to 12 volt. Motor changed to B18; engine in a good condition. In 2014 safety belts were installed in the front and in the back. Inside roof is on some spots broken and should be renewed. Momentary colour: mat black. In 2015 we brought the car to our summer cottage in Finland. Since then the car was only used during several months in summertime. The wish washer is at this moment not working properly and should be looked after. Some boxes with reserve-/spare parts are included. The Volvo PV544 is located in Finland near Oulu.

Additional information: 
Bottom of the car: 
There are no photos of the bottom of the car. In 2024, 2 grease nipples were replaced. The bottom looks good and shows at most some surface rust. A few years ago the muffler was renewed. Among the spare parts are 2 new mud flaps that still need to be mounted. It is possible that when the Volvo is relubricated, it may turn out that a few grease nipples still need to be replaced. Grease gun and lubricating grease are among the included parts. 

Bodywork: 
The bodywork has no dents and no rust. No welling is needed. It is a self-supporting chassis. It is a 2-door sedan. The front chrome bumper has been disassembled but is still present in the spare parts in 3 parts. The bumper supports are also still present. The rear bumper is painted matt black. A towing eye is mounted at the front. The rubber of the trunk lid is present but still needs to be mounted.  During the restoration in 2012/2013, crossbeams on the underbody were completely renewed. Both doors close well but could be adjusted slightly in terms of suspension. A few grommets to the engine compartment still need to be mounted. Several anti-rust treatments were applied. In 1958, the year of introduction of this Volvo PV544, a larger convex windscreen was also installed together with a larger rear window to improve visibility. There is a non-disturbing bump in the glass of this windscreen. 

Paint: 
During the restoration in 2012/2013, the entire body was sprayed in black epoxy primer and the bottom plate in red. In Finland, the entire body was sprayed matt black with the spray can and then provided with a matt clear coat. On the roof, the latter is done a little too generously. As a result of the large temperature differences, small cracks in the paint are sometimes visible, especially in places where putty was used in the past.  In recent years, these have always been restored in the summer months.

Engine: 
During the restoration in 2012/2013, the original B16 engine was replaced by a B18 engine, originating from a vessel. This engine is in good condition and starts up again fairly quickly after the long winter break. The engine runs very smoothly. It is a 4-cylinder in-line engine with overhead valves. During the restoration the electrics were also converted from 6 to 12 volts and an extra fuse box was built into the trunk. There is a single carburettor. Every summer this engine is cleaned with engine cleaner. The upper part of the radiator is made of copper. For winter storage, it is flushed every year and provided with new antifreeze.

Brakes: 
The Volvo is equipped with hydraulic drum brakes on all wheels that work well in themselves. After the long winter break, he sometimes pulls a little to the right. After a few kilometres and heavy braking attempts, this is usually over. The brake lines were renewed during the restoration and show no defects. The handbrake works properly. However, the braking power is not contemporary. An upgrade to a system with front disc brakes, a brake booster and brake force distributor (front/rear) has been thought about but not yet applied.  

Gearbox: 
4-speed manual gearbox. The 2nd, 3rd and 4th gears function well. Sometimes some trouble with 1st gear. The reverse also works properly. The gear lever is mounted on the floor and has a homemade button.  The intention was to renew the gearbox oil this summer.

Interior: 
The front seats and rear seats are clean and in reasonable to good condition. There are cracks in the inside ceiling in a number of places, which need to be replaced. The dashboard has a padded upper part that is slightly raised on both sides. The cardboard tray is missing from the glove compartment. The instrument panel is functional except for the choke button, which is missing. The spare parts do have an alternative choke button. The seals at the side windows are in less good condition and will need to be replaced in due course. The transition to the engine compartment has been soundproofed with a rubber finish over it. This is also installed on the floor in the interior and in the trunk.	

Service:
The last bigger service took place in 2015 before the Volvo was transported to Finland. Since then the motor oil was changed every 3 years, the gearbox oil was changed only ones, the sparkplugs were changed twice, the air filter was changed ones and cleaned ones. The radiator is flushed every year and provided with new antifreeze. In summertime the Volvo PV544 was driven less then 500km during our 3 month stay.  Due to the fact that this classic Volvo is standing on a yearly base more than 8 months in the garage proper service is advised.



Sijaitsee maassa: Suomi - hollantilaisessa rekisterissä - 68000 km - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Volvo - PV544 - NO RESERVE - 1958

Autoklassikot

Pohjahinta

Ei pohjahintaa

Osta nyt

Budjetti

Mistä

Mihin

Lopetuspäivämäärä

1 maaliskuu

tänään

5 maaliskuu

torstai

2 maaliskuu

8 maaliskuu

huomena

Sijainti

Alankomaat

Italia

Espanja

Belgia

Itävalta

Tanska

Portugali

Ranska

Sveitsi

Saksa

Romania

Merkki

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Citroën

Aston Martin

Ford

Opel

Lamborghini

Triumph

Lancia

Autobianchi

Mini

Morris

Renault

Rolls-Royce

Seat

Ferrari

Morgan

Abarth

Audi

Esine

Auto

Cabriolet / avoauto

Coupé

Traktori

Sedan

Rekka

Maastoauto

Alkuperämaa

Italia (pohjoinen)

Italia (eteläinen)

Italia (keski)

Saksa (pohjoinen)

Saksa (eteläinen)

Kunto

Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Extrat

italialaisessa rekisterissä

hollantilaisessa rekisterissä

espanjalaisessa rekisterissä

saksalaisessa rekisterissä

amerikkalaisessa rekisterissä

belgialaisessa rekisterissä

with French registration

hollantilaisessa rekisterissä (vienti)

portugalilaisella rekisteröinnillä

tanskalaisessa rekisterissä

brittiläisessä rekisterissä

unkarilaisessa  rekisterissä

romanialaisessa rekisterissä

ruotsalaisessa rekisterissä

sveitsiläisessä rekisterissä

Väri

Valkoinen

Musta

Harmaa

Punainen

Sininen

Vihreä

Hopea

Monivärinen

Keltainen

Violetti

Kulta

Oranssi

Ruskea

Polttoainetyyppi

Bensiini

Diesel

Sähkö

Vaihteisto

Manuaali

Automaattinen

Kunto (kehys ja alusta)

Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä

Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta

Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä

Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta

Kunto (mekaaninen)

Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa

Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta

Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa

Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa

Kunto (sisätilat)

Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista

Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista

Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio

Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja

Kunto (maali ja runko)

Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä

Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista

Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä

Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta

CoC (vaatimustenmukaisuustodistus)

Pyynnöstä

Kyllä

Vastaavat värit

Unknown

Vastaava numerot

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 46500 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Fiat - 500 C Giardinetta - 1952

Sijaitsee maassa: Belgia - belgialaisessa rekisterissä - 102504 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Volkswagen - T1 High Roof - 1965

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 103116 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Lancia - Dedra 1.8 - NO RESERVE - 1990

Sijaitsee maassa: Belgia - belgialaisessa rekisterissä - 121494 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Jaguar - XJS - 1992

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 78279 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Alfa Romeo - Giulia GT Junior - 1973

Sijaitsee maassa: Alankomaat - amerikkalaisessa rekisterissä - 109000 mi - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 100098 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Mini - Cooper - 2000

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 35644 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Fiat - 750 Vignale Coupé - 1964

Sijaitsee maassa: Alankomaat - ruotsalaisessa rekisterissä - 182295 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Mercedes-Benz - 280 SLC - 1981

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 13884 mi - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

MG - B GT Sebring - RHD - 1978

Sijaitsee maassa: Italia (eteläinen) - italialaisessa rekisterissä - 32000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Sijaitsee maassa: Italia (eteläinen) - italialaisessa rekisterissä - 33821 km - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 43202 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Triumph - Tr6 - 1971

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 138000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Renault - 5 Copa Turbo - 1983

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 93000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mini - Innocenti Cooper Cabriolet - 1974

Sijaitsee maassa: Italia (keski) - italialaisessa rekisterissä - 84000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Volkswagen - Beetle 1975 – ex Carlo Pedersoli (Bud Spencer) - 1975

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 94684 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Citroën - CX25 GTI - 1986

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 88000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Land Rover - Range Rover Turbo D - 1993

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 45511 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Suzuki - Samurai Long Body - 1991

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 2241 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Lamborghini - 2241R - 1961

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 303668 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Alfa Romeo - 164 Twin Spark - NO RESERVE - 1995

Sijaitsee maassa: Alankomaat - saksalaisessa rekisterissä - 205795 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Audi - TT Roadster 1.8 Turbo - NO RESERVE - 2000

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 95513 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Aston Martin - DB7 - Volante - 95.500 km - 1998

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 117216 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Jaguar - XJR - 1999

feeds_recommendations

Autoklassikot

Tämä esine ei ole enää saatavilla, mutta paljon muuta tutkittavaa löytyy kyllä

Volvo - PV544 - NO RESERVE - 1958

Suosittua kategoriassa Autoklassikot

133 esinettä

Aiheeseen liittyvät kokoelmat