J. P. Molenaar (1914-1990) - Rotterdams havengezicht






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Rotterdams havengezicht, peinture à l'huile de J. P. Molenaar (1930–1940) des Pays-Bas, impressionniste, original, signé à la main, 53 × 93 cm, vendu avec cadre et en bon état.
Description fournie par le vendeur
Johannes Petrus (Joop) Molenaar est né le 29 avril 1914 et décédé en 1990 à Rotterdam.
Présentation : Vue sur le port de Rotterdam avec « De Boeg », les ponts voûtés, le Witte Huis (tour Westermeijer) qui, à son époque, était le plus haut immeuble d'Europe.
De Boeg est un monument aux morts à Rotterdam. Il commémore les 3500 passagers des navires néerlandais de commerce qui ont perdu la vie pendant la Seconde Guerre mondiale. Le monument de Fred Carasso a été inauguré le 10 avril 1957 par la princesse Margriet à l’angle de Boompjes et de Leuvehaven. La construction en aluminium de 46 mètres de haut symbolise une étrave dans les vagues de béton. Plus tard, le 15 juillet 1965, a été ajoutée une sculpture en bronze haute de 8 mètres au monument : un timonier, trois marins et un noyé. Sur le côté, le texte « Ils ont tenu le cap » a été apposé.
Het Witte Huis a été construit en 1897 à Rotterdam, à l'image des gratte-ciel américains. À l'époque, c'était le plus haut immeuble de bureaux d'Europe. En 1940, il a résisté au bombardement de Rotterdam en tant que l'un des rares bâtiments du centre-ville. Dans les années 1990, les façades et le toit ont été ramenés autant que possible à leur état d'origine.
J.P. Molenaar était issu d'une famille de capitaines. Il travailla à bord de navires avant de se consacrer à la peinture en 1930. Molenaar peignit principalement des scènes portuaires du port de Rotterdam. Il réalisa de nombreuses toiles sur commande d'armateurs. Mais il représenta également, entre autres, le port d'Anvers et les chantiers navals du Zuiderzee.
Le tableau est en bon état. Il a été récemment nettoyé et la craquelure stabilisée par une nouvelle couche de vernis, toile de 40x80 cm. Le cadre est neuf et en très bon état, il est livré gratuitement avec l'œuvre dans l'UE. À l'extérieur de l'UE, non inclus en raison de la taille, du poids et de la fragilité.
L'ouvrage est soigneusement emballé et envoyé par courrier recommandé à l'international.
Johannes Petrus (Joop) Molenaar est né le 29 avril 1914 et décédé en 1990 à Rotterdam.
Présentation : Vue sur le port de Rotterdam avec « De Boeg », les ponts voûtés, le Witte Huis (tour Westermeijer) qui, à son époque, était le plus haut immeuble d'Europe.
De Boeg est un monument aux morts à Rotterdam. Il commémore les 3500 passagers des navires néerlandais de commerce qui ont perdu la vie pendant la Seconde Guerre mondiale. Le monument de Fred Carasso a été inauguré le 10 avril 1957 par la princesse Margriet à l’angle de Boompjes et de Leuvehaven. La construction en aluminium de 46 mètres de haut symbolise une étrave dans les vagues de béton. Plus tard, le 15 juillet 1965, a été ajoutée une sculpture en bronze haute de 8 mètres au monument : un timonier, trois marins et un noyé. Sur le côté, le texte « Ils ont tenu le cap » a été apposé.
Het Witte Huis a été construit en 1897 à Rotterdam, à l'image des gratte-ciel américains. À l'époque, c'était le plus haut immeuble de bureaux d'Europe. En 1940, il a résisté au bombardement de Rotterdam en tant que l'un des rares bâtiments du centre-ville. Dans les années 1990, les façades et le toit ont été ramenés autant que possible à leur état d'origine.
J.P. Molenaar était issu d'une famille de capitaines. Il travailla à bord de navires avant de se consacrer à la peinture en 1930. Molenaar peignit principalement des scènes portuaires du port de Rotterdam. Il réalisa de nombreuses toiles sur commande d'armateurs. Mais il représenta également, entre autres, le port d'Anvers et les chantiers navals du Zuiderzee.
Le tableau est en bon état. Il a été récemment nettoyé et la craquelure stabilisée par une nouvelle couche de vernis, toile de 40x80 cm. Le cadre est neuf et en très bon état, il est livré gratuitement avec l'œuvre dans l'UE. À l'extérieur de l'UE, non inclus en raison de la taille, du poids et de la fragilité.
L'ouvrage est soigneusement emballé et envoyé par courrier recommandé à l'international.
