Suzuki - GSX-R-1000 - ViRus - 1000 cc - 2013
13
jours
04
heures
42
minutes
05
secondes
Offre actuelle
€ 1
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Davide Marelli
Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
Estimation € 9 000 - € 9 900
2 autres personnes s’intéressent cet objet
 Enchérisseur 9036 | 1 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 126370 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Suzuki GSX-R-1000 ViRus, immatriculée en 2013, située aux Pays-Bas, avec 32 636 km, cadre JS1CY211100102209 et moteur T718-102225, en bon état, avec carte grise néerlandaise et pas de COC.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
La Suzuki GSX-R1000 ViRus est développée par Moto ViRus en Suisse.
La moto roule, freine et change de vitesse correctement.
La Suzuki GSX-R 1000 Virus est une création rare et exclusive avec une histoire bien précise. Cette moto n'a pas été produite en série par Suzuki, mais développée par Moto Virus AG, un spécialiste réputé de Suzuki en Suisse, en collaboration avec Suzuki Suisse.
En tant que base, la légendaire GSX-R 1000 a été utilisée, mondialement connue pour son puissant moteur à quatre cylindres et son ADN de course. Moto Virus a donné à cette Superbike une identité entièrement propre en la transformant en un Streetfighter agressif avec des pièces uniques, une face avant caractéristique et une allure exclusive. Pas un produit de masse, mais une édition délibérément limitée et distinctive.
Cela fait de cette GSX-R 1000 Virus une moto pour le véritable connaisseur et collectionneur. Une machine avec des performances, une allure et un passé indéniablement unique, conçue pour se distinguer de tout ce qui est standard.
Vous êtes invités à venir voir la moto et à l'essayer avant de faire une offre. La moto n'est pas garantie.
L'enregistrement est à la charge de l'acheteur et doit être organisé par ses soins.
Les frais pour un document d'exportation s'élèvent à 150 euros.
Transport:
Livraison mondiale possible. Le moteur est proposé sans essence ni batterie en raison d'éventuels problèmes de transport. Le transport est assuré à travers toute l'Europe.
Attention : Catawiki indique que nous avons besoin de 4 jours pour le transport, cela s’applique aux colis postaux et non aux motos. Bien entendu, nous expédions dès que possible.
La Suzuki GSX-R1000 ViRus est développée par Moto ViRus en Suisse.
La moto roule, freine et change de vitesse correctement.
La Suzuki GSX-R 1000 Virus est une création rare et exclusive avec une histoire bien précise. Cette moto n'a pas été produite en série par Suzuki, mais développée par Moto Virus AG, un spécialiste réputé de Suzuki en Suisse, en collaboration avec Suzuki Suisse.
En tant que base, la légendaire GSX-R 1000 a été utilisée, mondialement connue pour son puissant moteur à quatre cylindres et son ADN de course. Moto Virus a donné à cette Superbike une identité entièrement propre en la transformant en un Streetfighter agressif avec des pièces uniques, une face avant caractéristique et une allure exclusive. Pas un produit de masse, mais une édition délibérément limitée et distinctive.
Cela fait de cette GSX-R 1000 Virus une moto pour le véritable connaisseur et collectionneur. Une machine avec des performances, une allure et un passé indéniablement unique, conçue pour se distinguer de tout ce qui est standard.
Vous êtes invités à venir voir la moto et à l'essayer avant de faire une offre. La moto n'est pas garantie.
L'enregistrement est à la charge de l'acheteur et doit être organisé par ses soins.
Les frais pour un document d'exportation s'élèvent à 150 euros.
Transport:
Livraison mondiale possible. Le moteur est proposé sans essence ni batterie en raison d'éventuels problèmes de transport. Le transport est assuré à travers toute l'Europe.
Attention : Catawiki indique que nous avons besoin de 4 jours pour le transport, cela s’applique aux colis postaux et non aux motos. Bien entendu, nous expédions dès que possible.
Détails
Marque
Suzuki
Type de modèle
GSX-R-1000 - ViRus
Puissance du moteur (en cm3)
1000
Année de première immatriculation
2013
Condition
Bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Kilométrage
32636 km
Numéro de cadre
JS1CY211100102209
Numéro de moteur
T718-102225
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
