Muddy Fox - Alu Team - VTT - 1986






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Muddy Fox Alu Team, année de fabrication 1986, situé en Allemagne, taille du cadre 48 cm, entièrement remis à neuf.
Description fournie par le vendeur
L'histoire précédente. Le MTB a été acheté tout neuf en 1986 chez un spécialiste (voir l'étiquette). Le paiement se faisait encore en DM; le code postal était encore à 4 chiffres. … le MTB porte même encore son numéro de fabrication rare. Et un autre numéro du fabricant. Le vélo a donc été acheté tout neuf dans les années 1980. Puis le client l’a ramené du magasin de vélos à la maison. Il a rangé le vélo dans le garage. Et a attendu presque 40 ans… !!!!! C’était presque un MTB tout neuf. Un MTB ORIGINAL tout neuf dans le garage, au sous-sol, trouvé dans une grange. D’accord, les pneus étaient à plat. Les freins et le changement (la transmission) fonctionnaient mal, etc. Dans un travail de plusieurs jours dans ma manufacture de vélos, j’ai tout huilé, gonflé, vérifié, etc. Le MTB est en 40 années maintenant aussi au top que le premier jour. Les pneus sont d’origine, sans fissures ni dégat. Les patins de frein tout aussi d’origine. Le MTB tel que je l’avais acheté était accroché au mur d’un garage à Leverkusen près de Cologne. En tant qu’ancien pro du cyclisme, je vends ce MTB d’origine en état vraiment top, en tant que vélo d’occasion avec de petites rayures ou un peu de saleté d’origine. Mais tout est d’origine, tout fonctionne parfaitement. Chaîne. Transmission. Freins en excellent état. Selle en gel sans fissures après 40 ans !!! La transmission au guidon se presse vers le bas avec le pouce ou se tire vers le haut. C’est un système très simple et à l’époque comme aujourd’hui une sensation mondiale. Le poids est vraiment léger. Vis de selle, guidon tout neuf, huilé et Lubrifié. Quasiment un morceau d’histoire du sport. Si c’était une voiture, ce serait quelque chose pour un musée du sport automobile. Je voulais l’emporter jusqu’à Magdebourg pour l’anniversaire de Täve Schur… au musée Friedensfahrt. Le train est de nouveau en grève; la politique ne pense qu’aux voitures; Mercedes 600 chevaux pour TOUS les politiciens au Reichstag. Le vélo est pris pour des Ymüll, des ordures, en Allemagne. De plus, la location de voiture Star Car est en faillite. Je suis désespéré et déçu. J’essaie par le biais de Catawiki d’atteindre quelque chose de sensé. Merci Catawiki… PS le MTB peut être visité et testé près de l’IKEA Köln Butzweiler Hof.
L'histoire précédente. Le MTB a été acheté tout neuf en 1986 chez un spécialiste (voir l'étiquette). Le paiement se faisait encore en DM; le code postal était encore à 4 chiffres. … le MTB porte même encore son numéro de fabrication rare. Et un autre numéro du fabricant. Le vélo a donc été acheté tout neuf dans les années 1980. Puis le client l’a ramené du magasin de vélos à la maison. Il a rangé le vélo dans le garage. Et a attendu presque 40 ans… !!!!! C’était presque un MTB tout neuf. Un MTB ORIGINAL tout neuf dans le garage, au sous-sol, trouvé dans une grange. D’accord, les pneus étaient à plat. Les freins et le changement (la transmission) fonctionnaient mal, etc. Dans un travail de plusieurs jours dans ma manufacture de vélos, j’ai tout huilé, gonflé, vérifié, etc. Le MTB est en 40 années maintenant aussi au top que le premier jour. Les pneus sont d’origine, sans fissures ni dégat. Les patins de frein tout aussi d’origine. Le MTB tel que je l’avais acheté était accroché au mur d’un garage à Leverkusen près de Cologne. En tant qu’ancien pro du cyclisme, je vends ce MTB d’origine en état vraiment top, en tant que vélo d’occasion avec de petites rayures ou un peu de saleté d’origine. Mais tout est d’origine, tout fonctionne parfaitement. Chaîne. Transmission. Freins en excellent état. Selle en gel sans fissures après 40 ans !!! La transmission au guidon se presse vers le bas avec le pouce ou se tire vers le haut. C’est un système très simple et à l’époque comme aujourd’hui une sensation mondiale. Le poids est vraiment léger. Vis de selle, guidon tout neuf, huilé et Lubrifié. Quasiment un morceau d’histoire du sport. Si c’était une voiture, ce serait quelque chose pour un musée du sport automobile. Je voulais l’emporter jusqu’à Magdebourg pour l’anniversaire de Täve Schur… au musée Friedensfahrt. Le train est de nouveau en grève; la politique ne pense qu’aux voitures; Mercedes 600 chevaux pour TOUS les politiciens au Reichstag. Le vélo est pris pour des Ymüll, des ordures, en Allemagne. De plus, la location de voiture Star Car est en faillite. Je suis désespéré et déçu. J’essaie par le biais de Catawiki d’atteindre quelque chose de sensé. Merci Catawiki… PS le MTB peut être visité et testé près de l’IKEA Köln Butzweiler Hof.
