Peugeot - Vélo - 1965






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Vélo de sport vintage Peugeot, fabriqué en 1965, situé aux Pays-Bas, en très bon état.
Description fournie par le vendeur
Les enchérisseurs, lisez l'annonce dans son intégralité et accordez une attention particulière aux frais d'expédition.
Ce vélo de sport vintage Peugeot est un héritage du grand-père de ma femme, qui a vécu dix ans dans le village de Feytiat, en France. Il était un admirateur du cycliste Raymond Poulidor, qui résidait à Saint-Léonard-de-Noblat.
Le grand-père était très fier et soigneux envers sa bicyclette Peugeot vintage qu'il avait achetée à la fin des années cinquante du siècle dernier. D’ailleurs, il n'en a que peu roulé. Pour lui, c’était davantage un objet de prestige, en partie parce que la marque Peugeot avait à l’époque une équipe professionnelle de cyclisme.
Le vélo est sans aucun doute dans son état d'origine, magnifique et excellent. Un dérailleur bien fonctionnel (12 vitesses) avec deux leviers au guidon, porte-bagages, de belles jantes et pneus, un bon éclairage, dynamo, béquille, etc. Voir les photos ci-jointes !
Informations complémentaires sur le vélo : la longueur est de 170 cm ; la hauteur mesurée au guidon est de 100 cm ; la largeur du guidon est de 49 cm. La selle est réglable en hauteur et convient aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 200 cm. Le format de pneu est (23-622) 700x 23C. Le poids du vélo est de 14 kg
Une opportunité unique pour les collectionneurs, d'autres amateurs et certainement aussi pour les magasins qui vendent des vélos et les concessionnaires Peugeot (comme un bel et unique élément d'attraction) pour acheter ce magnifique vélo vintage. Mais bien sûr ÉGALEMENT pour pédaler avec.
La préférence va à la récupération du vélo, mais il est peut-être aussi possible de l’envoyer à l’acheteur. Cela nécessite toutefois des vérifications supplémentaires et des échanges/accords entre le vendeur et l’acheteur.
Lors de l'expédition, les frais d'emballage et d'expédition (à déterminer) sont à la charge de l'ACHETEUR. Catawiki exige que les colonnes d'expédition soient remplies par le vendeur. Par conséquent, les frais d'expédition ne peuvent pas correspondre aux frais d'expédition réels ! Cependant, l'acheteur doit payer les frais d'expédition réels !!
ATTENTION : le vélo ne sera vendu qu’aux enchérisseurs résidant en Europe. Le vendeur se réserve le droit de n’accepter aucune offre inférieure à 350 euros et de ne pas livrer ce beau vélo de sport. Le montant plafond a été ajusté par le vendeur lors d’une précédente opération de vente à la demande de Catawiki (condition pour publier l’annonce) à 100 euros. Nous observerons si Catawiki, dans l’intérêt du vendeur et des enchérisseurs, accepte désormais le plafond de 350 euros afin que, si la meilleure offre est inférieure à 350 euros, l’acheteur ne soit pas confronté à la déception que le vendeur ne livre pas.
Par un expert indépendant et spécialiste des vélos vintage, la valeur a été estimée à 700 euros.
Les enchérisseurs, lisez l'annonce dans son intégralité et accordez une attention particulière aux frais d'expédition.
Ce vélo de sport vintage Peugeot est un héritage du grand-père de ma femme, qui a vécu dix ans dans le village de Feytiat, en France. Il était un admirateur du cycliste Raymond Poulidor, qui résidait à Saint-Léonard-de-Noblat.
Le grand-père était très fier et soigneux envers sa bicyclette Peugeot vintage qu'il avait achetée à la fin des années cinquante du siècle dernier. D’ailleurs, il n'en a que peu roulé. Pour lui, c’était davantage un objet de prestige, en partie parce que la marque Peugeot avait à l’époque une équipe professionnelle de cyclisme.
Le vélo est sans aucun doute dans son état d'origine, magnifique et excellent. Un dérailleur bien fonctionnel (12 vitesses) avec deux leviers au guidon, porte-bagages, de belles jantes et pneus, un bon éclairage, dynamo, béquille, etc. Voir les photos ci-jointes !
Informations complémentaires sur le vélo : la longueur est de 170 cm ; la hauteur mesurée au guidon est de 100 cm ; la largeur du guidon est de 49 cm. La selle est réglable en hauteur et convient aux cyclistes mesurant entre 160 cm et 200 cm. Le format de pneu est (23-622) 700x 23C. Le poids du vélo est de 14 kg
Une opportunité unique pour les collectionneurs, d'autres amateurs et certainement aussi pour les magasins qui vendent des vélos et les concessionnaires Peugeot (comme un bel et unique élément d'attraction) pour acheter ce magnifique vélo vintage. Mais bien sûr ÉGALEMENT pour pédaler avec.
La préférence va à la récupération du vélo, mais il est peut-être aussi possible de l’envoyer à l’acheteur. Cela nécessite toutefois des vérifications supplémentaires et des échanges/accords entre le vendeur et l’acheteur.
Lors de l'expédition, les frais d'emballage et d'expédition (à déterminer) sont à la charge de l'ACHETEUR. Catawiki exige que les colonnes d'expédition soient remplies par le vendeur. Par conséquent, les frais d'expédition ne peuvent pas correspondre aux frais d'expédition réels ! Cependant, l'acheteur doit payer les frais d'expédition réels !!
ATTENTION : le vélo ne sera vendu qu’aux enchérisseurs résidant en Europe. Le vendeur se réserve le droit de n’accepter aucune offre inférieure à 350 euros et de ne pas livrer ce beau vélo de sport. Le montant plafond a été ajusté par le vendeur lors d’une précédente opération de vente à la demande de Catawiki (condition pour publier l’annonce) à 100 euros. Nous observerons si Catawiki, dans l’intérêt du vendeur et des enchérisseurs, accepte désormais le plafond de 350 euros afin que, si la meilleure offre est inférieure à 350 euros, l’acheteur ne soit pas confronté à la déception que le vendeur ne livre pas.
Par un expert indépendant et spécialiste des vélos vintage, la valeur a été estimée à 700 euros.
