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Innocenti - Lambretta DL - 150 cc - 1970
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Innocenti - Lambretta DL - 150 cc - 1970

Innocenti Lambretta 150 DL del 1970 42221 chilometri mostrati sul contachilometri. Numero di telaio: 202952. Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile. Ferma da tempo, ritirata da collezione privata. La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/07/1970). Targa italiana d'epoca originale provincia RE. Documenti italiani regolari, da passaggio. Ancora disponibile l'originale libretto di circolazione, consultabile per mero interesse collezionistico, in cui si notano 3 trasferimenti di proprietà. La moto viene venduta corredata di doppie chiavi. Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero. La moto si trova a Reggio Emilia – Italia. Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto. Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

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Innocenti Lambretta 150 DL del 1970

42221 chilometri mostrati sul contachilometri.

Numero di telaio: 202952.

Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.

Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.

La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/07/1970).

Targa italiana d'epoca originale provincia RE.

Documenti italiani regolari, da passaggio.

Ancora disponibile l'originale libretto di circolazione, consultabile per mero interesse collezionistico, in cui si notano 3 trasferimenti di proprietà.

La moto viene venduta corredata di doppie chiavi.

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

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