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Erwin Dekker

Referenza 145.022-69 ST: Prodotta tra il 1969 e il 1971, è la prima serie con calibro 861, successore del celebre 321.

Movimento: Manuale, 17 rubini, visibile nel tuo terzo scatto. Il numero di serie 2911740 indica produzione intorno al 1970.

Cassa: Acciaio inox, 41 mm, con fondello interno marcato “FAB. SUISSE – SWISS MADE – ACIER INOXYDABLE”.

Storia: Modello “Pre-Moon”, cioè prodotto prima del primo allunaggio, molto apprezzato dai collezionisti.

Funzionante in tutte le sue parti meccaniche.

Manca :cinturino originale ,scatola e garanzia.


Remontage manuel - Acier inoxydable

Omega - Speedmaster Professional - 145022-69 ST - Homme - 1969

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

6 avril

jeudi

demain

5 avril

lundi

9 avril

12 avril

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Espagne

Suisse

Belgique

Roumanie

Autriche

Danemark

Royaume-Uni

Hongrie

Pologne

Marque

Honda

Ducati

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Piaggio

Kawasaki

Triumph

Moto Guzzi

MV Agusta

Aprilia

Cagiva

Laverda

Montesa

Norton

Bultaco

Ariel

Benelli

Zündapp

Innocenti

Objet

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Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken ») -  Location : Pays-Bas 

Douglas - F28 - 600 cc - 1926

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Allemagne 

Honda - Seeley - CB - 750 cc - 1975

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Yamaha - TZR 250 3MA - 1989

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Aprilia - RS250 - Loris Reggiani - 250 cc - 1998

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation grecque -  Location : Italie (Sud) 

Royal Enfield - Interceptor MKII - 750 cc - 1969

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1986

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Norton - Model 18 - 500 cc - 1947

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R80 - Cafe Racer - 800 cc - 1985

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa Cosa - CLX 125 - NO RESERVE - 180 cc - 1990

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - California III 1000 - 1988

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Aprilia - Motò 6.5 - Philippe Stark - 650 cc - 1996

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - TZ 250 F - 250 cc - 1979

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K1200RS - NO RESERVE - 1200 cc - 1998

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Ariel - WNG - ex WW2 - 350 cc - 1945

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Ural - Dnepr - M63 - Sidecar - 650 cc - 1969

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

BMW - R25/3 - NO RESERVE - 250 cc - 1955

Zündapp - Comfort - NO RESERVE - 200 cc - 1952

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Nord) 

Ducati - 999R - 2005

Ducati - 916S - 1995

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - CB 750 Four - K0 - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - HP2 Mega Moto - 1200 cc - 2008

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Norton - Commando - Fastback - 750 cc - 1971

BSA - A65 - Spitfire MK IV - America - 650 cc - 1968

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Suzuki - GSX-R - World Superstock Champion - 1000 cc - 2006

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Motos et scooters de collection

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Omega - Speedmaster Professional - 145022-69 ST - Homme - 1969

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