Benelli - Minibike /Dynamo - 50 cc - 1970






Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
| 1 000 € | ||
|---|---|---|
| 370 € | ||
| 350 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 124437 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Benelli Minibike / Dynamo, moteur 50 cm3, première immatriculation 1970, bon état, documents d’immatriculation italiens, numéro de cadre 760052, situé en Italie (centre).
Description fournie par le vendeur
Benelli Minibike, également appelée Dynamo 50cc sur le marché étranger, en particulier sur le marché américain pour lequel elle a été conçue.
Dans les années 60/70, les minimotos devinrent une mode typiquement yankee.
Elles étaient chargées sur les roulottes et motorhomes, ces derniers étant déjà présents aux États-Unis à cette époque.
Utilisées pour les déplacements dans les paddocks ou les zones de camping, elles ont également rencontré du succès en Europe et en Italie, où elles étaient utilisées quotidiennement pour aller à l'école ou pour le loisir.
Notre Benelli se caractérise par la coloration bleu métallisé typique, très en vogue sur les voitures et les motos à cette époque.
Le châssis a été repeint il y a quelques années.
Le réservoir présente des signes du temps sur le chromage et quelques défauts de peinture dus à l'utilisation (voir les détails du réservoir).
Dans l'ensemble, c'est un objet conservé avec les signes typiques d'usage.
En bon état de fonctionnement, entretenu et équipé du pratique changement à pédale.
Les grilles anti-chaleur de l'échappement ont été chromées à nouveau.
Les pneus sont usés et il est conseillé de les remplacer.
In Omaggio, un deuxième moteur de secours sera livré.
1 cylindre et 1 piston majorés usagés.
2 roues, une neuve et une d'occasion, avec un diamètre plus grand.
Documents
Il y a le petit livret italien d'époque.
Pour l'Italie, si l'on souhaite circuler, il est nécessaire de faire convertir la plaque d'immatriculation et le certificat d'immatriculation actuels. Le coût est à la charge de l'acheteur.
Estero
Verra le livret d'époque à convertir en document de circulation conformément aux réglementations du pays de résidence. Le coût associé sera à la charge de l'acheteur.
Expédition à la charge de l'acheteur.
Italie 200 €
Europe nord /est 550 €
Europe centrale 500 €
Pour expédition à l'étranger.
La minibike sera démontée et emballée dans une caisse en bois appropriée.
La Benelli se trouve à Terni - Italie.
Benelli Minibike, également appelée Dynamo 50cc sur le marché étranger, en particulier sur le marché américain pour lequel elle a été conçue.
Dans les années 60/70, les minimotos devinrent une mode typiquement yankee.
Elles étaient chargées sur les roulottes et motorhomes, ces derniers étant déjà présents aux États-Unis à cette époque.
Utilisées pour les déplacements dans les paddocks ou les zones de camping, elles ont également rencontré du succès en Europe et en Italie, où elles étaient utilisées quotidiennement pour aller à l'école ou pour le loisir.
Notre Benelli se caractérise par la coloration bleu métallisé typique, très en vogue sur les voitures et les motos à cette époque.
Le châssis a été repeint il y a quelques années.
Le réservoir présente des signes du temps sur le chromage et quelques défauts de peinture dus à l'utilisation (voir les détails du réservoir).
Dans l'ensemble, c'est un objet conservé avec les signes typiques d'usage.
En bon état de fonctionnement, entretenu et équipé du pratique changement à pédale.
Les grilles anti-chaleur de l'échappement ont été chromées à nouveau.
Les pneus sont usés et il est conseillé de les remplacer.
In Omaggio, un deuxième moteur de secours sera livré.
1 cylindre et 1 piston majorés usagés.
2 roues, une neuve et une d'occasion, avec un diamètre plus grand.
Documents
Il y a le petit livret italien d'époque.
Pour l'Italie, si l'on souhaite circuler, il est nécessaire de faire convertir la plaque d'immatriculation et le certificat d'immatriculation actuels. Le coût est à la charge de l'acheteur.
Estero
Verra le livret d'époque à convertir en document de circulation conformément aux réglementations du pays de résidence. Le coût associé sera à la charge de l'acheteur.
Expédition à la charge de l'acheteur.
Italie 200 €
Europe nord /est 550 €
Europe centrale 500 €
Pour expédition à l'étranger.
La minibike sera démontée et emballée dans une caisse en bois appropriée.
La Benelli se trouve à Terni - Italie.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
