Piaggio - Vespa - Primavera ET3 - 125 cc - 1980






Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
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Vespa Primavera ET3, première mise en service en 1980, avec une immatriculation allemande, 628 km au compteur, carroserie et moteur d’origine, manuel d’origine inclus, contrôle technique TÜV récemment renouvelé et électricité fonctionnelle, bon état.
Description fournie par le vendeur
À vendre, une Vespa Primavera ET3 dans la teinte exclusive Rosso PIA 2/1. Le véhicule présente sa peinture d'origine, ce qui souligne son authenticité de manière impressionnante. La kilométrage est vérifiable et authentique ; cela se remarque à l'usure appropriée des poignées en caoutchouc et des pédales. La Vespa est équipée de pneus d'origine, qui offrent un profil presque complet malgré leur âge. Quelques rayures sont présentes, comme le montrent les photos jointes, mais dans l'ensemble, le véhicule est en état remarquablement bon et n'a pas été repeint.
Bien que la Vespa soit prête à rouler, il est conseillé de changer les pneus en raison de la longue période d'immobilisation, afin d'assurer la sécurité et le confort de conduite. Le moteur est également d'origine et n'a pas été remplacé depuis la livraison. La livraison comprend le manuel d'origine.
Les composants techniques convainquent également : le TÜV a été récemment renouvelé. Toutes les lumières ainsi que l'ensemble de l'électricité fonctionnent de manière fiable, et les freins sont en bon état. Les véhicules de ce type, dans cet état de collection exceptionnel, sont aujourd'hui très rares sur le marché.
À vendre, une Vespa Primavera ET3 dans la teinte exclusive Rosso PIA 2/1. Le véhicule présente sa peinture d'origine, ce qui souligne son authenticité de manière impressionnante. La kilométrage est vérifiable et authentique ; cela se remarque à l'usure appropriée des poignées en caoutchouc et des pédales. La Vespa est équipée de pneus d'origine, qui offrent un profil presque complet malgré leur âge. Quelques rayures sont présentes, comme le montrent les photos jointes, mais dans l'ensemble, le véhicule est en état remarquablement bon et n'a pas été repeint.
Bien que la Vespa soit prête à rouler, il est conseillé de changer les pneus en raison de la longue période d'immobilisation, afin d'assurer la sécurité et le confort de conduite. Le moteur est également d'origine et n'a pas été remplacé depuis la livraison. La livraison comprend le manuel d'origine.
Les composants techniques convainquent également : le TÜV a été récemment renouvelé. Toutes les lumières ainsi que l'ensemble de l'électricité fonctionnent de manière fiable, et les freins sont en bon état. Les véhicules de ce type, dans cet état de collection exceptionnel, sont aujourd'hui très rares sur le marché.
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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