Dessin technique officiel - Porsche - 911 - SC





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Dessin technique officiel Porsche 911 SC, encadré, en parfait état, dimensions 75 cm de largeur, 55 cm de hauteur et 2 cm de profondeur.
Description fournie par le vendeur
Dessin technique officiel de la Porsche 911 SC encadrée avec un modèle réduit à l'échelle 1:43, incluant les dimensions du véhicule, le système de freinage, l'échappement, les marques d'homologation des lumières et des phares, ainsi que les roues. Indispensable pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Sera expédié avec un service de messagerie international assuré UPS.
Porsche 911 SC
En 1978, la gamme 911 a été réduite à deux modèles. La 911 SC (Super Carrera) a remplacé les modèles 911 et Carrera.
Depuis l'année modèle 1984, la version SC a été remplacée à nouveau par la 911 Carrera.
Cadres / poignées de porte
Jusqu'à l'année modèle 1978, dans la 911 SC, les cadres des vitres et les poignées de porte étaient chromés, comme dans les modèles 911 précédents ; à partir de l'année modèle 1979, ils étaient de couleur noire anodisée, comme dans les modèles Carrera.
Cercles
Dans la 911 SC, des jantes en alliage d'aluminium de 15" ATS étaient montées en série.
Rétroviseurs extérieurs
Les rétroviseurs extérieurs de la 911 SC étaient équipés d'une régulation électrique et étaient peints dans la couleur de la carrosserie.
Motori
La 911 SC était équipée d'un moteur boxer de 3,0 litres, dont la puissance a été légèrement augmentée au fil des ans.
Année modèle 1978-79 - 3,0 litres, 180 CV
Année modèle 1980 - 3,0 litres, 188 CV
Année modèle 1981-83 - 3,0 litres, 204 CV
Carrozzeria
La 911 SC présentait une carrosserie plus large que celle de la 911 Carrera. Les véhicules à partir de l'année modèle 1981 sont reconnaissables à leurs clignotants latéraux situés derrière les ailes avant.
À partir de l'année modèle 1983, une 911 entièrement décapotable avec capote en tissu a été proposée pour la première fois avec la 911 SC Cabriolet, en plus de la version Coupé et de la Targa, qui est une décapotable sécurisée.
Cadres phares
Les cadres des phares de la 911 SC étaient initialement chromés, mais à partir de l'année modèle 1979, ils ont été peints dans la couleur de la carrosserie.
Dessin technique officiel de la Porsche 911 SC encadrée avec un modèle réduit à l'échelle 1:43, incluant les dimensions du véhicule, le système de freinage, l'échappement, les marques d'homologation des lumières et des phares, ainsi que les roues. Indispensable pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Sera expédié avec un service de messagerie international assuré UPS.
Porsche 911 SC
En 1978, la gamme 911 a été réduite à deux modèles. La 911 SC (Super Carrera) a remplacé les modèles 911 et Carrera.
Depuis l'année modèle 1984, la version SC a été remplacée à nouveau par la 911 Carrera.
Cadres / poignées de porte
Jusqu'à l'année modèle 1978, dans la 911 SC, les cadres des vitres et les poignées de porte étaient chromés, comme dans les modèles 911 précédents ; à partir de l'année modèle 1979, ils étaient de couleur noire anodisée, comme dans les modèles Carrera.
Cercles
Dans la 911 SC, des jantes en alliage d'aluminium de 15" ATS étaient montées en série.
Rétroviseurs extérieurs
Les rétroviseurs extérieurs de la 911 SC étaient équipés d'une régulation électrique et étaient peints dans la couleur de la carrosserie.
Motori
La 911 SC était équipée d'un moteur boxer de 3,0 litres, dont la puissance a été légèrement augmentée au fil des ans.
Année modèle 1978-79 - 3,0 litres, 180 CV
Année modèle 1980 - 3,0 litres, 188 CV
Année modèle 1981-83 - 3,0 litres, 204 CV
Carrozzeria
La 911 SC présentait une carrosserie plus large que celle de la 911 Carrera. Les véhicules à partir de l'année modèle 1981 sont reconnaissables à leurs clignotants latéraux situés derrière les ailes avant.
À partir de l'année modèle 1983, une 911 entièrement décapotable avec capote en tissu a été proposée pour la première fois avec la 911 SC Cabriolet, en plus de la version Coupé et de la Targa, qui est une décapotable sécurisée.
Cadres phares
Les cadres des phares de la 911 SC étaient initialement chromés, mais à partir de l'année modèle 1979, ils ont été peints dans la couleur de la carrosserie.

